alex_77

Собеседники
  • Content count

    221
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by alex_77

  1. месяц назад перевёл все номера с корпоративного плана Билайна на корпоративный план МТС. Различия: у Билайна персональный кабинет "никакой" лучше бы его вообще небыло. У МТС отличный. У Билайна разговоры внутри корп. группы расходуют льготные минуты. У МТС нет Цены такие же как на МТС но без учёта 20%НДС. А это лишние 20-30$ в месяц, что не очень радует при получении счёта. Т.к большенство разговоров у нас внутри корп. группы экономия получилась заметная, приблизительно около 20% и это с учётом работающих Билайновских номеров. Т.е. сейчас МТС+Билайн дешевле чем раньше один Билайн. Единственное НО качество связи у Билайна заметно лучше чем на МТС. Если сделают Анлим на МТС то мне и корпоративный не нужен будет, всех переведу на Анлим!!!
  2. Есть несколько вариантов определить стаж вождения : 1.На правах - дата выдачи на лицевой части и на обратной стороне снизу мелким шрифтом (редко, но бывает,что не пишут) 2.Взять справку в ГАИ 3.По карточке водителя (должна быть у всех, но не все знают где она щас лежит :wacko: ,выдают после учёбы и сдачи экзамена на вождение) Без документального подтверждения получения прав, Вам буду считать стаж до2-х лет, т.е. максимальный коэффициент.
  3. ГТС это государственная (или городская) телефонная сеть , короче Ваш домашний телефон, у Бустон есть своя сеть по городу кажется на 120 начинается
  4. Основная часть удаленного поста была адресована Асе1. Всё заново писать не буду, повторю лишь суть. Если я что-то не понял, то не стесняюсь об это спросить. По резервам я не спец, но кое-что знаю. При подсчёте РНП базой является страх. премия и используется именно «срок действия полиса», а не срок использования ТС. У Вас получается это 1 год или меньше, у нас это всегда 1 год. Как на самом деле у нас считается РНП, честно скажу, не знаю. Ссылки нет так как, это моё личное мнение, которое основано на знаниях , когда то полученных при учебе и восстановленное по памяти, т.к. что если что то не правильно поправляйте. «В ручную» я имел веду что дату использования ТС вбиваем в прогу сами С такого числа ПО такое то число. Сделать срок меньше положенного, например 5 месяце вместо 6-ти нельзя, выдаст ошибку.
  5. Ну да конечно, спец по глупостям же ты :( , куда уж мне, я и русский то толком незнаю. Кстати ты хоть сам понял про что речь? Или так просто подДАкиваешь
  6. Добрый вечер! О разработчиках не в курсе, я даже не знаю с какой Вы компании ,хотя это не важно. У нас до сих пор срок действия автоматом, срок использования в ручную( дату выставляем в ручную, а сумму в зависимости от даты считает прога сама. Не понял о каких расчётах резервов идёт речь? Если как посчитать стоимость полиса на 1 год или 6 месяцев, то есть же формулы и годовая базовая ставка. Размер страховой премии, подлежащей уплате по договору обязательного страхования, определяется путем произведения страховой сумм (СС), годовой базовой ставки (ТБ) и соответствующих коэффициентов страховых премий, указанных в разделе I настоящего приложения к Правилам обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств. тут все цифры http://osago.asiainsurance.uz:8888/tarif.php?ln=0 По п.2. В чём хитрость? В полисе же написано срок использования, например с 1 января по 31 июня. Как водила будет с таким полисом ездить в августе? Это неграмотный ГАИшник должен быть, который не знает где смотреть срок. Или есть ещё подвох??))) Да ты не обижайся, смирись уже, суть вышеизложенного я прекрасно понял. Просто у нас понимания одних и тех же статей закона разные. Так что успокойся уже и забудь :wacko: Так что там за резервы?
  7. Слышал от знакомых что если обратится в аудиторскую фирму, и они проверят всю документацию и бухгалтерию, то при проверке налоговой можно только показать справку с результатом проверки аудиторской фирмы, а всю остальную документацию можно не показывать. Налоговая ориетируется на данные которые собрала аудиторская фирма. Правда ли это??? и какие аудиторские фирмы есть в Ташкенте???
  8. Купите полис со сроком действия на несколько дней "до места регистрации" и езжайте в ГАИ спокойно. После переоформления в ГАЙ сделайте на всех кому нужно доверенность и потом покупайте уже годичный полис.
  9. Это твоё мнение. Согласен - Вопрос давно исчерпан Удачи.
  10. Ты видел мои полиса? Программа через которую выписывается полис автоматом ставит 1 календарный год, а вот срок использования, от которого и зависит стоимость, ставиться в ручную от 6 месяцев до 1 года. Вот из твоего же текста : Сезонный полис (т.е. полис, дающий право использовать автомобиль 6, 7, 8 или 9 месяцев в году) выписывается тоже на год, просто он содержит в себе ограничение по срокам использования автомобиля в течение этого года Речь идёт не о спецтехнике, а о простом авто и о периодичности никто не упоминает! Откуда ты знаешь, что я делал эти 2 дня, может меня вообще в Таше не было:) Провидец блин. Я уже давно на тему Сезонность и периодичность не заморачиваюсь. Сюда захожу посмотреть, что ты ещё придумаешь Хоть в чём то ты считаешь меня правым Через 7 лет начали понимать в России, и то отдельные личности, наверное там все идиоты сидят Почему ты упорно не замечаешь на своей же ссылке конкретные ответы именно по нашим разногласиям??? 29.12.2003 19:28 - Глеб Вопрос: Здравствуйте. Планирую в середине-конце января продать машину. Как в этом случае лучше поступить: Заметь, планируемая продажа! Ответ: 2. Вы можете заключить договор страхования на год, с указанием периода использования ТС 6 месяцев в году. Такой полис обойдется Вам в 70% стоимости годового. При продаже автомобиля с момента смены собственника договор страхования расторгается, и Вам возвращается часть уплаченного Вами взноса пропорционально числу "неизрасходованных" полных месяцев срока действия договора, за вычетом 23%. Будет меньше срок страхования и дешевле, о чём я и говорил, что я и делаю
  11. Почитал, НЕ удивился, посмеялся Подтверждение тому о чём я говорил. Твой пример не совсем по нашей теме. Там речь об аварийном коэффициенте. Ни чего нового для себя я не нашёл, у нас тоже самое - Полис выписывается на 1 год, но в пункте о сроках использования - ограничение 6 месяцев или больше. Подтверждения твоих слов о незаконности полугодовой страховки нет. Во 2 пункте вообще про юридических лиц говориться. На том же форуме был конкретный вопрос и конкретный ответ, ты его наверное незаметил 29.12.2003 19:28 - Глеб Вопрос: Здравствуйте. Планирую в середине-конце января продать машину. Как в этом случае лучше поступить: 1.Снять машину с учёта с получением транзитников и оформлением страховки на 1 месяц на транз.номера 2.Оформить минимально возможную страховку на нормальные номера Как в варианте 2 будет решён вопрос со страховой премией после продажи: это чистое попадение на деньги; я могу перезачесть часть суммы, страхуя следующую машину у Вас; может перезачесть часть суммы новый владелец моей машины также оформляя страховку у Вас? Как решается вопрос в случае продажи машины по гендоверенности? Могу ли я, будучи владельцем машины, оформить страхову на единственного "пользователя" (нового фактического владельца)? Или это будет как минимум два человека в страховом полисе (я и он)? Что будет со страховкой, если в какой-то момент времени новый владелец пойдёт снимать машину в моём МРЭО с учёта и оформлять новые постоянные номера? Ответ: Добрый день. 1. Вы можете снять машину с учета, получить транзитные номера и оформить страховку на срок от 15 дней до 6 месяцев. Минусов у этого варианта очень много: Вы будете месяц ездить с транзитными номерами; стоимость транзитного полиса расчитывается не пропорционально сроку страхования, т.е. за полис на 15 дней Вы заплатите 20% годового тарифа, за полис на 1 месяц - 30% годового тарифа; при расчете стоимости транзитного полиса применяется максимальный территориальный коэффициент - 2, и коэффициент возраста и стажа 1.3; с 1-го января, возможно, с Вас будут требовать страховку и для снятия с учета (это не вполне законно, но специального разъяснения по этому поводу не было), или (что законно) попытаются оштрафовать Вас за то, что Вы приехали на снятие с учета без действующего полиса; Поэтому рекомендовать такой вариант мы не можем. 2. Вы можете заключить договор страхования на год, с указанием периода использования ТС 6 месяцев в году. Такой полис обойдется Вам в 70% стоимости годового. При продаже автомобиля с момента смены собственника договор страхования расторгается, и Вам возвращается часть уплаченного Вами взноса пропорционально числу "неизрасходованных" полных месяцев срока действия договора, за вычетом 23%. 3. Заключив полноценнный договор страхования на год, Вы можете продать машину по генеральной доверенности, бесплатно переоформить полис на нового водителя. Затем он может в любой момент снять машину с учета (договор расторгается, часть уплаченного Вами взноса пропорционально числу "неизрасходованных" полных месяцев срока действия договора, за вычетом 23% возвращается Вам или по доверенности ему) и переоформить автомобиль на себя с заключением нового договора страхования. С наступающим Новым Годом! Дмитрий Патокин, референт генерального директора. Вариант номер 2 - это тоже самое о чём говорил я. Оооо, ты шутить умеешь? Или сам словарь нашёл, грамотей Кстати ты не задумовался о том, что в России ОСАГО с 2002 (2003) года и там до сих пор нет изменений по поводу периодичности? Может всё таки это не совсем недочёт???
  12. 2Deja_VU Чем тебя не устраивает буква "М" в слове граМотей????
  13. 2Deja_VU Ууууу, после угроз модераторством начал за слова цепляться и за орфографические ошибки Нервишки то уже не те:) Не воспринимай всё так близко к сердцу А вот что мне дано, а что нет - не тебе решать. Остальное комментировать не буду, надоело. Тем более всё равно ты не поймёшь. Про русский язык промолчать не могу, сорри... пол-часа пишется слитно - ПОЛЧАСА Так что сначала сам выучи русский язык, грамотей . А эти полчаса я лучше с сыном проведу, и так редко дома бываю. Я так понимаю ответ твоих друзей из моей СК тебя не удовлетворил, раз в МинФин зовешь? С Уважением, Александр. Чуть чуть поправлю, не "намерение продать", а период использования т/с до момента продажи или дарения.
  14. Да как ты не поймёшь, что "причину" ни кто не спрашивает, ни СК, ни закон!... Случайно можно в сабачье дерь...о наступить, а вот как можно случайно продать машину, непонимаю. Владелец использует т/с 6 месяцев, потом не использует. По закону и по твоему определению всё правильно. А не использует он т/с потому что его нет (продал,подарил). Давай уже подведём итог и закончим спор на эту тему, а все нюансы и выводы по поводу "сезонности и периодичности" форумчане читаюшие эту ветку пусть делают сами 1. Делать Полугодовой полись можно? Ответ - ДА 2. Продавать авто можно? Ответ - ДА 3. Закон не нарушается? Ответ - НЕТ, не нарушается 4. Клиент получает точно такие же условия и гарантии, как при годовом полисе? Ответ - ДА Или в три раза - сделать полугодовой, а потом ещё и годовой на новое авто. Да и ещё есть большая вероятность что он привёдет нового хозяина переоформит или продлить полис. Так что я смотрю дальше чем ты У меня уже 2 таких случая было. Если моя СК зарабатывает, то и агент зарабатывает, СК банкрот - все сотрудники СК банкроты. Я не на месяц пришёл работать в СК,так что мне не по барабану что происходит.
  15. Я тоже рад опять пообщаться. Работы много, с сотки писать неудобно, а до компа тока ночью добираюсь, если не усну , так что Приветствую! Значит можно точно так же застраховать ваз или нексию? Застраховал на полгода, продал, новый хозяйн уже сам решает как дальше делать страховку, на год или полгода. А прежний владелец откатал полгода ни чего не нарушая. Вроде всё правильно я понял?! Звонил я только для того чтоб убедиться, что не только моя СК так делает, и всё не более. А по поводу "чего только не сделаешь для увеличения объемов", так это же бизнес, все мы работаем, что бы заработать .И увеличивать объёмы продаж, значит развиваться, значит зарабатывать больше и никакова обмана и нарушения закона в таком увеличении объёма нету. PS Если бы ты перечислил в Фонд более 100 миллионов, незахотел бы их вернуть??
  16. Да Я давно пытался закончить спор , с начало было интересно, но когда мы начали друг другу говорить одно и тоже несколько раз,интерес пропал. Да и ссылается Дежа Вю на людей из моей СК, которые вкурсе полугодовых полисов и сами учили меня, как считать . Если бы не обвинения меня в не знании закона об ОСГО и в обмане людей я бы наверное не отвечал. Продажа новых ДЭУ по договору аренды - вот это действительно "дырка в законе" и "обход закона". И все это понимаю, так как всем понятно и очевидно, что хотело сделать правительство издав этот заперт. ИМХО В случаи ОСГО и "сезонного использования" намерения именно следовать определению Дежа Вю не было. А что такое "срок страхования" я уже писал, это всего лишь отрезок времени (1 год, до места регистрации, сезон и т.д.). И сезонное использование - это использования т/с в определеные период времени, в определённый сезон, в определённые месяцы и дни, перидичность тут не используется. Если использовать периодичность, то должно быть как минимум два-три сезона, а то просто напросто не будет этой самой периодичности. Минимальный срок страхования 6 месяцев. Может Вы как представитель другой СК или кто нибудь объяснит мне ( от Дежавю я ждал ответы на мои конкретные вопросы), как действовать человеку имеющему т/с (пусть даже спец.тех.) в конкретном примере: Пусть будет снегоуборочная машина. Сделали сезонную страховку на зиму. Один сезон прошёл. Продать, подарить нельзя, периодичность нарушится, а продать нужно (причин много можно придумать). Ездить нельзя, страховка кончилась. Что делать? А если это будет не снегоуборочная машина, а кабриолет для лето, джип для рыбалки или просто ВАЗ на котором планировалость ездить только летом на дачу, а теперь нужно продать? Получается если продал машину, то нарушил закон, ввёл взаблуждение СК, дал не верные данные в анкете? Что делать? Ждать второго сезона и периодичности? В принципе, можете не отвечать, я звонил в пару СК и как клиент спрашивал про полугодовую страховку т.к. собираюсь продать авто, ответ был - приезжайте , сделаем. Думаю надо наконец заканчивать эту тему про сезонность, т.к. убедить не получилось, а на мои вопросы нет ответов, и пусть каждый останется при своём мнении. Для себя выделю только это фразу и успокоюсь 2 rama110 желаю удачи и терпения в споре Честно говоря не могу ответить, это не в моей компетенции. Вы тоже считаете что это незаконно???
  17. Кто нибудь однозначно сказал, что так НЕЛЬЗЯ???? И твои друзья знают, что почти все агенты нашей СК страхуют на полгода используя коэффициет 0,6??? Вернее не агенты, а сотрудники СК. А "почти", потому что я не у всех ещё спросил Для спец техники есть спец коэффициент 0.25
  18. Я имел ввиду статьи из постановления об ОСГО а не понятия термина сезонность, которого там нету (кстати можно ссылочку на расшифровку "сезонности" в ОСГО?) Удивление у нас взаимное, хотя я уже привык и не обрашаю внимания. Хотелось бы узнать с кем именно ты говорил (можно просто имена без фамилий, можно в личку скинуть, на твоё усмотрение). Интересно я разговаривал с этими же людьми. Уточни, на чей именно риск?? Агента или автовладельца? PS всё тоже самое, так что не убедил Прежде чем выписывать первые полугодовые полиса, я лично уточнял как это делать и степень законности. И раз дали "зелёный свет", то это можно делать и СК при разборе за это цепляться не будет. 2Ace1 спасибо за поддержку
  19. 2 Deja_VU Коментировать весть твой пост уже не интересно, скажу одно: Мы оба ссылаемся на одни и те же статьи, но ты почему то зациклился на "периодичности", из за этого и разногласия. Вот пункт из Заявления-анкеты, которую заполняет заявитель при заключения договора, советую почитать анкету. В ней спрашиваются только те данные, который нужны. Пункта - "С какой целью используется т/с и какие намерения (купить продать или держать в гараже) после окончания срока страхования" там нету!!! Соответсвенно желание продать или подарить при заключении договора не запрешено законом и вообще эти желания не регулируются законодательством. Пункт 4 из Приложения 1 к Постановления ОСГО (заявление-анкета) 4. На какой срок заключается Договор (ненужное зачеркнуть): На 1 год С учетом сезонного использования На срок временного использования ТС в Узбекистане, зарегистрированного в иностранных государствах На срок следования к месту регистрации Словарь страховых терминов Срок страхования временной интервал, в течение которого застрахованы объекты страхования. Может колебаться от нескольких дней до значительного числа лет (15-25). Кроме того, возможен неопределенный срок страхования, который действует до тех пор, пока одна из сторон правоотношения (страхователь или страховщик) не откажется от их дальнейшего продолжения, заранее уведомив другую сторону о своем намерении. По твоему "сезон" это периодичность, по моему "сезон" это просто отрезок времени, и не важно, повториться он ещё раз или нет. В данном случае,именно в ОСГО, это всего лишь отрезок времени (временной интервал, в течение которого застрахованы объекты страхования). Когда ты это поймёшь,наш спор разрешиться. А поймешь ты это только тогда, когда объяснят твои друзья из СК, в которой я работаю. Так что всё таки придётся тебе заехать на Навои 18 и повидать своих друзей, кстати можешь их поздравить с предстоящим новосельем. PS Жду результатов беседы с друзьям.
  20. Коротко, т.к ответы на конкретные мои вопросы в предыдущем посте, я не увидел, остальное - повторение, прям Дежавю какое то (Не посчитайте за оскарбление Вас или Вашего ника). Нет не всё. Вопрос не правильный Продажа авто это вообще то использования авто как товар, а не как транспортное средство. В ОСГО исользуеться другое понятие. Статья 3. Основные понятия использование транспортного средства - эксплуатация транспортного средства, заключающаяся в его движении в пределах дорог (дорожном движении), а также на прилегающих к ним территориях, предназначенных для движения транспортных средств. Эксплуатация оборудования, установленного на транспортном средстве и непосредственно не связанного с участием транспортного средства в движении, не является использованием транспортного средства; Статья 3. Основные понятия страховой случай - наступление гражданской ответственности страхователя или иного лица, ответственность которых застрахована по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств за причинение вреда жизни, здоровью и (или) имуществу потерпевших при использовании транспортного средства, которое влечет за собой обязанность страховщика произвести страховое возмещение; Итог Страхуется ответственность водителя при наступления страхового случая во время использования транспортного средства, а не действия и намерения его продать, подарить, или держать в гараже во время или после срока страхования. На счёт бреда - почитайте свой пример про ВАЗ и НЕКСИЮ и мой коментарий к нему. Агенту совсем не выгодно "лишбы поменьше", т.к. агент зарабатывает на процентах с суммы которую платит автовладелец. Надеюсь выдержку с Агентского соглашения выкладывать не надо. Не доверие народа к страхованию не повине агентов, на это есть другие причины и события да и Мировой кризись не по нашей вине 1 год страхования - страховая сумма 3000$ 6 месяцев страхования - страховая сумма 3000$ 15 дней страхования - страховая сумма 3000$ Ни копейке больше, ни копейке меньше. ПОСТАНОВЛЕНИЕ КАБИНЕТА МИНИСТРОВ 1. Определить страховую сумму по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств (далее – обязательное страхование) в сумме, эквивалентной 3 тыс. долларов США. Это Приложение №1 к Правилам ОСГО (Заявление-анкета), на эти данные СК обращает внимание при наступлении страхового случая. Пункт об уточнение своих намерений продать, купить, подарить и ещё какие либо действия связанные с не использование авто как т/с, я не нашёл http://osago.asiainsurance.uz:8888/zayav.doc Коротко чё то не получилось . Впредь постараюсь не отвечать на выпады и оскарбления. З.Ы. Я знаю что Вы модератор и угрожать, удалением моих постов, некрасиво В итоге в "шоколаде" оказалась СК виноватого водителя, т.к. по сути она должна была Вам выплачивать деньги
  21. О каких рамках идёт речь? Где подтверждение Ваших слов? Где факты???, где выдержки из закона!!! Ещё раз повторюсь. Если законом в данном случае не запрещается, то это не означает лазейку или брешь. ОСАГО в России несколько лет, но там тоже нет ограниченней по сезонности, хотя опыта у них больше. «лазейка / брешь в законе» это Ваше личное "я так дУмаю!!!" без всяких оснований. Ваш пример, мягко говоря, неудачный, хоть и хорошо разжеванный. Причём здесь 1 день, когда срок минимум 6 месяцев. Зачем Застрахованному бить свою машину ( в вашем примере – ломать руку) если он ни копейки не получит, а наоборот попадет на штрафы, да и машина сама не отремонтируется, как зарастёт кость руки. Смысла бить машину нету вообще. Это Вам не КАСКО. Перечитайте постановление об ОСГО и найдите место, где написано, что при использование т/с 2-3 месяца, нужно страховать на 1 год. Нету там таких слов. Где написано, что нужно заявлять о цели использования т/с и о намерении его продать, подарить или держать т/с в гараже??? С чего Вы взяли , что это "умышленное введение в заблуждение Страховщика"?? Вы оформляли ОСГО?? Заполняли Заявление-анкету??? Видели в Заявлении-анкете пункт о намерение использования т/с во время периода страхования и после срока страхования . Если Страховщик не спрашивает об этом в Заявление- анкете, то о каком умышленном введения в заблуждение Страховщика Вы говорите. А теперь о Ваших тараканах. Почитайте внимательно пункт 9 в Приложении №4 к Постановлению КабМина. 6 месяцев установлен и разрешён законом, более того полугодовой полис стоит не 50% от годового, а около 70%. Соответственно выгоден СК . А теперь о Вашем примере. Кто его спрашивает, на чём он будет ездить через пол года??? Где гарантии, что водитель будет ездить именно так, как говорит? Что он не продаст через полгода ВАЗ? Расписку с него брать что ли?. По вашему получается , что он не может продать машину, т.к это будет умышленное введение в заблуждение Страховщика и должен так ездить несколько лет, а то нарушается периодичность. По моему чушь полная. А если этот водитель скажет, что я буду ездить полгода на ВАЗе, потом продам её и куплю НЕКСИЮ, через полгода езды на НЕКСИИ, продам её и куплю ВАЗ , а потом продам и куплю МАТИЗ и т.д,. По Вашему это периодичность и сезонность?? Сразу скажу в Постановлении нигде не написано что ВАЗ и НЕКСИЯ каждые полгода должны быть одни и те же, ведь страхуется не т/с.По моему это подходит под Ваше определение СЕЗОННОСТИ и ПЕРИОДИЧНОСТИ. Хватит спорить, признать свою неправоту слабо? Мои выводы основаны на постановлении об ОСАГО. А Ваше на чём? Только на определении понятия сезонности? По-вашему получается, оформляя полис на полгода, я нарушаю закон. Если бы это было так, то меня давно бы уволили, т.к. я выписал полугодовые полиса около 50 человекам. Кстати люди спрашивают о возможности меньшего срока страхования, а соответственно и меньшей сумме, в связи с продажей или отъездом и получая полугодовой полис, говорят спасибо. Для Вас наверно это будет шок и дикость, но они благодарны за возможность сэкономит не нарушая закон. Их спасибо намного важнее и приятнее чем спор с Вами. Слишком много времени уделяется этому спору, поэтому дальнейший диалог считаю бессмысленным, пока Вы не приведете хоть какие-нибудь конкретные факты и выдержки из закона или постановления о ОСГО. Ваши размышления о термине сезонность не убедительны (посмотрите свой пример про ВАЗ и НЕКСИЮ), а остальное всё «вода» и Ваше умозаключения З.Ы. целых 6$ это минимум помотрите мой пример для пилигрима, там разница 20 000сум. Не все могут позволить выкинуть деньги на ветер. У меня были случаи, когда детей не вписывали в полис, т.к из за их стажа увеличивалась стоимость. А Вы говорите целых 6$, проснитесь, мы не в Эмиратах живём, у нас 6$ = 10 000сум, а это всё таки деньги, это треть МРОТа, кто то пенсию получает в минимальных з/п
  22. Прочитайте всю ветку, там написано несколько раз ,что минимальный срок страхования 6 месяцев. Так что можете старховаться на эти 2 дня (например нексия,таш. регистрация, стаж 6 лет, возраст 30лет) - на 1 год за 26 500 сум, как это предлагает Deja_VU или - 6 месяцев за 15 900, как предлагаю я а если например будет нексия,таш. регистрация, стаж 1,5, года, возраст 21год - на 1 год за 46 400 сум, как это предлагает Deja_VU или - 6 месяцев за 27 800, как предлагаю я Как говориться "Почувствуйте разницу" и ответьте куда Вы пойдёте страховаться?? Ответ: буду ездить на такси - не в счёт В споре учавствовали двое, значит два мнения. Это или 1:1 или 0:0 Посчитав только себя Вы исключаете себя из спора и приписываете к остальным присутсвующим, кто не участвовал, а это не совсем правильно или Вам нужна фора
  23. Ещё не вечер:) И почему меня не считаете??? Со мной пока 1:1
  24. Так началось то всё с этого:) Я не говорил что сезонность это планируемая продажа, почитайте мои посты. А вот периуд между днём страхования и днём продажи можно страховать как сезонное использование И с любой точки зрения и юридической и моральной и тем более просто по человеческой я прав. И я думаю, что со мной тут многие согласятся. А спорить действительно бесполезно, перечитайте весь наш диалог и может всё таки согдаситесь со мной , а если нет, то нет. З.Ы. Интересно было пообщаться с Вами, давно так ни с кем не спорил , удачи.
  25. Мне тоже нравиться Я не утверждал, что именно планирования продажи, это сезонность. Хотя сама торговля (продажа) тоже сезонная, у Вас это выделенно. Я говорю что, если автовладелец собирается продать а/м в ближайшее время, то он может оформить страховку на 6 месяцев и это ни как не нарушает закон - факт При оформлении страховки в 4 пункте нужно подчеркнуть срок страхования на 1 год или с учётом сезонного использования, и всё. Ни где нет графы где нужно уточнить как именно будет использоваться ТС, и в каких целях делается сезоная страховка. А раз нету, значит ,цели сезонного срока страхования не имеют никакого значения - факт Если бы сезонность использования имело значения, то коэффициент на периуд осень- зима, был бы выше, чем на лето, т.к. риск ДТП в это время намного больше. Погода: дожди, снег, гололёд. Праздники и обычай: сезон свадеб. Сбор и обработка урожая: увелечения грузовых и спец техники на дорогах. Торговля: обычно к концу года цены растут и торговля лучше чем летом, будь то продукты, одежда или машины - факт В законе нет конкретного периуда сезона, год не разделён на сезоны. Соответсвенно каждый автовладелец сам выбирает сроки и время сезона.Те люди, которые составили и утвердили этот закон понимали это. Тем более не мы первые придумали ОСАГО, есть пример Россия, Казахстан. - факт И в конце концов, в законе нету ограничений и запретов. Если разрешено 6 месяцев и ни кто не спрашиваеть почему 6 месяцев, а не 1 год, почему бы не сделать минимальный срок страхования??? и почему это по Вашему обход закона?? Различными причинами!!! То что перечисленно это наиболее известный и распространённые, есть и другие Под это определение подходит очень многое соответсвенно то что подходит то и законно Я знаю человека, который каждый год обновляет машину (старую продаёт, покупает новую в масле) и так он делает лет 5-6, тоже своего рода сезонность