Snapper
Собеседники-
Content count
15 627 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
101
Everything posted by Snapper
-
Это фигня. Стремно, когда ты едешь по своей 1-2 полосе, сзади пристраивается жЫвотное на большом китайце и начинает мигать, сигналить и прижиматься, реально пугая. Так как знаю мастерство жывотных и качество китайцев (как пример авария двух китайцев на шастри, где кабину водителя тупо размазало о борт другого, из-за слабых тормозов)... По ходу собственный Нид фо спид у водителей автобусов. Вчера 2 дебила на 44 и 89 устроили гонку, с поджиманиями, резкими обгонами по всем полосам... А ты тут сидишь в Матизе и думаешь, как бы тебя хвостом не снесли к хренам...
-
А процент какой для физиков? И без шапки??? Весь кайф от езды затмится гемороем от самого пропана :biggrin: У меня на 2-х машинах был... Блиииин как он меня доставал
-
А лифтбэк чем плох? Кто пользовался? У хэтча дизайн лучше... Но мне еще газ втыкать
-
Блин, что-то манит она меня Правда в салоне только лифтбэки остались... фуловые...
-
— Алло, привет, любимая ! Чем сейчас занимаешься? — Рыбку заливную делаю... — Ого! А ты разве умеешь?! — А , то! Кусок воблы, глоточек пивка...
-
Сегодня видел горчичную Форзу в мастерской с разбитым правым передним крылом... Владелец кажется крупно попадет, т.к. крыло под замену... Кстати, как она на удар? Держит хоть немного? Или такая же как нексия? Разлетается за секунду до удара
-
Купил-таки я себе багажник на крышу. Цена вышла базарная (90 тыс с установкой и сертификатом). Брал из цеха. Прикольная вещь - дисциплинирует на дороге- после 65 начинает гудеть Чем быстрее - тем шумнее Теперь вот думаю, шо покатать на крыше
-
Какие нагрузки на двигатель? Если АКПП - то ресурс масла меньше, если пользуетесь кондером часто также ресурс масла меньше, если гоняете -также, если постоянно 2-3 пассажира - также. Если 1 человек, на механике, без кондера и без людей - пробежит спокойно 10 тыс.
-
На днях поменял прокладки под задние пружины. Осенью купил толстые(чтобы поднять зад), но резина была дрянь - вылезли и пружины сели на металл. Прокладки силиконовые - 10 тыс, работа - 10 тыс. Всё классно, но не бывает всё легко и просто :biggrin: После замены случилось непонятное. В салоне появился запах бензина. КОгда машина едет - запаха нет. Оставил с закрытыми окнами - страшно воняет. Уровень в баке не падает. Подумал, что когда заменили прокладки - зацепили трубопровод... В общем за 3 дня - облазил всю машину... Начиная от ВСЕХ трубок и шлангов (сняв правое колесо), заканчивая подкапотной частью. Нигде не воняет - только в салоне Думал, что это проклятье какое-то... Причину вони нашел случайно... В машине постоянно вожу бутылку бензина. У бутылки на пробке образовалась микротрещина, и из нее еле-еле сочился бензин Замена пробки - запах исчез С нашим климатом - желательно каждые 10 тысяч. На глаз - посмотреть, имеется ли налет из пыли и всё. Если позволяют средства - лучше сменить и забыть снова :biggrin: 10-15 тысяч. Меняется 2-3 минуты.
-
Как сегодня базар? Отпишитесь кто был, please! Интересуют Спарки и Матизы. В прошлый раз базар порадовал по отношению к Торгу. Цены реально были на 1-2 тысячи ниже... С утра пробежался по объявлениям Торга - как показалось, процентов 90 - свои тачки не продали... Правда цену так и не спустили.
-
Что есть МК??? И как расшифровывается? И чем экономит топливо?
-
Там бы порядок навести человеческий 1. Убрать дебильную стрелку направо. Из-за нее в сторону Салома может ехать только 1 ряд, средний 2. Сдвинуть остановку с перекрестка в сторону Макро. Хотя бы метров на 30-50 3. Добавить секунд 30-40 разворачивающимся Эхх мечты-мечты... С каждым годом что-то сильнее и сильнее хочу свалить с этого района... Надоело жить в сраче и маразме...
-
Пусть до Саехата дойдут, там целое поле чудес, на котором растут непуганные идиоты, проезжающие через сплошные во все стороны...
-
Во всех салонах Страны! От декабря и выше к 2015 году.
-
Проездил 2.5 года... Экономии никакой! Бывают периоды когда газа нет совсем, бывает, что он стоит дороже бензина. Также постоянно загрязняется редуктор (были и турецкий и белорусский). Перешел на Метан. Не жалею. За 2.3 лучше поставить 2-е поколение метана. Реальная экономия по деньгам и редуктор пачкается не так быстро.
-
Как? Ручкой машешь и вслух в ориентации сомневаешься? Или в ответ подрезаешь и шашки устариваешь? Кажется это еще хуже, и может вызвать еще больше проблем для участников движения... К тебе пророк спускался? Или вещий сон был? Такими методами к культуре мы не придем... Будет еще больше злобы, больше понтов, больше маразма... Нужна активная гражданская позиция - снял нарушение на регистратор, отнес в ГАИ - нарушителя натянули... Вот тогда будет порядок... И хронические нарушители будут знать, где и как бы он не нарушил - его найдут и натянут... Независимо есть ли ГАИ или его нет... Незабудь голову в окно высунуть и внимаааательно смотреть на разделительную полосу
-
Сколько? Точнее сколько в твоем понятии "немалых"? Если само ГБО начинается от 1.5 ляма, то думаю востановление документов МАКСИМУМ 100-150 тысяч. И то навскидку. Ну ты блин Лося 1.8 с 1 задом на борту не сравнивай с автобусом, у которого свой вес в несколько раз больше и задов целая тучка набивается. Я помню в свое время, как Лазы ползли вверх на горке где Тапоич. Хотя, на перевале почти все таксисты (с которыми я ездил) переходят на бензин. Не тянет машина! Воздух может разряженный и из-за этого меняется состав смеси.
-
Да утром нормально... К вечеру начинается срач... Гонщики, шахматисты и прочие неадекваты и просто дебилы... Раньше было страшно ездить только по окраинам, но в последнее время замечаю, что страшно ездить стало и в центре... Беспределят на Пушкинской, на Нукусской, на Навои...
-
1. Создание копии сертификата у установщика! У них всё это есть. Потому что, там сертификат идет на всю партию, и выписать документы заново - не проблема (я так думаю). 2. Поднять архив ГАИ. Думаю тяжело, но кажется, возможно...
-
Вчера кажется был праздник непослушания Вечером с 10 до 12 - было просто жутковато ездить... Что-то много было машин, в центре на каждом светофоре было по одному и даже несколько уродов пролетающих на красный, развороты через сплошные, обгоны по встречке, превышения скорости, повороты и развороты с 2-3-х рядов, шашки... Еще таксорасты, как будто взбесились - дикари на тиках и матизах реально сходили с ума из-за клиентов. Обычно люблю ездить поздним вечером, но вчера что-то было не так... И ГАИшников было маловато...
-
Благосостояние народа растет! Я по себе смотрю, по своим родственникам и соседям... Не барыги, не чинуши, простые люди. Раньше Матиз был пределом мечтаний, а сейчас многие его за авто не считают. Вспомните Лося в 2007-08 году. Да он казался круче Малибу сейчас. А вот, теперь и не крутой он... даже в такси пустили... Всё идет по кругу, вспомните 2009-2010 год. Прошло 5 лет - всё возвращается. Уже свободно есть Малибу в салонах, у конкурентов форза стоит. Активно идет раздача машин... Год назад такого небыло. Думаю, если не все модели, то Кобальтами, Орлами и Дамасами завалить салоны могут...
-
Кажется это связано с подходом к стадии насыщения рынка... Сейчас могут завалить салоны, тачки рухнут. Затем снимут с производства баласт(нексии и матизы) и цены сново поползут вверх...
-
Думаю и за 12 не уйдет... Год старый. Был вчера на базаре Машин как-будто поменьше. Но и людей еще меньше чем в прошлый раз... Ажиотажа нет. Среди бродящих "покупателей" - процентов 50-70 продавцы своего авто, которые прицениваются... 1. На Матизы - цены космические, но и интересующихся еще меньше. 2. Жигулевский ряд (где свежие машины, не ссср) - вымерший. Машин мало, покупателей тоже. 3. Спарки - от 10 до 13.500. Также не видел, чтобы кто-то уехал договорившись. Есть интересные экземпляры. Есть и мусор. Один перекупщик, говорящий, что он военный пытался пропихивать синий спарк автомат. Одометр отмотан - пробег явно в районе 30 и выше (видно по мотору), но он трындит, что 5 тысяч. Пороги заклеены скотчем, но имеются сколы и царапины. В общем обман. Заметил, что автоматы в общем спросом не пользуются. Ходовая позиция 2-я, чуть меньше 3-я, за ним 1-я, в конце автомат. Может автоматы у них не надежные? Также и по моторам 1.25 ходовой, 1.2 относительно редкий, 1.0 - полно, но слабый. 4. Нексии. Это самый прикольный ряд. Зачем покупать новый кобальт, когда можно купить старый-старый нексия :biggrin: Не понимают, наши человеки, что самая навороченная нексия - не сравнится по комфорту, мягкости и удобству с даже простым кобальтом. Люди бродили, но ажиотажа также нет. Видимо все-таки идет закат эры нексии. 5. Кобальты и Лоси не смотрел. Не интересно было.
-
Многие говорят обратное...
-
Бардак может и рассосется... Так дорожники и водители - сами создают этот срач... Я уже пару лет, когда езжу на Малику(с Пушкинской) - проезжаю светофор прямо и разворачиваюсь через 100-150 метров в разрыве сплошной. Спокойнее и быстрее.
