des

А опыт обучения в автошколе имеете? А читать умеете? Есть такая книжка, ПДД называется, очень занимательная, между прочим. Поправлю - можно просто не нарушать. Это проще всего.

Вертикальный утюг отпариватель решает все проблемы.

Слава КПСС!!!

Во всем надо находить свои плюсы, я так уже больше двух лет живу.

Понятие не имею, как работает эта система, ни разу не пересекал их границу по земле. Ну что сказать, просто повезло, человеческий фактор, куда уж от него деться-то? Проверят - будут проблемы. Лично я? Да никак. Я никогда не работал в INS, хотя, проходил трейнинг на эту тему(в том числе) на их посту во Франкфурте.

Я не думаю, я знаю, что связаны, более того, когда сам въезжал в Ванкувер(Британская Колумбия) из США и обратно, то мне даже печать не ставили в паспорт, на срок выезда до 29 дней она вообще не ставится и офицер INS на тот момент сидел не в США, а в Ванкувере, а по прилету в США этот рейс расценивался как внутренний рейс Американ Эйрлайнс.

Стали внимательнее ковыряться в системе, регистрирующей въезд-выезд в(из) США и более придирчиво относится к подсчёту времени проживания.

Удачи вам! Успехов в получении.

Ну, я же берега знаю и границы вижу , чай, на Востоке живём

Вон, до сих пор в колодце лежат, можешь пойти посмотреть(с)

Так твоя или не вера разве влияет как-то на то, что я написал? Да, и, если честно, мне всё-равно, верит кто-то в это или нет.

Полагаю, что они пойдут на сделку с правосудием и во внесудебном порядке оплатят штраф за нарушения и махинации.

Такая же фигня, МарьВановна(с)

Героям слава!

Сказать об этом у вас просто не будет времени, лучше написать, красивое письмо, на английском, послать заранее на мэйл консульского отдела, его прикрепят в виде сканированной копии к вашему заявлению на визу(DS-форме), при себе на руках на интервью иметь копию этого письма и отдать(попытаться отдать ) Консулу, в письме изложить ситуацию, прикрепить доказательства вашей поездки на точно такой же семинар в Японии и остальных странах(если эти доказательства имеются), я не могу сказать , что это поможет, но это точно поможет снять с вас подозрения в мошенничестве при получении визы. Это никаким образом не относится к выдаче визы категории B-1|B-2 за которой вы будете обращаться. Самое главное, если вам зададут вопрос об участии в лотерее, то отвечайте правду, ибо вопрос этот носит характер "проверки на вшивость" , вообще, самое главное - это не врать во время интервью или врать только в тех случаях, когда вас невозможно проверить.

Так Панама мой начальник, само собой, он будет гораздо более авторитетен, чем я Я вообще в этой жизни практически никого не боюсь, но с Панамой спорить - себе дороже

Все эти концепции работают примерно так. Есть я и Шторм, он - здоровый спортсмен, не пьёт не курит, посещает зал, исход мордобития между нами если не предрешён, то уж точно не ясен. Так вот , в здравом уме и трезвой памяти я точно не полезу в драку со столь неясными перспективами. Только если он сам не решит до меня докопаться, тогда уж - куда деваться. Вот точно так же и тут. Только в ответ и только в самом крайнем случае.

Не кури ты эту гадость больше, говорю же тебе, не доведёт тебя это до добра

Вот и я про тоже самое говорю.

Я помню, что мне сказали про свинец и про октановое число и сказали , что очень грустная картина, именно это я и изложил, из всех параметров , что даны в анализе , для меня знакомо только октановое число и то, он там как-то по другому называется "умными словами"

Ну да, так я и не ожидал там увидеть космическое топливо, просто в этой организации очень много хороших машин и если они встрянут из-за топлива, то другая организация сделает сильно больно тем, кто его разбавляет ослиной мочой. Я дал октановое число, остальное до моего сведения просто не доводили.

А вот анализ этого самого химсостава показал весьма грустную картину того, что мы все льём в баки на заправках.

Именно про него я и говорю. У него даже запах иной. Залил канистру в пустой бак, нет детонации вообще, тянет как реальный 91-й, машина крайне радостно отнеслась, судя по всему, к такому. Говорят, у них ещё есть 95-й. Тот подороже будет, надо будет попробовать, хотя и на этом - вполне себе хорошо, Со слов "понимающего" это обычно-стандартный 91-й, без трех "ступеней" разбавки, по сравнению с тем, что мы покупаем на АЗС. Для сведения , после экспертизы октановое число в 91-м с заправки оказалось почему-о равно всего -навсего 78

Нет, именно эти(в моём случае) берут совсем не оттуда Нет разницы, то же самое хамно, если верить результатат объективного анализа, который делали даже не у нас в стране.

Более того, такая концепция никогда не рассматривалась, ибо строить СВОЮ стратегию исходя из гипотетической надежды на ЧУЖИЕ ошибки - идиотизм чистой воды.