des
Собеседники-
Content count
110 895 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
189
Everything posted by des
-
Не на пропу это не тянет. Скорее на жирный жирный троллинг.
-
Так помнится я уже давно говорил про две новые карты что были опубликованы на рубеже тысячелетий и первая была про новый ближний восток и вторая про большую центральную Азию.
-
Не было это братской помощью. Часть зарабатывал деньги для себя и для своих нужд или это просто был бизнес личный для офицеров. Потому что труд солдата был гораздо дешевле труда венгра. За солдата командиру платили 100 форматов в день за тяжёлые работы. Венгр на поденку меньше чем за 200 даже не разговаривал. Форинтов само собой. У нас у мех водов вообще не было проблем с вождением. Чем его больше тем можно больше списать и продать бензина венграм. Поэтому даже на полигон машина шли типа ночью и по бездорожью чтобы были больше нормы списания. Бензин непосредственно венграм продавали те кто потом делился со старшим техн ком роты или ротным. В основном были сельхоз работы летом и на стекольном заводе. Ещё на лесопилке. В основном были сельхоз работы летом и на стекольном заводе. Ещё на лесопилке.
-
У нас только прыжковые книжки были, берегли -по тем же причинам материального характера. У нас -нет, С собой носили военный билет и комсомольский билет.
-
Она же, книжка эта, убогая по качеству, как не истрепалось за три года постоянного ношения в КАРМАНЕ?
-
это не модно
-
Ничего подобного нет. Есть общие обязанности по Уставу. Солдата, сержанта, караульного и так далее. В некоторых частях если командир знает, где его личный состав и чем занят хотя бы примерно - то это уже хорошо Это устоявшееся выражение или подводная лодка не считается кораблём?
-
Это ты о чем? Спай, я, если честно. чёт не могу понять твой юмор на тему того, что машины - ездили, они должны это делать. Если у вас - не ездили машины и не стреляло оружие - мои соболезнования, я ж говорю, ты это все ещё можешь изменить, если захочешь
-
а ты - залетчик был, видать
-
или медаль
-
Те стояли наглухо.
-
А у нас ряд учебно-боевых машин ездили по много несколько раз в неделю.
-
Сказать им, чтобы они держались там и пожалать им здоровья и хорошего настроения. Гайцам, то есть.
-
Ты странный. Ну да ладно. Если тебе виднее, что было у нас, то так тому и пусть. Я тебе трижды сказал, что сержант контролировал личный состав, инструктаж и выполнение ТБ, но ты, вероятно, этого все три раза не увидел. Пусть в нем нет ни слова про технику вообще. Потому что этот ВУС един для всех должностей комгрупп, а группа может быть на БТР, БРДМ или БМП. Только в ночное время, когда боксы и весь парк - под охраной. Днем - пускают любого, даже гражданский мог зайти, что проживает на территории части Не подпустят только в двум ЗИЛам, на которые загружены НЗ боеприпасы, возле них постоянно пост - но уже по другим причинам.
-
Спай, ты определись, о чем идёт речь, и потом мы с тобой пообщаемся, а то получится как с пресс-секретарем Госдепа и заявлением ГосДепа Он сказал, что туда заливался нигрол один раз и больше не менялся. Возможно, есть такие части где не менялся, только вот откуда он знает, если армию только в кино видел? У нас - меняли. Дураки наверное. Вот пост УАЗиата.
-
постоянно таскали мониторы и телевизоры.
-
Им сейчас таможня мзду подняла. Не выгодно становится большую технику везти.
-
Слушай, задай этот вопрос автору Наставления по Эксплуатации, если он ещё жив, чё ты до меня то докопался? Я лишь ответил УАЗиату. Мы сейчас с тобой о чем говорим первое - что менять надо согласно наставлению по эксплуатации? второе - что менять надо, согласно ему, но можно не менять, а масло украсть(продать) и так далее. третье - что в армии не меняют, грубо нарушая инструкцию?
-
Да я даже слов-то таких не знаю
-
Это как с тем якутом снайпером, да? ладно, не обязательно - так не обязательно, жаль только , что в Наставлении по Эксплуатации - другое сказано
-
Странно, когда человек, который дня в армии не служил(УАЗиат) начинает задвигать за обслуживание боевой техники, которое, периодически, проходило на моих глазах, а так-то - что ты , что он - теоретики но я к этому уже привык Но если и ты хочешь задвинуть про то, что в мостах БТР не надо менять масло - то , давай, жги.
-
Потому что к пуговицам - претензий нет
-
Слушай, но это уже второй вопрос. УАЗиат то задвинул, что этого вообще не надо было делать. Ну а то, как и в каком состоянии боеготовности поддерживалась техника в том или ином подразделении - часто зависело от тьмы причин. Вот у нас , например, почти никогда не было аккумуляторов нормальных в части и батареек для фонариков и ночных прицелов. Ни при каком режиме не было Когда поднимали технику по тревоге, особенно в осенне зимний период(хотя в Венгрии не холодно зимой), то мехводы и сержанты исподняли танцы с аккумуляторами , чтобы завести машины.
-
Потому что, фактически, мехвод мог произвести крайне малый объём работ по ремонту, только регламент, да и то - не весь. Знаний у него для этого не было. Что он мог познать за полгода учебки, где учили его на мехвода колесной техники СВ.
-
Расовые, негров мочили. А что не так, если самолет летит порожняком?