Snapper
Собеседники-
Content count
15 522 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
99
Everything posted by Snapper
-
Прошу подсказать несколько вопросов по Малибу 1. 1. На механике и автомате моторы одинаковые? 2. В моторе зубчатый ремень или цепь? 3. При пробеге в 70.000 нужно ли что-то менять по регламенту?
-
Мы будем (надеюсь, но не верю) готовить более-менее квалифицированные кадры, которые будут получать большУю зарплату и присылать больше денег к нам (на Родину)...
-
Ну а местный дилер делает бизнес как умеет
-
Не сомневаюсь Ну вот по телевизору Тойоту завод видели? Так этот завод на Тойоту совсем не похож Еще из положительного (хотя, как посмотреть) - нет такой лютой охраны, как на Акфах... Там вообще мрак, осталось только кнуты раздать и вышки с пулеметами поставить
-
А вот это на мой взгляд минус. Особенно в сезон гриппа. Нравится мне эта идея с черпаками + нет отдельных моторов на вентиляторы. Но правда плюс в том, что летом нет такой жары, пока поезд стоит на конечной станции и набирает пассажиров. Там же еще был и пол с не скользящим линолеумом, как шкурка нулевка. Что-то в последнее время такого эффекта нет - или стерся, или заменили. Ух) Они мне наоборот казались приветом из 70-х Напомнило фото московского метро 50-60-х Вот чего реально не хватает - поручней перед/над дверями, как в зеленых трамваях Татра. Очень удобно набиваться шпротом и не болтаться, как карандаши в стакане
-
Во-во! Всё таки наши заводы ближе к фермам, чем к заводам А я то думал, ну почему там можно ехать почти не держась? Думал пути ровнее, оказывается состав равномернее разгоняется и тормозит. А какая серия на Ю.Абадской линии? Там некоторые вагоны с другим расположением поручней. С вертикальным шестом по углам. А на чиланзарской линии, у всех вагонов верхние поручни свисают.
-
Был у вас на вагоно-ремонтном заводе, который возле аэропортовского моста... Впечатления крайне неоднозначные Особенно убило хаотичное перемещение персонала по территории и сборка почти, как "на коленке" Единственную положительную эмоцию вызвал мимимишный олень
-
Не Ваш агрегат? Давно вижу, интересный экземпляр, но походу в городе на нем ездить не можно Зеленая Нива
-
Чем всё закончилось?
-
Спасибо! Будем брать
-
По правому ряду, не на магистральных дорогах...
-
Жду фото) Спасибо) Помылся на Луначарском. Неплохо в целом... Хотел бесконтактную, но по привычке заехал на обычный автомат.
-
Смотри пункт №5. Хотя я оптимизм, поставил бы на первое место. При том, что Лада вообще не работает с целевой аудиторией. Ну да и хрен с ними
-
Где купить и как называется? Я просто в тряпках не силен Был разрекламированный Гринвей, но покупать тряпку за 50 баксов - попахивает легким идиотизмом
-
Сейчас к сожалению наоборот - всех к 9 подгоняют... Когда работал бюджетником - работа начиналась с 8... Было очень удобно - дороги пустые, транспорт относительно пустой... В недавней истории так попал на Мустакиллик. Когда прямо перед салютом почивший в бозе решил покинуть мероприятие на Комсомольском озере... Полчаса милиция из станции метро не выпускала Теперь тоже больше на праздники в город не езжу... Еще и бандерлоги с флагами появились
-
Кто писал, что в пустыне можно безопасно погонять? Один догнался Сам на сам, посреди пустыни и без машин Матиз-самоубийца
-
В общем, занимался я рекрутингом и увидел это Никаких интересных комплектаций, интересных акций, да и вообще развития не будет... Они (официальный дилер) маркетологу готовы платить меньше, чем девочке у входа И кто туда пойдет работать за 4 бумаги?
-
Должен быть прецедент в их жизни, чтобы был рефлекс. Здесь пункт 8.13 даже за уши не притянешь - дорога свободная, светофор мигающий, погода хорошая, светлое время суток, сзади нет никого! Ничто не мешало тормознуть аккуратно. Просто редиски
-
А потом? Путь кончился или хомяки прозрели и перестали мигать? Надо именно таких побольше отправлять. Из-за них вечно пробки на перекрестках. Уже красный, а они все едут и тормозят перпендикулярных.
-
У меня такие же были отказы. Номера впритык, красный - яркий. Но отказ - не видно на дублирующем Хотя там всё видно Вся надежда на Кушербаева. Пусть сделает депутатский запрос на проверку этой системы. Ни от одного человека слышал про "абонемент" за 200$ на скрытие нарушений.
-
Да я не спорю, что он может быть красив и комфортен. Как надолго хватит этого комфорта. Ну вот как-то к Шкоде доверия чуть больше, чем к чистому китайцу Опять же, как долго он проедет? Да и в нашей реальности быть привязанным к 95-му бензину - не есть хорошо.\ По мне - китайца стоит брать в цене до 10.000, как одноразовая машина. Яркий пример Форза. Чистый китаец, но и стоил не дорого.
