Snapper

Эстонцы любят стоять у клетки с ленивцем и подолгу наблюдать, как резвится этот подвижный зверёк.

Нужно ехать! Мне попался редкостный козел. Сержант с понтами, как у генерала. После разговора с их полковником -стал паинькой и милейшим человеком. Будет угрожать экспертизами и т.д. - не обращате внимания - стойте на своем. У них тактика получить деньги с обоих участников. Также будет рекомендовать своего оценщика или наезжать - почему не взяли разрешения на оценку у него. Посылать его сразу нафиг, можно даже в грубой и циничной форме. Чем вежливее себя ведете- тем больше выеживаются.

Может просто не хотят гиперсрача? Мегасрач в салонах уже видел. Видимо в первую очередь нужно избавиться от Нексий и Спарков. Многие кто хотел матиз, могут "немного" добавить и вложиться в Нексию или Спарк. А Матизы будут на десерт. Или не хотят сейчас путаться с валютными договорами.

Добрые вы Если бы с хлебом такие дела делали -то тогда расстрел однозначно... :mellow: А это всего лишь средство передвижения и даже немного роскошь Если бы у нас предложение превышало спрос - никаких барыг просто бы не было. Было бы человек 10-50 кто берет на передержку на год, а не тысячи, как сейчас. Единственное что можно сделать - требовать наличие постоянной работы с фиксированной зарплатой, или наличие патента предпринимателя. Нет работы - нет машины

по какой статье?

Их сегодня утром уже окропило святым дождем А причина в том, что народ обленился в конец и в общем не хочет(или не может) работать... Везде перекупщики, начиная от персиков, заканчивая домами... И меньше 100% прибыль никого не устраивает :(

Родственников ищешь??? и скоростной режим! Что-то утром много гонщиков видел, видимо надеются, что в дождь ПВО не работает

Никто не знает. Может на 1 день, а может на 1 год... И так и так бывало

Я однажды участвовал в таком... В 2009... Ну его нафиг. Дождался, записался. А потом начали звонить и предлагать договора без очереди на валютные авто... Обидно было за унижение... Больше не пойду в очередь Буду ждать пока выбросят так...

Вот ты позиционируешь себя, как умненький и благоразумненький, а простых вещей не знаешь - газовое оборудование состоит не только из электронных частей, но и из механических. А на них постоянно воздействуют неблагоприятные факторы- температура (от +90 до -15), вибрация, примеси самого метана и т.д. + время работает против резиновых частей. У тебя или грубая настройка и ты разницы не чувствуешь, или ездишь по 1000 км в год... Это было к тому, что у него также и запчасти бывают, кстати хорошего качества. Установщики мне ставили нексиевский миксер на ласетти, а у Вартана оказался специально сделанный под нее. И смешивал получше и в капот не упирался. PS я не работаю вместе с Вартаном, у меня вообще медицинский профиль работы. Просто когда человек РЕАЛЬНО делает хорошо, при этом понимая и нормально объясняя, что он делает - это заслуживает уважения. Вот за это - ему респект!

А что именно не устраивает? Я на своем поменял покрышки на 165\70\r13 - матиз стал сразу как-будто помягче. Правда разгон слегка замедлился.

Сегодня утром один такой дикий лисапедист пролетел по диагонали перекресток у гостиницы Чорсу... На красный и через 2 потока :wacko: разминувшись с машинами в 20-30 см... Видимо раз на раз не приходится...

Чем у ВАЗ 07.

А какие проблемы у клана Кеннеди были с гаражами? Или тут про 450 кусков речь шла? Что-то непонятно :wacko: За 450 тысяч продавать - это смешно, а бесплатно подарить хокимиятовским работникам, которые его скинут барыгам - не смешнее? Чем просто потерять, может все-таки лучше попробовать выцарапать хоть какие-то деньги... 150 у.е. - это все-таки деньги... Хоть телефон купить можно... Деньги за будущий год - отдают. Сосед по бывшему гаражу забирал в 2010-м (оплаченные за будущий 2011). Правда с мозгокрутством, писал какое-то заявление и т.д. но бабки вернули... С его слов.

Да! Наличие тяжелого металла - не признак безопасности. Да и разработка 60-х или 90-х имеет значение. + матиз значительно лучше тормозит и намного лучше управляется на гололеде. Подмазанный, подкрашенный хлам. + карбюратор. А у Матиза - инжектор.

Настраивает он хорошо. Сколько раз настраивал- по полгода-году ездил вообще без вопросов. + при необходимости может заменить миксер и т.д. Хлопок - не причина, а следствие.

Хотите погонять? От души не советую... Мало ли... Вдруг рулевая не выдержит и киданет машину? 80 км\ч хватит чтобы разнестись в хлам...

Матиз, Ласетти - Салон Рохат. Кобальт - СобирРахимова (бывший Тойота)

В связи со старостью Реально можно достать авто за 1000-1500 у.е. москвич, копейка или волга...

Хочешь верь, хочешь не верь Я уже авто продал и доказать ничего не смогу, и не хочу. НО мне ни разу не звонили до тех пор, пока авто не приходила в салон. А при каждом крупном салоне есть крупный автосервис...

Могли ударить на заводе, при загрузке\выгрузке, могли при доставке в салон (сам видел как водят внутрисалонные перегонщики с одного склада на другой). Да и к тому же одометр - электронный. Можно всё сбить и покупатель НИКОГДА не узнает. Можно еще проще - выдернуть троссик из коробки и он просто не будет считать... Способов много...

Скорее всего звук прогибающейся жести...

Судя по одометрам - авто прибыли на трейлерах. Кобальт - забрал. Царапина была закрашена кисточкой или палочкой для ушей... Менять бампер отказались. Обещали только отполировать. Про ласетти - узнал при продаже. Не поверил покупателям, поехал к знакомому костоправу... Подвердил, что дверь деланная. + заднюю тоже полировали...

Прочитайте, пожалуйста, мой пост еще раз! Я не говорил, что все кто ездит на старых авто дегенераты! Я сказал, что в связи с удешевлением они к ним попадают. Просто я заметил (может я один такой), что водители старых авто ведут себя агрессивнее и наглее. Старых авто все меньше, но все чаще они становятся заметными...

К кому-кому сходить? К специалистам? Может правильно будет сказать, что в GM-Uzbekistan работают на 90% криворукие головозады? Начиная от салонов (где сидит хамло, которое не может нормально ответить на вопросы, подготовить авто к продаже, нормально все оформить, не клянчить деньги на воротах), и заканчивая неквалифицированным персоналом на фирменных сервисах, которые пытаются заработать деньги любыми путями? А сборка авто? Проверить тот хлам, что ВЫ там собираете можно перед отправкой покупателям? Покупал 4 новых наших авто -ВЕЗДЕ косяки... Матиз - не закрывался капот, вмятина на капоте, зеленый антифриз после которого на бачке и всей системе оседал непонятный черный налет, изначально перегоревшие лампочки на стопсигналах. Нексия - не октрывался капот, не закрывалась пассажирская дверь, нерабочий китайский датчик температуры, такой же поганый зеленый антифриз, капающая нижняя пробка радиатора, протекающее заднее стекло. Ласетти - битая водительская дверь, поцарапанный бампер, нерабочий обогреватель заднего стекла, дефектная кнопка сигнала на руле, поцарапанная торпедка, АБС который сам по себе несколько раз полностью выключался на длительное время. Кобальт - нерабочая задняя противотуманка, люфт в рулевых, неподключенная система омывателей стекла, поцарапанный бампер. Остальное еще не знаю - дождей и снега пока не было... Иногда возникает страстное желание, чтобы ваши кабинеты сменились на камеры...