CatScratch

правильно! к хренам предписания завода изготовителя! продавец с фархадского лучше знает!!! п с: а почему у вас задница на аватарке?

Если оне, то уже новый м8 надо брать.

Ошибку выдает один раз. Стираешь ее и всё. Настройки бестолковые не на столько важны, как юсб и хэндс фри Единственное нужное, что теряется - это температура

А еще лучше поставить нормальный мафон с юсб и хэндс фри. И писк о ремне и открытых дверях не будет надоедать

Икром, выделаете на продажу такую юсб зарядку? Я бы себе взял.

У меня 4 поз. Думаю , от родной кнопки будут работать. А заводские противотуманки сколько стоят?

А что, от родного включателя они работать не будут?

Снял пластиковую крышку, отсоединил элементы зажигания и выкручивай свечи

Спасибо. Прогуляюсь завтра до фархадского, посмотрю.

Кто знает, сколько стоят передние противотуманки диодные?

Есть возможность- меняй. Комфорт того стоит.

каптива есть в семье и она мне не очень нравится

сегодня первый раз напишу хорошее про кобальт) довелось мне сегодня прокатиться за рулем узб лося ( не джентры), так вот, когда Я говорил, что коба г0вно по сравнению с лосем, Я сравнивал со своим бывшем лосем 2006 года корейского выпуска 5-ой позиции. узб лось очень разочаровал. сиденья г0вно!!! еще хуже, чем в кобе. за 13000 пробега паралон весь просел и ощущения, что сидишь на табурете. и весь пластик салона какой-то другой, как будто мой лось был оригинал, а это дешевая китайская залипуха. отпало желание покупать джентру. надо копить на малибу или орландо. сегодня поменял масло. залил шелл 5-30 дексос 2. и поменял салонный фильтр (угольный). масло и фильтр меняю каждые 5000 км. кстати , фильтр надо устанавливать стрелкой вниз ( надписи получаются верно, а не вверх ногами ) , а не вверх, как говорили ранее, ибо воздушный поток на него идет сверху, о чем свидетельствует грязь именно на верхней стороне фильтра, нижняя же часть абсолютно чистая.

Просто, если вещь разочаровывает, нет желания менять ее на аналогичную. Мэджик отдал в счет платы за установку новой сигналки.

Я брал мэджик за 125$.

А у нас есть орижинал мэджики??? Я сначало поставил на кобу мэджик 903, который у нас называют оригиналом. За месяц достал меня срабатываниями и перезагрузкой пульта. Поменял на старлайн а94 с гсм модулем. Не жалею. Говно-мэджик больше не возьму никогда. Уж лучше самый простой старлайн за 160$. А у нас есть орижинал мэджики??? Я сначало поставил на кобу мэджик 903, который у нас называют оригиналом. За месяц достал меня срабатываниями и перезагрузкой пульта. Поменял на старлайн а94 с гсм модулем. Не жалею. Говно-мэджик больше не возьму никогда. Уж лучше самый простой старлайн за 160$. А какой смысл от ветровиков , которые не вылазиют на стекло?

Это означает, что Вам надо на комп диагностику.

На канистре написано мэйд ин EU.

В данном вопросе соглашусь с Владом. наф рисковать ради пары тысяч км пробега? Спокойствие дороже. Я меняю масло каждые 5000 км. И на кобальте и на каптиве. Вот думаю перейти на шелл. Интересны мнения

В Ташкенте появилось масло шелл 5-30 дексос 2. Ваше мнение, господа?

Ставь старлайн. Переплата того стоит однозначно. Кнопку ставит любой электрик

шерхан это оригинал ( в России продается ), а те мэджики, что у нас это всё китайская залипуха

мне кнопка от лося больше нравится и по цвету больше подходит. Я себе такую поставил это у всех так

а толку от них? всё равно будут завозить вещи, как и в другие магазины серо-черные гарик-стайл.

На трассе у меня 5-6 л/км показывает.