-
Content count
15 308 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
98
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Snapper
-
Все равно не поймут... Я бы сам не верил, пока не столкнулся вплотную, и не похоронил несколько близких знакомых...
- 36 225 replies
-
2
-
- профилактика
- вакцина
-
(and 5 more)
Tagged with:
-
Бывает...
-
Не могут и не получают удовольствия - это разные вещи. Также, как и уметь ездить и получать от этого удовольствие Тут уже вопрос к организации общественного транспорта. Которая оставляет желать лучшего...
-
Так у каждого своё удовольствие. Кому-то нравится лететь и прыгать из ряда в ряд, а увидев внезапно яму - выезжать на встречку А кому-то нравится ехать равномерно, без дерганий, со скоростью среднего ряда. Что примерно и составляет 50-60... Не создавая нервозной суеты... Стадное чувство А что есть норма? Потому что есть техника, которая ездит медленнее 50-60. Есть таксисты которые постоянно останавливаются или автобусы. Да много чего. Так что глупо это к словам цепляться...
-
Да абсолютно не жалко, только не хочется под замес попасть... А тут гарантии никто не дает... Так нашим дай волю - будут и 140 ездить, что частенько и бывает, особенно ночью и ранним утром...
-
хам Не, ну реально у нас каждый день смертельные аварии. Надо наводить порядок. Тебе ехать не выше 70 сейчас что мешает? Техническое состояние авто, убеждения\религия, крик начальника?
-
Попробуйте вставать пораньше и не тратить время на всякую ерунду. Верить или не верить - право каждого. Но собрать паровозик у торопыг получается чаще, как и снести пешеходов, даже перебегающих в неположенном месте... В советское время проводили исследования - ЧСС (частота сердечных сокращений), количество переключений КПП, время в пути у тех кто ездит "спортивно" и у тех, кто ездит не торопясь. В итоге получалось что экономились минуты, а ЧСС и количество переключений было намного больше... Почитайте старую книжку "За 5 секунд до аварии", много интересного найдете. Есть грузовики едущие нормально, есть торопыги прыгающие из ряда в ряда... Честно говоря, на Дружбе мало радаров... Надо больше - на мостах, между мостами. И в тоннелях по 2-3 штуки добавить в каждую сторону.
-
В среднем ряду средняя скорость в районе 60+-. Так и зачем мне прыгать из ряда в ряд, чтобы обогнать одного и упереться в другого? Нравится ехать 70 или 70+ - пожалуйста, левый ряд свободен. Я сам, практически левый ряд не занимаю, в основном только для обгона или поворота.
-
На Дружбе нет камней. Дорога чистая. И грузовик - это не обязательно карьерный самосвал, а частенько развозной Исузу или Газель. Больше половины уже на метане...
-
Чем интересно? С удовольствием "ползу" 60 км\ч от Дружбы до Солнечного Строго в среднем ряду, никуда не прыгая. Могу даже пристроится за грузовиком и тихо-мирно ехать даже 50-км\ч. Больше напрягают прыгуны из ряда в ряд, особенно на мостах... Ну и козлозавры, которые поворачивают на Таможне в 2 ряда, или обгоняющие по левому ряду и вклинивающиеся в соседние правые ряды...
-
Есть хронические "опаздывальщики", которые не могут управлять временем, всегда торопятся и всегда опаздывают А еще у них есть черта обвинять обстоятельства, медленно едущих водителей в потоке, пробки, ямы... но ни в коем случае не себя
-
Вот это меня и удивляет... В бюджете дыра, правительство не знает где брать бабки, налоговая лютует, а тут миллиарды на дороге валяются
-
Там скорость действительно была большая судя по тому, как взлетел дамас... Не всегда. Обычно ее скорость заканчивается перекрестком где поворачивают налево. Но стаи диких обезьян должны влезть в этот ряд, а потом проситься обратно в средний или выдавливать в наглую машины из среднего ряда... И мягкотелые пускают их обратно И это в принципе можно решить нарисовав сплошную перед перекрестком и поставив камеры Нет, сказали бы балбес, который в нарушение правил обгоняет справа. Туды ему и дорога Золотые слова Тормозить можно было, обзорность хорошая, тем более днем, когда светло... Но он дебил и отец его дебил Дебил Дебилович Дебилов(с)
-
Почему-то мне кажется, что критическая масса уже накопилась - некомпетентных и коррумпированных сотрудников ГАИ, неграмотных и душевно больных водителей, пешеходов которые о ПДД вообще не слышали... Теперь уже обратной дороги не будет - только хуже и хуже... Недавно в фейсбуке был пост с видео, где балбес на лосе вылетел на встречку и разнес дамас в клочья... Так больше половины комментаторов не видели вины Лося на встречке, а видели вину Нексии, которая недостаточно быстро летела по левому ряду... И это еще типа "продвинутая" часть водителей, умеющая пользоваться соцсетями... В общем Крузак - это правильный выбор в нашем зоопарке на дорогах...
-
Этот вроде ездит. Форза кажется у него. Конечно, он иногда много лишнего говорит, но и по теме бывает... В принципе скорость потока снизить до 50-60 вполне нормально. Главное движение сделать равномерным. Если ехать 50 км\ч без остановок - намного быстрее доедешь до места, чем лететь 80-90, а потом стоять на каждом светофоре по 3-5 циклов (Пушкинская в пример).
-
Согласен. Но разве это может являться аргументам проезжать на красный там, где они работают?
-
PS У нас тут и без стрелков можно каждый день траур объявлять...
-
Дебилы же... С каждым днём нарушений становится больше и всё больше грубых - скорость, встречка, пролеты на красный... ГАИ нормально не работает, камеры не работают, онлайн прием нарушений тоже не работают, судебные приставы штрафы не выбивают... В общем полная деградация и анархия...
-
Сколько таких Лосей по отношению к Матизам\Нексиям у которых этого нет? Да и во-вторых, вижу много старых Лосей в состоянии помойка. на которых нет живого места.
-
У нас - чтобы собрать по 25.000 в бюджет. Ну и обеспечить подкормку от тех персонала до начальника ГАИ. Ну а представляешь, если этому аппарату уже 10-15-25 лет? Это же ужас на крыльях ночи...
-
Есть такое понятие - усталость металла. Также он мог быть уже битым, что при ДТП сыграет очень плохую роль. Также на старых авто не было АБС, подушек безопасности.
-
Правильное требование. Пора уже убирать откровенный мусор с дорог. Сколько ездит убитых Тико, Матизов, Нексий, а про советский хлам вообще молчу. Мало того, что они опасны, как для водителя, так и для окружающих + экологию портят. Заставить оформлять спец. страховку, как для перевозчиков.
-
Я теперь не буду проезжать Крестик со стороны Антея... Реально очково стоять под этим мостом, когда сверху проходит состав... И балки как-то "недоверительно" уложены... Лучше через Лисунова или через Шолохова - хоть не стоишь под ними...
-
Ну обычно когда комментируют какое-то происшествие, то о нём сначала читают. Некий Артур, хозяин каптивы сидел рядом
-
Главное, чтобы до "узура" не дошло