des
Собеседники-
Content count
110 895 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
189
Everything posted by des
-
Можно обратится за визой, а получишь ты её или нет ты сможешь узнать сразу же по окончании интервью с Консулом.
-
Знаю
-
А это от статьи зависит, по которой человека судили. Хотя, опять же таки, любой отказ от консула в этом случае будет с пометкой "Р", то есть "потеншиал", будет "ревокейшен петишн" в то ведомство, что её издало, описание проблемы, и если там уже будут настаивать на выдаче, то Консул будет ОБЯЗАН выдать, потому что это уже не его прерогатива.
-
Брембо, ты, как пилот, рассуди нас. Летчик - это ВВС, пилот - это ГА. Так принято. Я прав или нет? В дипломе что пишут? Инженер -пилот или летчик? Командир корабля - это ВВС, командир ВС - это ГА. Да? Или нет?
-
Не всё. Например, медицина. Или предоставление заведомо ложной информации. Или криминал тут. Или нахождение в США без статуса более 185 дней. Это всё решается на уровне Консула.
-
Зачем? Чтобы жить в пустыне? Мы же не в Казахстане живём, все таки , если жильцов это устраивает, то кто имеет право лезть в их дела?
-
Пожалуйста.
-
Нет, это не возможно в принципе, перечень причин(оснований) это требование закона INA и за самовольство офицер запросто может без работы остаться.
-
Вот и я не понял, все едут в одном направлении и такая непонятная авария.
-
Спроси, только там скорее всего было "инженер-пилот", а не "пилот-инженер", хотя, могу забыть за давностью лет, что там друг говорил про свою специальность.
-
У Матизки почти полностью отсутствовала "морда лица" и была замята бочина.
-
Есть такое дело, если взять в абсолютных цифрах от числа заявителей.
-
Вчера вечером была какая-то непонятная авария в туннеле возле "Ганги", большой китайский грузовик груженный щебнем, и матизка, который стоял сильно позади него и справа, развернутый как-то боком по направлению движения, а его бампер был перед передними колесами грузовика, на матиз больно смотреть , как так смогли?
-
После АВЛУГА - было, надо у друга переспросить. А кто-то говорит про ошибки? Есть просто то, что принято в тех или иных отраслях. Типа, ты сейчас троллишь "тонко"? :lol:
-
ну, тогда понимаете, что это примерно как "врач" и "доктор". В дипломе у пилота после ВУЗа при СССР что было написано? Правильно, инженер - пилот ВС З-го класса(что пишут сейчас - не знаю).
-
На сайте трэвэлгов публикуется ежегодная статистика по ним. Раньше была, во всяком случае.
-
Могу сказать одно - в большинстве случаев они принимают верные решения, хотя, само собой, при такой постановке вопроса в законодательстве ошибки неизбежны, но у человека есть право снова прийти и снова доказывать своё право на получение визы, особенно , если изменились обстоятельства или появились новые(но только веские) аргументы. Возможно и не разу не спорю с этим. Человеческий фактор, что уж тут поделать. Возможно. Как сейчас - я не в курсе.
-
Ну, это только в случае F(M) или J виз , наверняка. Он имеет право отменить решение любого коллеги и выдать визу даже после 10 отказов. Видел и такие случаи. Вот хочет ли - это уже другой вопрос.
-
Не могу и не хочу - это две разные вещи, он имеет право на "оверкаминг привиос десижн", это его право, причём, законодательно закрепленное. Но вот надо ли ему это и хочет ли он это сделать - это уже второй вопрос. Вполне возможно, я уже давно "не в теме" по практике этого вопроса.
-
Практически никогда не говорят. Трудно исправить то, что не знаешь точно, это угадайка
-
Всенепременно бить. БППЕ (приписывается Сюткину)
-
это не так. Визы в США гражданам РФ выдаются на срок до трёх лет(максимум). Это было крайне редко и достаточно давно, обычно они сразу видят, что он(она) уже рассматривали это дело и , если есть физическая возможность, передавали этот кейс на рассмотрение другому офицеру. Но, это общее правило, само собой, что бывали исключения из него. Он и раньше был ненужным документом, так как используется только при получении иммиграционной визы(в обязательном порядке), для неиммиграционной визы - он не нужен вообще. Совершенно верно, ряд стран вообще получают визы в США на срок до десяти лет.
-
И сейчас так же. Что бы было некоторое подобие объективности.
-
У летчиков ВВС примерно так же. Командир(капитан) корабля - это только в ВВС, командир(капитан) самолета - это его гражданский коллега. Корабль - борт ВВС, самолет - то же самое в гражданской авиации. Раньше летчик - любой член экипажа самолёта, пилот - тот, кто непосредственно управляет(пилотирует) воздушное судно.
-
В преф, свару, буру, очко?