shina.uz

Отзывов по данной шине нет, но думаю один сезон откатать можно. Китай с применением технологий Good Year, вот Good Year об этом не в курсе Мыло содержит щелочь, а вот последняя весьма негативно вступает в реакцию с резиновой смесью шины. Для этого существует специальная паста для шиномонтажа. Возможно несколько проблем: 1) Диск имеет дефект, т.е. где-то прохудился и не держит воздух или деформирован. 2) шина не достаточно плотно прилегает к диску. (грязь, потертость и т.д.) 3) не соответствие диска и шины (размерность) Не плохой вулканизаторщик, напротив через дорогу заправки Мустанг (ориентир: ТАПОиЧ)

Спросите по этим номерам. +99893 3810919 или +99890 1686848

У нас можно. Если устроят цены. Welcome

Вопросом на вопрос Лучшая защита - нападение Вы сначала ответьте на вопросы, а затем задавайте Все как-то по бабайски. Назовут дураком, а потом доказывай обратное. Вы сначала докажите, на примере графика, где зимняя шина для мягких (европейских зим) например Мишлен Альпин сравнивается с летними/всесезонными.

На самом деле - этот спор бесконечен. Если интересно вот ссылки Adac , Test world . У немцев почти всегда в лидерах Continental (странно да?) у финнов Nokian, у русских, кто больше заплатит . Причем в разных размерах в разные годы у одних и тех же шин - различные показатели. Маркетинг - это сила, тем более туда вкладывают огромные средства. Кому-то нужно быстро сбыть летние шины зимой, так как залежались с лета, а кому-то наоборот. Решать каждому индивидуально. Курс физики средней школы все проходили, так что верить всему что пишут нельзя. Нужно анализировать.

Вы сначала дайте ответ на вопросы. Потом вместе посмеемся

Круто! Ну раз Вы выложили данный тест, тогда дайте ответы на вопросы. Судя по графику, то Pirelli чемпион. 1) А что такое Pirelli холодные и без холодные? Почему, например, Kumho не холодные? 2) Пирелли холодные и не холодные работают одинаково до +10С. Это как? А при +4С такой разрыв? 3) Вам не кажется, что Michelin XICE шина зимняя "скандинавская", а значит работать начинает от - 10С, а тестить надо было c Michelin Alpin? 4) Как же так, тормозной путь Kumho, Nokian и др. в -5C и в + 40С - примерно одинаковый. (физика - нервно курит). 5) Continental вообще супер при +40С, а если по графику провести линию до конца, то где-то +100С догонит Pirelli. Не смешно? 6) и т.д. и т.п. Совет: перед тем как, что то выкладывать, нужно самому немного проанализировать. Если посмотреть тесты немецкого ADAC или Test World, то там все с точностью наоборот. Кому верить?

Он то и летом не очень, хотя Континенталь компания серьёзная, но очень плохие отзывы о нексиевком контенентале. В любом случае, летние шины не рассчитаны для работы в минусовых температурах. Проблема в том, что резиновая смесь применяемая при изготовлении летней шины "дубеет" в холод, но отлично работает в жару. Откуда такие данные? Можете поделиться источником?

Такого размера зимней не встречал, но M+S, так называемая всесезонка есть.

Можно "отшиповать" резину под шин, 50 сум за шип, если интересно пишите в личку. (читайте внимательней!) Пока не все цены занесены, пожалуйста, уточняйте цены (временно) по контактным телефонам.

Сори! Сайт в режиме тестирования. С 1 ноября все заработает. Цены лучше уточнять по контактным телефонам.

Поздно уже)) спать охота)) Я хотел сказать первая линия Hankook вторая Aurora, как Continental и Barum.

А чего не понятного? Бренд Aurora принадлежит Компании Hankook ! Так понятней?

Ясно, Aurora - это и есть Hankook, то бишь вторая линейка Hankook, то есть Hankook первая линия)) И такое бывает))

В первую очередь нужно осмотреть сам корпус, а не наклейку, сверху где ручка выбитые цифры, расшифровка этих цифр на этикетке на корейском и английских. языках. Удачи.

Реально! А почему, если не секрет, именно эти?

Что именно опасно? Не все производители шин делают шипованные шины, некоторые оставляют отверстия под шип и соответственно шипуете сами, если необходимо.

Можно "отшиповать" резину под шин, 50 сум за шип, если интересно пишите в личку.

Обращайтесь по контактным телефонам на сайте.

от +5 до +30 отличный климат, можно круглый год на летней кататься.

Не угадал :P Слышал или не слышал, какая разница, покупайте там, где дешевле и удобно.

У нас большего всего летней шины, зимней намного меньше, а всесезонки со значками M+S завались. Какой именно товар сбагрить? Форма оплаты любая! перечисление, пластик, нал. Пластик, нал - цена одинаковая, перечислением дороже!

Почитайте статьи первая, вторая, третья, четвертая и т.д. Это цена перечислением! Я же писал, что один товарищ катался на лысой 3 года. (Все возможно если осторожно). По каким ценам? А вот здесь большая проблема!

Как говорится "хозяин - барин". А смысл сезонной резины - всего лишь только в безопасности! Острая необходимость только в хлебе! Я видел водителя, который вообще на лысой резине уже третий год наяривает и ничего, пару раз только в ж...пу въехал, но без жертв.

Супер, а я знаю где дешевле))