-
Content count
2 825 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Maksim Lim
-
если ехать со стороны круга Жами в сторону ЮА, сразу по правую руку начинаются мастериске. там вот они и работают. Только записываться надо заранее. Клиентов море.
-
именно так и делают. Сейчас созвонился с мастером он так и объяснил. Мастера зовут Ваня, 7089500 скажите что от меня.
-
ой если честна не знаю где там были резиночки. я видел что они ставили другие пальцуы, а как на них были резиночки не видел. Мастера работаю рядом с кругом Жами.
-
хм. интересный факт. а мне поменяли пальцы, смазали и надели на них резиночки.
-
имхо любовь к красивым номерам или хотя бы положительная расположенность ну никак не может быть проблемой человека.
-
больше ничего не делали окромя смазки получается и стук ушел?!
-
позиция спарка Вашего вот они вроде бы так и делают только нужно это делать на новых чашках. Сейчас мои чашки еще не столько критично подселию маааленький люфтик. Но сказали как будут своболдные средства лучше сразу поменять их и удленить резьбу. если гвоздь был не большой то ничего страшного. не хочу показаться грубым, но ни на одной позиции спарка нет в комплекте рейлингов. Проверить чашки легко. Поднимаете копот. Снимаете крышечку с чашечек, держите шкиф чашки и начинаете качать машину и если есть зазор то сразу почуствуете как чашка там бегает :(
-
имхо не вернут деньги. это Ваша извините за выражение ошибка. Либо позвонить по номеру на который ошибочно зачислили деньги и объяснить ситуацию. Если человек адекватный то поймет, если конечно не идет разговора о крупной сумме.
-
Недавно нашел чела который занимается KYB тож. У него были 2 типа на нексию, жидкостные и газо-жидкостные. Разница в 20 уе. Т.е. если я правильно понял, жидкостные дают большего комфорта а газо-жидкостные больше устойчивости?! имхо нужно ставить амортизаторы что вперед так и назад одинаковой конструкции 205/55 R16 94 Н XL 205 — это ширина шины в мм. 55 — Пропорциональность, т.е. отношение высоты профиля к ширине. В нашем случае оно равно 55%. Проще говоря, при одинаковой ширине, чем больше этот показатель, тем шина будет выше и наоборот. Обычно эту величину называют просто — «профиль». Поскольку профиль шины это величина относительная, то важно учитывать при подборе резины, что если вы вместо типоразмера 205/55 R16 захотите поставить автошины с размером 215/55 R16, то увеличится не только ширина покрышки, но и высота! Что в большинстве случаев недопустимо! (за исключением случаев, когда оба этих типоразмера указаны в книжке по эксплуатации авто). Точные данные по изменению внешних размеров колеса вы можете рассчитать в специальном шинном калькуляторе. Если это соотношение не указано (например, 185/R14С), значит оно равно 80-82% и шина называется полнопрофильной. Усиленные шины с такой маркировкой обычно применяют на микроавтобусах и легких грузовичках, где очень важна большая максимальная нагрузка на колесо. R — означает автошину с радиальным кордом (по сути, сейчас почти все шины делаются именно так). Многие ошибочно полагают, что R- означает радиус шины, но это именно радиальная конструкция автошины. Бывает еще диагональная конструция, но в последнее время ее практически не выпускают, поскольку ее эксплуатационные характеристики заметно хуже. 16 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Именно диаметр, а не радиус! Это тоже распостраненная ошибка). Это "посадочный" диаметр покрышки на диск, т.е. это внутренний размер шины или наружный у диска. Подробннее про маркировку дисков можно прочитать в разделе маркировка дисков. Н — индекс скорости шины. Чем он больше, тем с большей скоростью вы можете ездить на данной покрышке, (в нашем случае ИС — Н — до 210 км/ч). Говоря про индекс скорости автошины хочется отметить, что этим параметром производитель покрышек гарантирует нормальную работу резины при постоянном движении машины с указанной скоростью в течении нескольких часов. Индекс скорости J K L M N P Q R S T U H V VR W Y ZR Мах. Скорость (км/ч) 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 240 >210 270 300 >240 94 — индекс нагрузки. Это уровень предельно-допустимой нагрузки на колесо. Для легковых автомобилей он обычно делается с запасом и при выборе шин не является решающим значением, (в нашем случае ИН — 94 — 670 кг.). Для микроавтобусов и небольших грузовиков этот параметр очень важен и его обязательно необходимо соблюдать. Индекс нагрузки 70 75 80 85 90 95 100 105 110 115 120 Мах. Нагрузка (в кг.) 335 387 450 515 600 690 800 925 1060 1215 1400 есть хороший сайт по резине, расшифровке, какие значения и на сколько изменяться при смене стоковой на не стандартную итд. pokrishka.ru !не реклама!
-
имхо право выбора красивого или обычного номера это лишь выбор человека который ставит себе на машину. Не думаю что все кто столь негативно относиться к номерам, столь негативен и в выборе номера на сотовый телефон! Ну взял я номер за деньги и что?! У каждого есть свое мнение, от которого он не откажется и свое навязывать не вижу смысла да и глупо! Можно точно так же создать тему типа: Некрасивые номера, и там обсуждать что почему вот вы взяли некрасивый номер? Да так что угодно можно расписывать было бы желание
-
сегодня столкнулся с этой проблемой и решил ее. цена вопроса 30к.
-
пробег 13к, брал машинку в декабре. да я решил просто сделать диагностику после такой зимы. PS судя по дорогам, кончилась не зима, а война!
-
все 86 сообщений достаточно чтобы понять что лучше?
-
дааа этот человечек умеет писать много и интересно думаю такое точно не закроют
-
Вобщем сегодня понал своего Мотю на ремонт, и решил сделать диагностику и Спарчика. То что сказали ребята меня не очень обрадовало :( Появились стуки в рулевой колонке, в суппортах и уже стали шататься чашечки :( Пока сделал суппорта. Заменил пальцы и надели резиночки. Теперь вроде в порядке. Как куплю чашки поеду менять и немного их переделывать. Там проблема состоит в том что на чашках есть шкиф что ли на котором есть резьба и болт который затягивает их. Так вот резьба там ограничена. и после примерно 10к км чашки само собой чуть проседают и дают люфт. Из-за ограниченной резьбы эти чашки затянуть не получается. В общем как починю скажу точно что сделали и какова цена вопроса. PS Суппорта встали в 30к. Рейка сказали встанет в 80к.
-
у тебя какая версия?
-
1.2 литра. в городе примерно 6.5-6.7 литра без кондера. с кондером 7-7.2 это смесь 80 с 91. сейчас проверяю сколько выйдет на 95
-
сеня заправился 95 по 2000 на ЮА да пока тоже под вопросом. надо дождаться когда погода определиться а то качели уже не тру как то.
-
ну чо там?! будут предложения по Бендеру то?
-
эх столько потерли нашего с ГОГИ гомеовокс прими клео, сразу голос в поряде будет!
-
если мне не изменяет память то корзинка находится дальше. а там рядом прям ГМ Салон
-
пока думаем но скорее всего на шлык в Паркент упс. удалите плиз второе сообщение. инет тупанул и видимо 2 раза отправил его. сори.
-
пока думаем но скорее всего на шлык в Паркент
-
такую вот хочу прям около автосалона если не изменяет память.
-
когда?! это то что Вы сами устанавливали или с завода?! имхо и то и то разное но настроить думаю можно.