Maksim Lim

помоему презентации еще не было сего авто. планируется только на лето этого года в Мск

самое главное. не важен процесс. важен результат!

ну вобщем это модернизированная фишка фишку нужно снимать и одевать а здесь тумлер вкл и выкл

да очень интересно. возможно они соединили теперь с выходом спарка и матиз+спарк если соберемся то милости просим. у нас были ребята кто приходили на сходки спарков, но без спарка) ждут сего чуда. чета на matizclub.uz не находит. может там только для привилегированных пользователей вход разрешен? вооо, а на Matiz.uz пустиль

Вышел я значит сейчас покурить из офиса. Смотрю перед нашим офисом в арыке матиз валяется как он туда упал даже и представить сложно. ровная дорога, прямая и он в арыке правой стороной валякается тумблер который как выключатель или фишка?

я слышал, но про российский стоило ожидать что у нас он тоже будет

ну канеш зачем вам BMWводам знать о матиз клубе

пробег почти 12 тыщ. пока тьфу тьфу тьфу не замечал. А лучше отпишитесь в ветке о спарке.

по поводу матиз клуба чтоль?!

Не выйдет. Собираться в 10 и потмо ехать в Ангрен...Вы представляете во сколько мы туда приедем?! Дорога с городом занимает не меньше часа. Пока все собируться. Пока обсмотрят машину дрыгих, познакомятся и поговорят. врятли обед получиться в Пскенте.

машина не успела выйти и уже негатив

двигатели только SOHC?!

Извините что нарушаю Вашу идилию в разговоре. Добавлю немного своего. Здесь никто никого не защищает, друзья, товарищи, знакомые здесь абсолютно не причем. Форум создается для обсуждения вопросов и проблем и нахождения способов их решения. Если я не прав то поправте. Просто скажу одно и повторюсь. Что Ваши высказывания были не совсем прозрачны и потому это и стало слишком уже сильно обсуждаться. Главное что в итоге мы пришли к консенсунсу и начали друг друга понимать. я узнавал про прошивку индивидуальную и цена вопроса была 100к сум.

это было раньше проблематично снимать генератор у матиза. есть ребята которые нашли более умное решение и на всю работу уходит порядка 2х часов. Снять, поменять подшипник, собрать и поставить на место. зачем Вам делать полировку всей машину. Попробуйте сначала сами. 1) попробуйте Формулой. если не поможет 2) заедьте в любое место где есть кастоправы, попросите крышечку полировки марки G2 помоему. а если уже и это не поможет то смело к ребятам кто сделает это машинкой.

клюв надо поменять

обратите внимание что мафон родной стоит

ребят оффтоп. все разногласия решайте в ПМ!

недавно отвозил свою старушку матиз к мастеру для исправлений некотоорых мест и покраски бамперов. Могу дать контакты ребят. делают все аккуратно и не дорого.

да а то мне надо несколько месяцев здесь не грешить. столько уже предупреждений сделали Если я допустил ошибку в выделении нужного текста к вопросу "в чем" то это мое упущение. если же Вы этого не заметили то Ваше. Да как Вы здесь заметили да русский язык является одним из сложнейших языков в мире. Да были не большие не до молвки в Ваших сообщениях и я никак не мог их сложить в логический узел. По поводу кто и как может оперировать языком имхо здесь каждый должен говорить только за себя и никак не за другого человека. Это Ваше мнение с которым я могу не согласиться, но навязывать своего не собираюсь. Правильно изложить мысль, имхо не нужно иметь высшую степень в знаниях языков и использовать высокопарные и сложные слова. нужно лишь правильно построить суть и смысл. Тем более форумы и созданы для того чтобы люди могли изложить свои мысли и немного поспорить.

черте че не безопасно

есть вопросы и упреки, но нет ответов и фактов!

Интересен тот факт, что на мои вопросы Вы так и не дали хорошего ответа. Все лишь в скользь да и комментирование не своих изложений. Факты.

как же приятно в наше время встретить человека с хорошим чувством юмора. порой сарказм даже приятен

я сам покупал номер ради эстетичсеского вида и не более. Конечно не понимаю того чтобы отдавать за номера пол машины. А вот потратить лишь малую сумму то как то можно.

в чем?