-
Content count
1 372 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by ig66
-
Зачем Вам вникать в эти дела?! Делайте, просто делайте, потому что НАДО! Скоро выйдет рестайлинг, думаю народ будет пятки оббивать на неё минимум год. Огрехов сборки пока не заметил, ничем не отличается от других рынков. Больше нечему, других "механизмов стабилизации" то нет. Совесть заимела и включилась
-
У Вас отделка внутри уже сделана? Вату хорошо бы внутри по стенам пустить и сверху гипсокартоном. Я бы лично не стал класть вату снаружи, штукатурить ее, не надежно на мой взгляд, только плотный ППС, Вы подуймате, хорошая принудительная вентиляция только на пользу, у нас на рынке все для нее есть, даже подогревательные елементы для подачи теплого воздуха зимой. Пенопластом, ППС - снаружи снизу, внутри стены ватой, пока что у вас теплый пол улицу греет, вернее гараж
-
Это муфта подрубила задние колеса, ну или ангел-хранитель в крайнем случае.
-
Ну вот, и я о том же.
-
Ну ты сравнил, лучше скажи чего там показывает бк по расходу на 5-ой скорости при оборотах 2200 у лося, при обычной линейной езде? Аналогично и у каптивы, с поправкой конечно на расход.
-
Для чердака, утепления крыш самый цвет будет Обложить дом плотным ППС, сверху красивой штукатуркой как вариант? Уж точно будет тепло, правда надо делать вентиляцию.
-
Обьект эксперимента - небольшой очаг возгорания, где не важно Конечно, чем больше тем лучше, но тем не менее, и как не удивительно, спрей тушит и со своим предназначением справляется! Еще лучше пожарную машину на буксире возить Ну а если серьезно, то 2 л огнетушитель самое то.
-
Спреи тоже вполне ничего, проводил эксперименты
-
Сомнительно. При 110 км обороты насколько я помню 2200 или около того, с чего там ей жрать.
-
http://www.delo.uz/vata/vata.htm http://www.upm.uz/construction/products/123
-
Примеры установок: http://brcgasequipment.ua/techmaps.php Тыкаем шывролет )
-
Что это такое? Для чего?
-
Гыгыгы, зачем додумывать, правила надо смотреть - скорость вне населенных пунктов 100 км/ч макс. На шинах 195/60/15 при скорости 100 км/ч по приборам, реально 103.19. Но все равно это укладывается в погрешность - 5 км/ч, так что можно спокойно оспорить.
-
Я вот что хочу уточнить, а нафига Вы все метан ставите, в очередях стоите, это бешеное давление к тому же, если есть пропан? Ну немного дороже да, в чем тут соль?
-
Заезжайте в OPEL по МКАДу недоезжая южного, около ж/д переезда, все там лежит, полики тоже рекоммендую там взять. duter, Ааа, значит дело только в мягкости. Вы простите лечите ухо через попу, надо было просто и банально поменять аммо на KYB и все.
-
Ну остался самый важный вопрос, можно ли официально получить разрешение?
-
Ну так есть где заправлять без очередей пропан в городе?
-
А штамповки после каждой ямы сами выравниваются? Я конечно заметил, что штамповки и колпаки ценятся куда больше, чем качественные литые диски, но до меня до сих пор не дошло с чем это связано.
-
А чем могут достать литые диски, если не секрет?
-
Ок, дальше поехали, какого поколения это оборудование, подача на каждый цилиндр или как, как переходить с газа на бензин и обратно, можно ли официально получить разрешение? P.S. Фары от WINSTORM ощутимо дешевле базара никому не нужны?
-
По списку поехали. Сайт корейский и только для локальной доставки. Заказать то можно при желании эти мелочуги, только что и нафига, вообщем смысл нужен. Интересное решение, особенно для тех кто мотается в области. А что будет с "мозгами" если ездить и на газе и на бензине?
-
Что за кнопка и где стоять должна? Кнопки которые рядом с аварийкой в Корее по 5-6 долл. всего. Если что вот интересный сайтик smpart.co.kr, там слева выбираем винсторм и поехали.
-
На показ нельзя повесить? Мне тоже надо.
-
Ну тож правильно. Но с компами повозиться можно, это не влияет. В ЭБУ зашивается родная прошивка GM, просто евро-2 под говно бензин.
-
Передвигаться по черепашьи на 230 конях при этом дуя из одной трубы как-то не кошерно, надо дать машинке нормально работать, езжайте на евро2, ранжировка, обучение АККП+ампутация катов к сами знаете кому. Я плюс к этому буду выхлоп тюнить, один товарищ с ником MAER заделал уже, супер, никакого пердежа, только низкие басы и свобода выхлопа движку, SKULL выложи фотки а.