Tango

Давно прошел этот ворос. Сам я не юрист, поэтому отвечу примерно так, как объяснил мне юрист. От части вы правы, но с другой стороны, в договоре лично у меня в столбце "марка и модификация автомобиля" написано "Люкс COBALT", что под собой подразумевает именно 2-ю позицию данного авто. И везде в официальных источниках распростронены, совсем другие комплектации для этого автомобиля. А на деле получается другое. Поэтому если подать в суд, шанс то есть, но стоит ли оно того, вот в чем вопрос. Да и "один в поле - воин"?))

Я сам лично, с юристом сел, написал письмо, сперва в ДжиЭм Узбекистан, копию в АС, потом в Госкомдемонополизацию, неделю потратил времени, на устные перепалки с сотрудниками торгового отдела и круатором своего АС... И что??? Думал уже в суд подовать, за кобальные условия договора. (Даже отписывался здесь, каждый раз когда было продвижение и получал ответы) В конце концов, подумал, посмотрел, посчитал, и смирился, так как, чисто с экономической точки зрения, трятя свое время и другие ресурсы, мне это просто дороже встанет. Хотя разок такое дело до конца довести наверно и стоит. Это не нытье, а к тому, что здесь не все сидели сложа руки. Кроме меня еще несколько человек писали письма в Госкомдемонополизации, сам видел их письма и ответы на них. Я не подчеркивал именно тот факт то что кто то заработал на эту машину, как заработал и т.п. это дело каждого, тем самым, я лишь хотел подчеркнуть, что раз это так, то скорее всего это не очень и глупый и темболее доверчивый человек.

Обещали одно выдают совсем другое. Вон на официальном сайте, все пучком, четко, а на деле... Да и когда заключали договора, обещали по ценам свосем другое. Вы хоть официальные данные на сайте, в буклетах с последней выставки видели сами лично? Еще раз поторю, там все отлично, чуть ли не все опции есть, а на деле совсем другое. Дело не том, что те кто заплатил были такими доверчивыми (тот факт, то что человек хотя бы вообще заработал на машину, уже о чем то, да и говорит), а в том, что завод презентует официально сперва одни цены, а потом выдает совсем другие, распортраняет официальные данные по комплектациям одни, а на деле получается выпускает машины свосем других комплектаций.

Еще странно, что на 1-й позе боковые стойки под цвет кузова а на остальных вроде как и нет. Вообще не понятно, что за ранжирование по комплектациям. Так же от Равшана "передайте пожалуйста ребятам что я слежу за форумом просто чувствую себя инвалидом так как пока немогу писать. только читать. всем привет!"

Сам точно не знаю, я всю инфу выложил лишь от имени и с разрешения Равшана. А так думаю да.

Поспешили однако. Чисто ради интереса, если будет время, попробуйте заедьте, послушайте, о чем они хотели "гаплашиш"...

А какой АС?)) Вы там гляньте, чисто ради интереса, может за пол цены заберете кобальт.

Сам был в шоке когда увидел фотки... о_0

Так же, со слов Равшана, не стоит верить сторонним сайтам даже шевроле.уз. Там не верно указана комплектация.

3-я позиция: 4-я позиция:

Вот инфа по позициям. Фотки и информация по позициям а так же комплектациям предоставлены уважаемым Равшаном: И так 1-я позиция: 2-я позиция:

Точно не знаю, но скорее всего да. Хотя модель то как бы новая, может какое новшество и внесли.

DOHS 1,5L, 4-х цилиндровый в ряд.

Я тоже в начале удивлялся этому, но по идее у 1-й позы боковые зеркала и ручки не окрашены под цвет кузова. А когда позвонил на горячую линию,они ответили, мол ПТФ, АБС и даже кондер на 2-й позе отсутствуют. В общем везде данные разнятся. Поэтому я и предположил, что это 2-я поза.

Учитывая, покрашенные в цвет кузова ручки дверей и боковых зеркал, отсутствие ПТФ и наличия обычных колпаков (т.е. обычные литые диски) на колесах, отсутсвия хромированного покрытяи на радиаторной решетке, то скорее всего это 2-я позиция.

А можно ссылку?

В АС Рохат говорят отпуск первых кобальтов будет как минимум в конце ноября, а то и декабрь.

Вход бесплатный, только что оттуда. Машина ниче так, не такая прям страшная как на фотках. Но салон выглдит чуть беднее, чем у ласетти. А так она высокая, очень, кажется даже выше малибу. Кстати, там стоит 4-я поза, бордова, официальное название цвета - гнилая вишня:) Ну так во всяком случае сказал сотрудник ДжиЭМ.

Гляньте на цены на официальном сайте, "розничная цена за национальную валюту"...

Раз цены и комплектации уже висят на официальном сайте, скорее всего все уже утверждено теперь. Правда там ссылка на "Прейскурант оптово-отпускных и розничных цен на автомобили ЗАО "ДжиЭм Узбекистан" c 23.08.2012". ИМХО естественно. И судя по всему, теперь все позиции будут продаваться за НАЦ. влюту. Да и задние тормоза на сайте указаны как "дисковые". В общем по мелочи пару изминений есть...

В старом приказе кажись и так не было цены на 4-ю позу. А так изминений кроме кодов комплектции, больше вроде нет.

Оператор горячей линии сказал, что на 2-й позе в добавок к первой есть только электростеклоподъемники и центр. замок, все остального там нет, даже кондера, не говоря об АБС, регулирования руля, пртивотуманок и т.п...

В общем, есть ответ с ДжиЭм Узбекистан. Письмо писал 13 сентября. Суть ответа: пошли Вы со своей проблемой... Куда думаю описывать не стоит. НУ и между прочим носом тыкнули на обязанность покпателя об оплате суммы, в случае повышения цены. Ни одного ответа на многочисленные вопросы про двоякую цену нет.

Как и раньше, за, +1. Просто нужен человек, кто сможет взять на себя ответсвенность, чтобы составить колеективную жалобу и подписавшись (все присудствующие) отправить, в антимонопольный, автопром, ДжиЭм. А может еще куда в другое место...

Я написал письмо в ДжиЭм, копия в автосалон, как и писал ранее, жду ответа. После письменного ответа, напишу в Госкомдемонополизации. Хотя можно и сразу.