Snapper
Собеседники-
Content count
15 208 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
98
Everything posted by Snapper
-
Это ненормально А какой опыт? Просто ставишь в гараж - и нечем, кроме запаха новой машины, пахнуть не должно... Всегда пахнет или когда заправляете "до крышки"?
-
Это пока не поставляется, а завтра может всё изменится! И в Россию и Казахстан поставлялись же Нексии лоу кост - с черными бамперами, простым салоном и т.д. Наш автопром , я думаю, захочет вернуть позиции ценой, как это было с нексией и матизом.
-
Почему дороже? Только из-за размера? У сонса простой двигатель с 8 клапанной головкой, трамблерной системой зажигания и т.д. Я думаю он дешевле чем спарковский 1,25. Влияет, но не критически. Думаю они будут больше экономить на навесном оборудовании и т.д. PS А сколько стоит кобальтовский мотор в сборе? С навесным и прочим?
-
То, что выжил, радует. Огорчает, что из ума..
-
А где они есть??? Точнее где находится офис с самым большим выбором телефонов?
-
Будет экономия на всем - от небольшой разницы в стоимости самих двигателей, до разницы в коробке, тормозах и т.д. + покупатель получит бонусы в виде более дешевого оформления, страховки, расходников и т.д. Может быть гидроусилитель руля снимут... Я бы лучше мотор от Сонса поставил. Тупой, надежный и неприхотливый.
-
DDOS-атака на автобус - куча народу с пятитысячниками
-
В связи с удешевлением авто и ростом балгосостояния - старые автомобили теперь может позволить себе любой гражданин Руз... И к большому сожалению вот такие авто попадают в руки конченным дегенератам... + комплексы и желание доказать всему миру, что он не быдло... и элементарное незнание ПДД... Также не стоит забывать про алкоголь и траву... Как ни старнно, но таких товарищей тоже хватает... Не всегда)) Есть просто хронические придурки... Посмотрите какая толпа забирает права в ГАИ... и у многих это 10-20 нарушение :(
-
Я думаю там разница в стоимости производства не будет такой существенной... На мой взгляд тут только 2 варианта может быть: 1. сделать 1-ю позицию особо привлекательной по цене + экономия на страховке, оформлении и т.д. (в россии на этом помешаны) 2. производство кобальтов растет и на их двигатели тупо может не хватить производственных мощностей (так было с АЗЛК 2141) Интересно, как будет с расходом топлива... Например, Запорожец с 30-сильным движком жрал больше, чем с 40-сильным :wacko:
-
Откуда такая интересная информация? 1 или 1.2 литра на такую корову... Маловато будет...
-
- Самая социально-незащищённая прослойка населения - безработные москвичи. Согласно статистике, больше всего угонов иномарок премиум класса происходит именно у них
-
Если кто из формучан-кобальтоводов резко исчезнет - будем считать его героем, храбро павшим на дорогах, вылев на встречку из-за дефекта рулевой...
-
Что за дефект? Про рулевую. При смене масла на 2-х тысячах, мастер в салоне полазил по ходовке, подкрутил, покрутил рулевые и сказал, что люфт есть, но небольшой и на 10 тысячах нужно будет менять какие-то втулки...
-
Эти неумные люди, наеврное сперли информацию в интернете Только внимательно не посмотрев стащили характеристики "старого" кобальта :P Эх, я бы без разговоров поменял бы свой "новый"кобальт, на тот "старый"
-
Слив засчитан? Ну напиши! Лучше поздно чем никогда
-
Вот несколько вариантов, но выбирать самому: 1. Съездить к тем, кто устанавливал ГБО 2. Съездить к тем кого рекомендуют родственники\друзья и вы видели конкретный результат их работы 3. Позвонить\съездить к Вартану или в КТБ. 4. Найти мастеров по объявлениям на торге или заправках. 4. Забить и подождать пока разнесет короб или прожжет клапана 5. Ездить на бензине и не париться 6. Помыть машину, залить 95 российского и на Сергели. Нет машины - нет проблем... Никаких проблем
-
Ну можно для такого случая и пару ласеттивских дисков купить Все равно же у меня штамповки. А передние может тожеимеет смысл сменить?... Если есть свободные 3,5-3,8 миллиона, и ездите по 2 и более тысячи в месяц - тогда стоит.
-
Это авто чиновников разного ранга - авто от старых 31-х волг до свежих мерседесов. Кстати, они как раз-таки на дороге ведут себя культурно. Я видел всего 1 нарушение за несколько лет, да и то там пацанчик на волге был.
-
Нееее, меня дома любят и ждут B) Постель - это подставка, сваренная из 5мм уголков, для крепления газового баллона. Нормально. Тупит немного, так как прошивок нет :(
-
Цельнометаллический газовый баллон + постель + трубки, крепления и подкапотная часть.
-
А разве у ППСников и ГАИшников не SBA? Кстати, заметил, что СИЛЬНО нарушают водители машин именно с серией SBA. Вчера старая бежевая Нива на красный пролетела через оживленный перекресток, время от времени вижу также бежевые шестерки нарушающие...
-
Про суппорта и колодки. А что 3-4 поза лучше тормозят чем 1-2? ПРосто на Нексиях разница в тормозах между Сонсом и Донсом реально чувствовалась. Насчет задних. Возможно пересадить ласеттивские диски? Размеры подойдут или придется все переделывать? Просто как-то привык, что задние дисковые были. Тем более моё авто на 120-130 кило тяжеле обычного кобальта.
-
Про 10 я понял Я про погоны интересовался Хотя водитель был внешне больше похож именно на профессилнального водителя... Хотя 020, 030 и т.д. можно же просто купить.
-
Кому принадлежат номера серии FAA? Точнее какой организации? Сейчас на дороге неадекватный попался, вроде пожилой человек... Номера 10.0x0.FAA, белая ласетти...Поведение крайне агрессивное и наглое Мало того что наршул по черному, но и создавал реально аварийные ситуации - повернув со втрого ряда подставил своё заднее крыло, на следующем перекрестке вообще не пропустив поток проехал на лево, чуть не получив в бок... :wacko:
-
Прошивка, а точнее ее отсутствие, хлопков не дает. Насколько я понял, хлопки идут при неправильной подаче смеси... У меня хлопнул вообще из-за того, что когда авто никак не могло завестись - нажал на педаль газа Привычка осталась от совковых авто...
