Snapper
Собеседники-
Content count
15 790 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
101
Everything posted by Snapper
-
У меня черный... Нормально! Я бы не сказал, что жарче чем в белой машине Прошлые мои 3 - были белыми. Днем на солнечной стоянке в черной машине - точно также, как и в белой, синей и бежевой Единственный минус - обязательно нужно протирать после мойки - видны разводы и капли. Но с расстояния уже в 3-5 метров - все сливается в единый фон.
-
Хоть я и не Шпион, но промолчать не могу Необязательно 4-е :P Езжу я на 2-м - нормально! Если качественно прошить и качественно настроить - можно уверенно чувствовать себя в потоке даже с кондером Я даже себе придушил немного - чтобы экономичнее было Кстати, Шпион, на сколько тебе хватает 100 литрового баллона?
-
Чайка - СУПЕР!!! Правда литье подпортило вид, с родными дисками и никелерованными клпачками - вообще было бы супер :rolleyes: Мечтаю о такой с детства Гоги - сиё чудо сколько примерно стоит?
-
Можно ограничиться Википедией. Гуляя из статьи в статью - можно узнать много интересного и умного... иногда заумного
-
Вся проблема в том, что у меня крыша, стойки и дно - не немецкие :( И я боюсь с большим люком - жесткость кузова совсем потеряется :(
-
Ага, особенно это чувствуешь холодными зимними вечерами и утрами, сидя, как идиот, часами в очереди :( Когда нормальные люди сидят дома в тепле и смотрят телек :P
-
Ну так пропан летом всегда дорожает В 2009-м доходил до штуки за литр... При том, что бензин стоил около 1200-1400
-
Не наоборот Я перед покупкой уговаривал себя остановиться на 1 Потому как деньги были подготовлены ко 2-й позе... Но... я был сильно-сильно разочарован, что на 2-й позиции нет люка :( А так хотелось... И что-то уже расхотелось переплачивать 600 баксов за ненужный мне мусор :( Кстати, а сколько стоит поставить люк от 3-й позиции?
-
Это всё аксессуары, которые не являются жизненно необходимыми! А подушка вообще отключена, но видилу оберегает осознание того, что где-то она(подушка) есть А так - ускорение, торможение, максимальная скорость - одинаковые
-
если ты про те 3 штуки, которые стоят до перегородки - то их еше не пустили, просто местами упаковку содрали Но точно такиеже 3-4 стоят спереди справа. Я стараюсь теперь на них только заезжать - качают быстрее (мне так кажется), и давление дают строго 230. Вчера она меня расстроила - на заправку ушло 55 минут... и это в 5 утра :wacko:
-
Сталкивался с этой заразой Лечится временем Через несколько моек пройдет. А солярой и бензином - можно и краску попортить... Машина белая?
-
Кстати, а где сделаны новые колонки, название глянул, но незапомнил... по моему КвангШинг... чот-такое... Это китай или корея? Внешне больше похожи на автоматы по продаже газировки Бело-зеленые...
-
Искренне поздравляю!!! Я сам при продаже авто - испытываю больший восторг, чем при покупке :P
-
Руль такой же Спецом в салоне смотрел B) Принципиально такой же
-
Берите 1-ю!!! Быстро и принципиально от 2-й позиции не отличается А на сэкономленные 600 у.е. - купите диски кованные
-
Юра - это хозяин B) Молодой мастер - Ренат, пожилой - д.Саша (если не попутал).
-
Я и 1 км так не проеду У меня постоянно скорость прыгает 75-60, из-за езды накатом.
-
Лишить прав обоих!!! Ездить по прямой(и даже шахматно) 130 - любой дурак сможет! А вот грамотно остановиться если что-то пойдет не так (самому, а не об машины и деревья) - это уже мастерство, которое нужно показывать на треках, а не на дорогах. Вот из-за таких водителей - рано утром страшно ездить, и озираешься по сторонам проезжая на свой зеленый, шоб вот такие мастерицы не вылетели :( Для меня мастерство (касается, как женщин, так и мужчин)- аккуратное, плавное движение, с постоянной средней скоростью и без аварийных ситуаций! PS Подумайте о судмедэкспертах! Не прибавляйте им работы... В такую жару трупы вскрывать совсем не айс
-
Статья похожа на заказную, с целью обгадить метан Это как нужно ездить на Нехии, чтобы 70 литров хватало на 140 км :wacko: У меня спокойно хватало на 250-260 км. Еще возникли вопросы по поводу оксидов азота... Откуда в метане азот в больших количествах? :wacko: Статья интересная, но странная
-
Заедьте к Юре на 2519, там с 8 до 5 есть 2 мастера. Один молодой, второй пожилой Настраивают и ремонтируют редуктора оба хорошо.
-
Чегой то я не понял И как это чем ниже машина и динамичнее - тем она безопаснее? Получается Тико или Нексия безопаснее Каптивы? :wacko: В той программе показывали краш-тесты и последствия реальных ДТП. И было видно, что при всех ударах (фронтальных и боковых) - манекены в более высоких авто получали меньшее количество травм. Я сам когда влетел в 06 - моя машина пострадала намного сильнее. Потому как зад у 06 приподнят, а у нексии перед низкий. Если бы я на такой же скорости ударил в перед нексии - все обошлось бы на уровне бамперов.
-
А где их достать? На Сергелях есть только родные и какие-то китайские... Среди китайцев есть красивые, но что-то они не внушают доверия...
-
от души посмеялся Класс авто Вы еще , как мой знакомый скажите: "Как сажусь за руль своего Лося, чувствую роскошь" Да мне просто их вид нравится и то, что тормоза вентилируются получше.
-
Насчет перечисления не знаю, но 3 недели назад договора на 2-ю позицию давали ВО ВСЕХ САЛОНАХ. Но нужно было ждать до сентября. Я первую взял за 4 дня ожидания. Просто есть ли смысл переплачивать 600 баксов за опции, которые особо то и не нужны? Кстати, резина на всех 3-х позициях стояла абсолютно одинаковая Ханкук Оптимо. Кстати, очередной тупой вопрос Стоит ли менять родные штамповки на родные литые? На Сергелях предлагали обмен с доплатой всего в 50 кусков. Что-то меня это насторожило... Почему штамповки ценятся выше литых?
-
Потому что Каптива - выше. Чем выше находятся люди в авто - тем больше выживаемость. Дискавери исследования проводили. Ну тут дело уже не в приводе, а в понтах Да и смысла в этом мощном моторе я не вижу - Эпика все равно быстрее набирает 100. А по мягкости - хорошая Нексия на высоких баллонах - мягче. Это автомобиль, которого лучше бы небыло(с)
