des

Тут сколько людей, столько и мнений будет. И ты, Сара, тоже права(с) пока законодатель не разъяснит всё предельно чётко и языком, не допускающим двояких толкований - порядка не будет. Так я тоже самое сказал, только другими словами. При возникновении препятствия(выскочивший пешеход, гаишник) водитель ТС обязан снизить скорость, вплоть до полной остановки ТС. Что не так?

Алан, я пока не понял ход твоих мыслей. Ты считаешь, что если водитель во время управления ТС совершит наезд на сотрудника ГАИ , что повлечёт его смерть, то он будет освобождён уголовной ответственности потому, что нет такой статьи в УК? Или статья есть, но он будет освобождён от неё, потому что принял меры для предотвращения наезда? Я просто понять не могу, о чём ты говоришь!? А кто принимает решение об этом, есть нарушение или нет? Сколько слышал, так у нас всегда водитель ТС во всём виноват а пешеход всегда не при делах(сроки, правда, за причинение смерти по неосторожности небольшие и чаще всего условные(амнистии, опять же таки)). А как же тогда ПДД, где сказано, что скорость должна быть такой, что можно остановиться перед внезапно появившимся препятствием(по памяти не очень помню этот пункт) Я что-то вообще с трудом могу в наших реалиях представить себе такую ситуацию, что водитель ТС сбивает насмерть гайца, возбуждается уголовное дело и следователь(дознаватель), говорит, гаишник сам виноват, а водитель - как есть невиноватый(с), если , конечно, тот водитель только не сын большого начальника.

Что И? Любой участник ДД подпадает под действие этой статьи. Задавил пешехода, задавил гайца - разницы нет. Все бывают неправы когда-то. Признать это - в общем не проблема. А при выбегании под колёса пешехода это нарушение есть?

http://www.prava.uz/zakon/sudoproizvodstvo.html Пункт в 10 прочти по этой ссылке.

Теперь более менее ясно. Тогда - ты прав, и, соответственно, мои извинения за мои несколько безаппеляционные высказывания. Был не прав - погорячился(с) Я уже это сделал. Хотя, как я сказал уже выше, двоякое толкование каких-то нормативных актов порождает такие вот ситуации. В любом случае, в контексте данного Закона - ты прав а я - нет. Посыпаю голову пеплом.

А статья 266 УК республики?

Подробнее, если можно. Можно получить техпаспорт на ТС и кататься без ОСАГО ? Ясно. А кроме уверенности другой инфы нет? А на основании какой статьи УК водитель освобождается от уголовной ответственности, если он принял все меры по предотвращению наезда, повлекшего смерть человека, но наезда все-равно избежать не удалось? Статья 135. Управление транспортными средствами лицами, не имеющими документов, предусмотренных правилами дорожного движения Управление транспортными средствами водителями, не имеющими при себе документов на право управления ими, документов о регистрации транспортного средства, а также подтверждающих право владения, пользования или распоряжения транспортным средством в отсутствие его владельца, страхового полиса по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств (за исключением случая, предусмотренного ча­стью второй статьи 135.1 настоящего Кодекса), Вроде бы эта статья прямо запрещает использование ТС без страхового полиса. Законы у нас всё-таки какие-то мутные. Вместо того, чтобы мусор по цветным пакетикам раскладывать, принял бы наш Олий Маджлис законы, не допускающие двойного толкования. Больше было бы пользы.

Куда ты завёл нас, Сусанин-герой?

Так ТС поставил авто на учёт и катался без ОСАГО. Это является правонарушением или нет?

То есть - вообще можно эту ОСАГО не делать?

За два часа доезжала?

Почему? Он ехал с техпаспортом и без страховки, собираясь ее сделать завтра, а за рулём сидел сегодня.

Ясно, значит, Алекс прав. До получения ТП можно ездить без ОСАГО. Маразм, если честно, один из многих в наших законах, связанных с обеспечением безопасности ДД. :mellow:

На основании чего? Я согласен с 10-ти дневным сроком для регистрации и выполнению всех сопутствующих процедур в регистрационном органе(ГАИ). Но это ведь из другой оперы и регулируется другим законом.

Точно. Я ступил. Тебе было бы легче, случись это двумя месяцами позже?

Это и понятно, но тут несколько разные вопросы. Вопрос регистрации ТС и постановки его на учёт и вопрос страхования гражданской ответственности. Вопрос "не в кассу". Я не гаишник и меня там не было. Я высказал только своё мнение что ты не имел права находится за рулём ТС без этого полиса. То есть, ты считаешь, что по закону можно ездить 10 дней за рулём ТС , не имея ОСАГО и не будучи туда вписанным? Не множь сущности без особой на то надобности(с)

Я в данном случае вообще здравым смыслом руководствовался. Как можно допустить к управлению ТС человека(пусть и в течении 10 дней), на которого ОСАГО не оформлена?

Да есть там про то - кто оплатит. Какой то фонд страхования, который платит в таких случаях и если за рулём вдруг оказался кто-то, не вписанный в страховой полис.

И был абсолютно прав, согласно закона.

Я к тому, что тебе тоже - нельзя, и гайцу - нельзя, никому - нельзя. Купил авто, сразу оформил ОСАГО. Потом - за руль. Наоборот - не бывает. Хотя - должны, можно сесть за руль со справкой -счётом и сразу попасть в ДТП(НЕ ДАЙ бОГ НИКОМУ). и\И что тогда?

Офигеть ты выбрал - один из самых дорогих городов в США. Урежь осётра!(с) Сложно это. Разные цены на многие параметры жизни. У них дешевле еда и одежда, у нас сильно дешевле комуслуги и квартплата(я не беру в расчёт сейчас дотации государства), у нас копеечная страховка на авто - там стоит приличных денег. Стоимость страховки медицинской куда включать? Хотя, 40 млн. американцев живут вообще без неё, практически лишённые медпомощи.

Ну да, я и забыл про это совсем.

Каждый год повторяется ровно одно и тоже и каждый год тут все так непосредственно, практически по-детски, этому удивляются :D Бендер в своё время хорошо сказал - страна непуганных идиотов(с) :lol:

Ты точно также туда не вписан. Кто ответит в случае ДТП без страховки? Или, это как всегда - когда нас, то это жёсткая порнограифя, когда мы кого-то , то это так, лёгкая эротика? Это личное мнение или уже были прецеденты?

Не буду спорить, у нас экономист по образованию - ты, так что - тебе виднее. Ну а твой вопрос про то, где на штуку жить лучше, требует значительных уточнений. Есть ли в собственности жильё у этой семьи(или они его снимают) Есть ли авто или они ездят на работу(учёбу на общественном транспорте) Как далеко они живут от места учёбы или работы? Это основные вопросы.