-
Content count
15 795 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
101
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Snapper
-
Блин, и никаких подмышек Еще один стереотип разрушен... Скоро перестану верить в Санту
-
Проезжал в 22.00, на пересечении ул. Б.И.Й. и Севастопольской серьезное ДТП с участием мотоцикла. В повороте стоит лось, сбоку валяется мотоцикл (похожий на спортивный). Скорой, раненого мотоциклиста или тела вроде бы уже небыло. Тут или Лось поворачивал налево, и не пропустил мотоцикла, или мотоцикл решил пролететь на красный... Или Лось поворачивал направо (по стрелке), а мотоциклист решил пролететь прямо... Итог печальный... Ирония судьбы - ДТП произошло прямо возле магазина, который банкует скутера Еще вчера когда там шел поздно вечером, удивился дурости доставщика лавашей от Evos, который по левому ряду и разделительной летел со скоростью 80-90 на легком мотоцикле или мопеде (внешне не смог отличить).
-
Дорогие газоеды, газоводы, газоходы и газофилы, поздравляю всех ВАС (и нас) с наступлением красивого месяца Октября, и повышением цены за кубометр до 1000 сум Есть и положительные моменты - теперь можно смотреть в любой дисплей на колонке, хоть кубовый, хоть ценовой
-
Так пока кабмин не даст пинка начальнику ГАИ всея РУз, то исполнятся этот пункт не будет Пункт есть, а штрафов нет - это разве правильно?
-
А где продают готовые на Матиз? Синие я видел только на ВАЗах. На сергелях кажись таких нет Сегодня попробую Лучше тогда завалить обращениями gov.uz или сделать большое обращение с 1000 подписей. Чтобы сделали предписание - туманки включать только в туман. Дальним в городе вообще запретить пользоваться. Тем более у нас есть статья - неправильное пользование светотехникой. Всем будет полезно - и водителям и бюджету.
-
Мне кажется чищенный оригинал - будет лучше новой подделки
-
Звуки издают кольца, которые звенят от удара о поршень и гильзу. Зачем умножатьна 4? Цилиндры работают по очереди, и детонация происходит по очереди в каждом цилиндре По твоему получается, что каждый такт (из 4 тактолв), все 4 цилиндра проводят в один промежуток времени... Вот я и о чем говорю!!! Поршень с кольцами дадут звук, который заглушит, теоретически возможный стук пальцев!!! Профессиональные мотористы выслушивают стук пальцев фонендоскопом от блока... А тут человек уверяет, что слышит его изсалона автомобиля
-
Как отрегулировать боковые зеркала, чтобы не светило в глаза от дальнего света чудил, и чтобы обзорне нарушился?
-
Сможешь ответить развернуто? Обосновать что бред? Для того, чтобы появился стук, должен быть достаточно большой зазор, который может появится только из-за износа. А новые материалы - дают повышенную прочность, т.е. у тебя скорее сдохнут кольца и гильзы, чем износится палец... А при чем детонация и стук пальцев? Вот ты тут сам себе противоречишь Это два абсолютно разных явления В общем, мне стало все понятно... Конструктивного диалога, дебатов и прочего совместного выяснения истины с тобой не получится Потому что кроме необоснованной хрени и жжжужжжания с подколами - от тебя других постов нет
-
Пробег у машины какой? 1. Можно без шиномонтажа- снять передние колеса и внимательно осмотреть. Наличие шишек и гнутостей диска. 2. Посмотрите опорники и колодки. Может есть дефект на опорнике, неравномерный износ. Лечится проточкой или заменой. Год назад проточка стоила 40 тысяч.
-
Раньше сеткой не пользовался. С прошлой зимы - начал. Невозможно стало ездить ночью из-за скотов с дальним светом или гей-ксеноном в туманках. Хоть как-то, но глазам стало легче. Вопрос опытным. Что можно сделать с боковыми зеркалами? Тонировать как-то стремно, потом ночью ничего видно не будет. Есть варианты?
-
И кто бы говорил? Ну читай, что умные люди говорят. Стук поршневых пальцев — .Ритмичный, высокого тона с резким металлическим оттенком, слышен на всех режимах работы двигателя и усиливается при увеличении нагрузки на двигатель. Полностью пропадает при отключении свечи зажигания. Детонационные стуки — Звонкие металлические стуки, возникающие, как правило, при разгоне автомобиля. Причина — неисправность датчика детонации, применение низкооктанового топлива, перегрузка двигателя при слишком раннем включении повышенной передачи, значительное нагарообразование в камерах сгорания. А теперь простыми словами, для тех кто в танке. Если бы стучали пальцы - они бы стучали - всегда! Также на новых автомобилях, для изготовления пальцев используется более качественный материал, чем на старых, и стук пальцев - уже практически архаизм. А тот стук, который появляется при "газе в пол" на 50 км\ч - это детонация ДЕ-ТО-НА-ЦИ-Я И поэтому на газе ты его не слышишь... Ну а теперь самый-самый интересный вопрос! Какая связь между стуком пальцев и октановым числом топлива? Именно стуком пальцев. Хочется услышать, мнение великого теоретика.
-
В общем со всем согласен. И практически всегда стараюсь не сигналить... НО сейчас машин стало много... И потеряв секунд 5-10 на уснувшего - сзади колбаса из машин останется ждать следующего светофора. Также страшно раздражают дауны, которые сразу за стоплинией начинают разворачиваться Эти жЫвотные не понимают, что таким образом, с левого ряда за 1 светофор - развернется только он один Всегда выезжаю ближе к центру перекрестка, чтобы за мной смогли выехать 2-3-4 машины. Загорается красный - и мы все - выехавшие на перекресток - спокойно разворачиваемся. Все по ПДД, все успели, всем хорошо
-
Я вам обоим открою страшную тайну, только вы никому не говорите... Стук пальцев - вы не услышите ни на газе, ни на бензине... Так как пальцы - это нерезьбовой крепёж в виде короткого цилиндрического стержня. И в ДВС им крепится поршень к шатуну. И чтобы износить их до стука - нужно ушатать двигатель так, что он воообще машину с места не сдвинет. Один раз поучаствуйте в кап.ремонте своего движка - больше никогда этот "термин" применять не будете.
-
Я сам практически не нарушаю... но что-то мне уже хочется отказаться от вождения авто Почем сейчас проездной?
-
Оформляет. Как я понял, пошла волна возмущений, и КТБ (или ГАИ) пошли на уступки и разрешили ставить без электроклапана. Там разница получается около 70 баксов (грубо 200 штук)... А для наших крахов-таксистов- это страшная сумма. Целых 200 штук! Это же 100 раз по 2.000 сум подвезти
-
Нуууу скорее всего Газель была старого образца с карбюратором, потом каково было состояние двигателя и машины в целом. Посмотрите на груженные маршрутки... Они не только взбираются в горку с 120% нагрузкой, но еще и в шашки умудряются играть
-
В среднем 200-220 км. Потолок (рееедко) в городе 250 км. Подозрительно дешево. Баллон чей? Электроклапана не будет скорее всего. Какой редуктор? А это откуда взял?
-
Как? Он же тяжеленный, а дырка строго по центру торца. Придется варить к нему крепеж, для удержания в вертикальном состоянии. Иначе больше 45 литров - не зальешь. А наливать с него как? В общем лучше на металлолом И просверлить дырочку, шоб другие не ставили. Хотя надо спросить установщиков - они сами могут выкупить.
-
У нас принимают по 340 сум -5%. Т.е. 70 кг = 23.800 - 5% = 22.610 сум. Немного, но хоть что-то.
-
Иногда бывают такие дыры, откуда готов ехать на чем угодно. А если ночью и в дождь... то тем более. Хоть на чем, лишь бы свалить.
-
Где передняя колесная арка со стороны двери. У бестов же нижняя часть двери, порог и примыкающие части крыльев - обделаны пластиком... Тоже нафиг ненужный мусор. Вот под это пластмассой в металле есть углубления, набитые грязью. Пока не снимаешь подкрыльник - доступа для чистки туда нет. А может просто аккум уже умирает? И ему не хватает достаточно сил, чтобы прокрутить двигатель вместе с валом коробки?
-
Спасибо! Чехлы одел сам Дома. Люблю я это дело. Правда использую хитрость - немного добавляю веревки к их коротеньким. Ибо без добавления - у меня ни на одной машине надеть чехлы неполучилось. Так как беру чехлы дешевые, то завязываю все на узел. Одноразово, зато никогда не развязываются. В самом магазине предлагали устлуги установщиков чехлов - цена 10.000 сум. Кстати, что решилось с Вашим авто? Устранили проблему? Переходи на газ
-
Посмотрел в инете... Оказывается у меня один крючок и полпружинки отломаны были старым хозяином Но я смог одеть хитро-извращенным способом Еще никак понять не мог, как это хренотень держится