-
Content count
2 825 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Maksim Lim
-
имхо у вас были проблема в системе охлаждения, раз так часто доливали туда жидкость. Сейчас владею уже 2м спарком. На первом накатал 46к за полтора года, второй накатал 30к за 1 год. Ни в одном пока даже и намека не было на доливку антифриза. Да упал уровень, но не критично. думаю все это связано с тем что температура кипения охлаждающей жидкости выше чем температура кипения воды+выское давление в системе, да имхо производитель сдвинул так температуру дабы сделать автошку экономичнее. Снижают температу, при этом получают: 1) увеличенный расход 2) частое включение вентилятора на максимальных оборотах (что приводит к вибрации в салоне)
-
уффф блин, любой метал имеет свойство менять временно форму, ты сам понял что написал?
-
мне вот интересно, стало жарче и говорите что антифриз будет убегать быстрее?! С чем это связанно?! Если не ошибаюсь система охлаждения двигателя спарка спроектированна таким образом чтобы держать высокое давление внутри системы ( за счет этого температура кипения повышается со 100 до примерно 115 градусов, вот почему термостат срабатывает только при 109). Раз система столько закрыта, куда будет так быстро улетучиваться жидкость?
-
ну что Серега раз уже так то в кратце расскажу. Из какого бы материала не был сдела диск, он имеет свойство сжиматься ( т.е. имеет упругость) и не важно литье или штамповка. Степень упругости у них разная. В данном случае штамповка будет мягче, но имхо сидя в салоне Вы этого сильно не почуствуете.
-
на 1.25 шумная коробка?!
-
Тест с дисками, это не тест с батарейками на их работоспособность. Не учли физику в таком тесте. Легче то что они здесь я могу поспорить, тормоза вентилируются, но с увеличением размера такого диска, увеличивается вес колеса, нагрузка на тормозную систему и подвеску авто. Жетскость авто зависит от многих факторов, в том числе и дисков.
-
это чисто субъективное мнение
-
ходовка будет жить в зависимости от вашего стиля вождения (ее убивают на любых дисках и резине) огромная яма, это огромная яма. Залет туда 50 на 50 либо диск либо резина в любом случае. это как понять то?! балансировку реже....кхм не вижу связи
-
нет это аля малибу 3 я позиция Если бы я ставил для себя, то ставил бы штамповку на хорошую резину и не заморачивался бы с красотой для чужих глаз. Здесь водитель девушка и ей хочется красоты снаружи вот и все
-
какой смысл? Можете поставить главную передачу от 1 литрового спарка на 1.2 или на 1.25 и будет вам небольшая радость
-
я проверял пока только если ехать им в лоб и не работало, обратно проверю завтра. Специально катнусь туда сюда.
- 4 788 replies
-
кхм...диски не дорого. Правда цены у всех рознятся аж в 50уе. Нашли за 350. стало мягче (профиль то выше родного), даже с учетом накладок на ступицу, при полном вывернутом руле задевает, стоит чуууть крутануть назад и нормал.А что АКПП меньше арки крыльев?
-
откройте водительскую дверь если не ошибаюсь, раньше так монтировали сигналки, двигло глушиться длительным нажатием на педаль Тормоза
-
видимо стоит или стоял ГАЗ. Точно не родной, тем более такого ваще чОткого цвета )
-
привет всем. На днях купили и себе и жене радар детекторы NeoLine X-COP3000. Пока тестируем. Сегодня понял что он не реагирует на радар, который постоянно с утра стоит по МКАД (если ехать от эстакады Аэропорта в сторону С. Вокзала) прям перед светофором быв. Тезиковки. Кто знает в чем проблема, возможно что и радар сам не совершеннен, но как то странно. У братишки какая то модель Стингера и тоже не реагирует. Да и по виду камера у них странная. себе взял пока на тест модель 3000, товарищ катается с моделью 5500. Пока буду смотреть как работает 3000, если решу то сменю на 5500. Просто ценник у 5500 немного для меня высок. 160уе.
- 4 788 replies
-
много писать не буду, вот : )
-
в шапке топика же есть FAQ
-
сгорали симки и менял телефоны ) ладно в ПМ потом отпиши по контактам. сори за оффтоп.
-
может ты не совсем представляешь что это за рычажок?! рычаг стоит на одном месте. Ты его просто тюкаешь вперед или назад, хз как еще объяснить ) Да, Серега! ты моих номеров на знаешь чтоль? я твои похерил
-
нет, тебе и коробку от X5 еще поставят за эти деньги. Блин Серега вроде взрослый дядька уже
-
просто они работали вместе, а с Сергеем уже здесь познакомились и оказалось отоночо ) ну за 2500уе максимум что купишь это копот от хорошей иномарки.
-
в стоимость входит работа, комплект каких то там механизмов и сам джойстик. Парня зовут Фархад, он раньше очень давно работал у Володи который на парке Локомотив. Уже несколько лет работает сам. У него точка между ботан садом и таш. тюрьмой вдоль дороги. Да блин если бы хотела салон то здесь я бы уже побегал. с дисками поедем наверное на фархадский, кстати куда лучше ехать то? Сразу чтобы взять и диски и резину и чтобы там прям на месте все сделать.
-
возможно, прошу прощения если обидел )Да забыл написать про сиденье и ремень. Это фул из АКПП, интересно кстати даже очень
-
ну у нас с тобой одинаковый комплект в семье, и на мой взгляд это самое практичное из нашего выбора. Пока не вижу ничего подходящего для замены
-
не не, ни каких обвесов брат ) пока отделаюсь дисками. Вчера сам катался в одно ателье, посмотрел работы ребят, посмотрел материал который они могут использовать, узнал ценник. Теперь буду думать. Нужно минимум 2к и выше на весь салон. Парень предложил сделать ручку АКПП как у БМВ ввиде джойстика. Говорит уже делали такое, выглядит супер и все работает, цена порядка 2500енотов все вместе. это то понятно как Вам так и мне, да и многим тут. Но она хочет красоты, пусть катается мне то чо ) Я к примеру катался бы на обычных штамповках с хорошей резиной и вместо красоты снаружи сделал бы салон.