Maksim Lim

ну по мурзилке же так и написано 3.7-3.8 литров нужно лить в спарк! у Акелы там видимо разные лампочки горят одно заднее стекло чего стоит

ну обычно там и встречаемся. Давай те подождем еще народ и уже точно назначим дату и время.

да. уже готовые такие ленты продают. что за оборудование такое?

а как вскрывали саму фару? и не нарушили ли герметизации? ведь настанет холодная и мокрая пора может запотеть.

Сейчас ехал с Урикзара и видел на дороге новую Каптиву, еще в пакетах вся. И уже рестайлинговая, измененные задние фонари и выхлопные трубы. Спереди ПТФ обрамлены угловатой никелированной штукой (хз как называется)

китайская лампочка видимо, которая цвет меняет а когда бенза много зеленая горит?

сам такой, я не видел красной лампочки, я видел как последнее деление исчезает

Может кто поможет, где в Ташкенте есть большой выбор генераторов (дизельные, бензиновые и газовые) ? Где помимо Жами можно посмотреть ассортимент и купить нужный?

Икром ака, диодную ленту как ложили? как на спарке (на капот) или на саму фару?

Смотрю у многих даже после повышения калл кипит.

на малике огромный выбор от дешевых до дорогих и разные марки там B) B)

помоему только на экспортной. Включаются вместе с подогревом зеркал и заднего стекла

Так машина же в Ангрене

Покупайте то что Вам самому по душе, здесь начитаетесь всякой ереси и вообще не захотите авто брать.

У меня была похожая история когда покупал Спарк. Оплачивал в автосалоне в г. Джизак (не помню название, не доезжая моста перед въездом в город Джизак) оплачивал 100%. Потом когда позвонили, попросили приехать. Я поехал. На месте оказалось что машины еще нет, но сказали раз приехали то оплатите счет справку итд. документы бла бла бла. Сказали если хотите сегодня то можем дать номер перегонщика и он пригонит машину в Ташкент, если подождете то машина приедет через пару дней в Джизак и Вы приедете забирать ее отседь. Выхода не было решил чтобы гнал перегонщик с Асаки. Получил машину в целости и сохранности. Все нормально. На тот момент за перегон отдал 140к. Декабрь 2010 года. думаю ни каких подводных камней нет. тупо трейлер доехал до Ангрена, а ехать из за пары машин в Самарканд ему лень Вам же легче, машину меньше гнать будете новую. Просто туда сюда в Самарканд накатаетесь Успехов.

по мне так визуально, за счет высокой посадки.

Нало бы народу под собрать, а то приедем 3-4 человека...это не сходка будет

я думал что новые дамасы уже идут инжекторные!

забыли написать Круз, Форте итд.... если класс то класс машин разный. есть B и есть С класс заметили разницу PS хватит оффтопить! Опять начинается агрессивный оффтоп со стороны не любителей кобальта кстати эпика судя по рынку приблизилась к тому выше перечисленному классу ЭКОНОМ гг

Вы не правы! Лось на класс старше учиться

не ко всем. Вчера видел малибу LTZ годовалая, цена 38к USD - дорожает?! имхо нет! и Каптива годовалая, цена 32к. Но тем не менее продать через год б\у машину по ценнику салона тоже хорошо.

в целом и в той и в другой машине комфортнее всего 2ем, ведь форма дивана даже сделана таким образом. это что за ПОПЫ такие что задевают ручки закрытия дверей?!

вчера был на Сергелях. смотрел цены и искал может что появилось для кобы, хотел купить ветровики, ребята сказали есть, а в итоге принесли от Малибу и сказали "четкий подходить", я сказал чтобы такую четкость при себе оставили видимо будем еще ждать. Бразговики сказали будут через месяцок ближе к концу августа. просто многие визуально видят что узкая, из-за высоко посаженных сидений, а на самом то деле не такая и узкая. Может просто пассажиры были не пчелки

я тоже думал что поднялись, а не фига! средняя цена 3я позиция белый цвет 13к USD...но рынок был не такой насыщенный как обычно. видимо многие ждут повышения

ну судя по месагам то у нас орландо не будет, а Спин вероятнее всего