-
Content count
2 825 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Maksim Lim
-
А разве отсечка не выше идет? у меня на МКПП 1.2 отсечка была примерно при ~6300
-
Это как крик о помощи или утверждение?! Сарказм, не?!
-
Не уступает!
-
Знакомому постучали по Knock Knock ключем....и теперь где стоит этот датчик, там паутинка маленькая в разные стороны
-
У меня все в этим нормал. Уже как только не мыл и все сухо...тьфу тьфу тьфу А какую преследуете цель? Да и по цветовой гамме не подходят эти сидения...ну если Вы эстет! Для меня это критично на пример.
-
туда еще и шумка что ли входит в эти 10 часов? ))
-
которые думают о том если сдвинуть сидение и цетровка потеряется!
-
Ну на сколько мне говорили ребята это нормально, там что то с замками связанно и потому такая цена высокая
-
ок. а как получить тогда не "рецеркуляцию" воздуха? Зимой то понятно, один фиг открываем заслонку, а как быть летом? имхо она всегда находиться в открытом положении.
-
Это и то, если имхо тапочку нежно гладить
-
Как раз для таких как Вы и придумали твиттеры с поворотной системой. Главное уже направить в сторону салона, а от центрировать можно поворачивая сам твиттер!
-
Неее просто прорезать и вставить это действительно только порча накладок, если резать то уже и подиум делать, а потом уже обклеить материалом. Буду эксперемментировать пока без вандализма
-
Интересно на 3 и 4 позиции от чего искать колодки, от Эпики наверное и подтачивать Может и места указать, где пилить? где плохие стыки там и пилить или там где бордачек не закрывается
-
Я на пример не могу ездить без музыки. И с хорошим звуком
-
где плохие стыки там и пилить или там где бордачек не закрывается
-
Если направите твиттер правильно то и звук будет более четким без "воды". Да я тоже уже читаю сижу как своими руками это сделать аккурат. Прямые руки нужны да и только и немного затрат на клей и кож зам, чтобы обклеить стойки.
-
Да это так, и странно. Ведь на правая лампа тоже является 2х спиральной, но горит лишь 1 - габаритная Если ездите на АКПП, то берите уже АКПП, ну если позволяет бюджет. Разница между 3 и 4 будет только в дисках и в коробасе. Думаю что просто для нас вышли именно такой конструкции. В целом при помощи минимальных средств и времени, это все я сделал лючек бензобака запирается при закрытии дверей с пульта, а замок тупо заблокирован. Багажник уже знают все. 15 тыщ и открывается с салона :)PS в инструкции ко многим нашим авто нужно дописывать: Тщательно обработать напильником после сбоки и вложить в комплект с домкратом....напильник не много не верно. Динамика отличается, но мне комфортнее на АКПП. за 11 лет вождения устал уже от МКПП ))
-
Не совсем так как Вы сказали. Снимаются накладки передних стоек, центрируется твиттер по направлению к Вам, и делается на накладках типа подиума и уже туда вставляются пищалки, но все равно считаю что это дороговато.
-
В городе когда был спарк 1.2, расход с кондером и агрессивным стилем вождения, был 7-7.2 литра
-
А что ей делать? Может не видно на фото, но авто прыгает Спасибо, но опять таки резать. Видимо без этого ни как. Я просто хотел без вырезов :) ну раз резать то тогда уже направленно установить. Ну чтобы твиттеры смотрели на тебя.
-
Спасибо. Нашел его контакты. Ставят в стойки, стоимость переделки стоек 80 USD Oo
-
Не знаю, на механике кобы не катался. Пи..ит Врет Ваш товарищ ) работает как обычный автомат, если под горку, вал раскручивается то и идет набор скорости. Ни кто не видел в продаже передние панели стоек кобальта???
-
Да не боитесь :) уже продан авто с МКПП и куплен с АКПП
-
А где он территориально работает? или живет?
-
Я такого у себя не замечал, сегодня обязательно обращу большее внимание на это, но обычно чувствуется когда вентилятор крутиться на максималке (появляется не большое потряхивание) Не смотрел, но одно могу сказать с уверенностью, если обороты низкие, то в ручном режиме БК не дает переключать на повышенную передачу. Жмакаю кнопочку - а он мигает номером передачи и не переключает. Стоит немного набрать, тогда переключает. Как и на механике в целом перевал сейчас позволяет идти на хорошей скорости, есть участки где нужно притормозить, но на таких участках как правило не топлю! Летом строго 91. Жара+кондер, на 80м греметь начинает. Сейчас уже можно и 80, думаю шансы кондер включать очень малы.