Seven Lee

Развели тут дискуссию надо не надо ... я скажу по опыту ... наши усто любят зарабатывать на страхах автолюбителей ... ясное дело бензин у нас гавно и конечно же можно всегда грешить что фильтр тонкой очистки забьется уже после первой заправки ... был спарк потом лось 1,6 ... на всех по привычке и тех же страхах от мастеров а потом уже и автолюбителей менял памперс каждые 20 000 км ... ну да согласен он был не белого цвета ... ну был там маленький песочек ... кривоватый и сморщенный ... но смущало одно НО ... машина потом как я и ожидал резвее не стала ... а заверения были именно такие ... знаете это как развод с азотом в шины ... сразу и плавность хода и расход бензина уменьшился ... так вот ЧЕПУХА все это ... заправлялся строго на УГО АИ 80 или АИ 91 ... если вы заправляетесь в каком то кишлаке на частной заправке без выдачи чека - поверте у вас не только памперс накроется но и двиг целиком ... но опять же это Узбекистан детка:) ... каждый зарабатывает как может ... кому то ведь и азот в шинах до сих пор экономит резину и бензин

Почем отдадите эти проставки?

Кто то недавно ставил на ORLANDO новые амортизаторы, проставки ... и до сих пор нет фотоотчета и самое главное отзывов. Водитель отзовись!!!

Объявление для водителей Malibu 2 позиций на 17 резине. У кого есть родная резина Continental с малым пробегом рассмотрю вариант покупки для себя. Все предложения пишите в личку. Спасибо.

АКП. У меня мин. расход на трассе 9-9,5. л. В городе от 11 (пенсионер) до 13,5 (быстрый старт). в среднем получается 12,5. Ездить медленно уже не интересно кручу двиг до 4- 6 куда более интереснее. Шума при этом много . После ласети с расходом от 10-12 думаю все объективно. От бензина расход сильно зависит 1-2 литра на 100 км.

Если кому интересно, продаю диски от 2 позиции комплект 4 почти новых диска (перегон, сразу скинули на базаре). Купил за 150$, продам за столько же. Решил все-таки резину на 17" купить зимние. Всем кто хочет поторговаться сразу - не уступлю. Самовывоз с г. Ташкент).

У меня такая же "проблема", но дело вовсе не в механизме, он работает исправно, а дело в расположении этого рычага, он находится слишком близко к высадке ... т.е. когда выходишь из машины поневоле задеваешь его вниз я замечал за собой такое ... и оно сразу же опускается ... вот поездишь так недельку опустится на пару качков :) ... ПРОВЕРЕННО!!!

Акела, ты сервисную книжку при первом ТО не читал? там же написано 7 / 14 / 21 и так далее через каждые 7 ... но у меня ТО через каждые 5 будет.

Круть, неужели стали комплектовать датчиками давления шин, у кого он есть сфотографируйте ваше табло с этим датчиком!!!

Из за отсутствия АИ91 пришлось залить АИ80. Был приятно удивлен, расход по БК упал на литр примерно . Не знаю в чем дело но приятно. Тяга и все такое прочее не сильно заметно. Залил уже 2 бак дабы убедится, пока все норм. Теперь думаю буду лить только 80.

Кто прошивал мозги для АКП? Задумался стоит ли это делать, потому как свечи и наш бензин не очень совместимы. Спрашивал у мастера сказал есть прошивка, машинка будет резвее экономичнее и бла бла ... на сколько реально пока не знаю, но уверяет что будет переваривать АИ80.

У меня признаки были такие, пропала тяга - думал кондер. И расход с 12 начал показывать от 13 и выше доходил аж до 14,5 и это при спокойном цикле. были так же мелкие подергивание на D на светофорах. А так в целом было не очень заметно. Сейчас перешёл на новую заправку на UZBUM посмотрим что получится.

я думаю на 5000 км хватит

Пробег 7 300 км. бензин АИ 91 ... УГО. После замены на такие же оригинальные GM свечи (NGK) машинка стала опять порезвее, а то я думал что жара / кондёр и расход вырос до 14 по бортовому компу. Сейчас все вернулось в норму. Кто какой бензин заливает?

Кто менял свечи?

Что верно то верно. Автомат рулит в городе и загородом. А механика только на драг рейсингах и для особых почитателей. Хотя лучше учиться на механике, а потом пересаживаться на АКП, чтобы разницу почувствовать.

Это 100% синтетика.

Я поменял на 5 к, и что странно у них есть список масел которые имеют допуск к пробегу 5 или 7 к. Я купил ZIC с допуском dexos 2 5/30 сказали на таком масле именно этой фирмы можно ездить не более 5. А типо кастрол и ликимоли можно и 7. А вот нигде такого не пишут только пишут допуск, мне то особой разницы не было я всеравно расчитывал менять каждые 5 к потому как наш АИ полное "Г". Но другим наверное будет не всеравно, кто следующий будет проходить ТО узнайте про этот список.

ППЦ ... неужели в автосалоне не дали бумажку с описанием всех ТО и мер предосторожности? 5000 или 7000 (как написано в мурзилке)

Пишем в личный кабинет, отвечу.

Вот пороги которые предлагают на Фархадском, и теперь думайте что из этого оригинал а что нет. Цена 280$. Я то думал что зря заказал пока ждал их, а потом понял почему у них дешевле вышло, на счет того китай он или корея, возможно и корейский но уж точно не GM. Во первых нет лого на порогах, во вторых у GM вообще нет такого дизайна порога. Фары с заменой предлагают по 1000$, не знаю кто Вам так зарядил аж по 1400$, если заказывать с Кореи комплект выйдет примерно 1000$ ваши фары останутся как бонус.

Я так подозреваю у Вас низкое давление было раз шишка вылезла. Я уже проехал более 4500 км, и влетал в нормальные ямы и ничего. Давление надо минимум держать 2,2. Диски он не менял по рисунку же видно, все родное стоит.

у меня KUMHO а на 2-ю позицию ставят michelen? на 1-ю не знаю

У меня так же, поэтому норма. Надо переключить на след режим вправо и будут гореть только габариты. Хотя если по логике, то на режиме авто должен срабатывать датчик света и вырубать ближний. Но учитывая что данная поставка была расситана на рос. рынок (как мне кажется) то у них ближний свет это норма. Ниже чуток стала как мне кажется, теперь боюсь брюхом что то зацепить, база длинная цеплять может.

На счет эффективности сказать трудно, но красота всегда требует каких-то жертв. Радует только то что данный аксессуар именно GM т.е. у него есть партномер и он является штатным, соответсвенно его эффективность и качество были просчитаны инженерами со всеми вытекающими.