Sanchez

95 иногда 92, хотя на лючке написано 95, 98 + Нашёл причину той проблемы. Аккумулятор состарился и когда мотор тут же глох, слышно было как щелкает какое-то реле. Я думаю это что-то типа электронного подсоса не включался. Аккум к слову сдох не полностью, несколько раз приходилось прикуривать после чего решил купить новый. После замены вот уже больше полугода запускается без проблем. На пробеге 36т. км почти стерлись передние тормозные колодки, машина тяжеловатая (1370 кг). Помнится на Ласетти до 60т. спокойно проездил на заводских

Недавно началась непонятная хрень с электроникой. То что планшет иногда зависает это не критично, к этому я привык, но вот эта хрень напрягала: Жму кнопку СТАРТ, машина заводится и моментально глохнет, как будто бензина мало. После 15-20 запусков заводится и потом как ни в чем ни бывало запускается. В российских форумах нашёл лайфхак: после нажатия старт, как только стартер начал крутить, селектор передач быстро перевести на (D). Реально метод работает. Причину толком никто не знает, советуют поменять датчик кислорода. У кого Рено с мотором ТСЕ, отпишитесь, как у вас?

Там эти ХМ3, более фаршированные по цене $15000-17000.достаточно хорошо покупают. Надо узнать, сколько будет стоить торпедку из Кореи заказать

нарыл невероятный трэш в объявлениях о продаже Арканы

На днях встретил клон Рено Арканы, с киргизскими номерами. Называется SAMSUNG XM3. Есть небольшие отличия, первое что бросилось в глаза, более интересная торпедка и чуть другие бампера.

Автозавод Рено-Россия закрылся, наверное больше не будут их собирать в Джизаке

Так это на старых 1,8 крупнофарых. У меня была с движком 1,5 от Кобальта АКПП, тут её называют Жентра, (хотя на самом деле по техпаспорту Ласетти-2) Был на 2-ом ТО в июне 2022 года. Цены не поменялись. Ездили в Алма-Ату на Аркане. 10 часов вёл машину и немного устал, на всех предыдущих своих машинах после 7-8 часов жутко уставал. 3 пассажира, я сам и немного багажа, на ECO режиме с кондеем разогнался 195 км/ч. Уверен что порожняком за 200 перевалит. (Бензин был Аи-95 от Газпромнефть с какойто-то присадкой)

Доброго времени суток всем! Являюсь ARKANAводом с января 2022 года. Комплектация средняя (DRIVE), 1,3 Турбо, цвет Хаки, передний ведущий мост. Обошлась в $26000/ Предыдущая машина была Ласетти-2. По сравнению с Ласетти, это ракета, потому что 150 л.с. это почти на 50% больше. Очень много современных фишек, например когда заводите с пульта в зимнее время, автоматически включается печка и обогрев руля. Печка кстати не водяная а электрическая, поэтому воздух из печки идет теплый уже через секунд 30. Если загорается лампочка (бензин заканчивается), то сопровождается звуковым сопровождением, пропищит 1 раз при срабатывании и потом при каждом запуске мотора. Огромный багажник! Невероятный клиренс! Очень легкий руль из-за электроусилителя. даже легче чем на Спарке. Мягкость подвески приблизительно как на Ласетти, шумоизоляция тоже. Расход показывает 9,1 л/100. Лью Аи-95, пробовал Аи-92 заметно теряется динамика.

Ближе конечно к трэкеру, чем к каптиве. Посадка высокая после седана. Водителю ниже 170 см усаживаться будет неудобно. Турбомотор бомбический:) После Жентры просто ракета! Обзорность немного хуже, но я привык через месяц. Управление очень четкое, правда я не гоняю быстро. Расход показывает от 8,7 до 9,3. поднялся из-за того что греть стал чаще потому что похолодало. Что хотел отметить: если на улице температура около нуля, то при запуске с пульта автоматически включается печка и обогрев руля. И после 10 мин всё успевает хорошо прогреться. Запускал мотор на холодную (на улице +1), воздух из печки уже через минуту тёплый. Приятно удивило. По расходникам сказали всё всегда в наличии, но я пока конкретно не интересовался, проехал только 1 750 км. Через недельки 2 поеду на первое ТО. Поменяю сигнал, ато бибикать аж стыдно

В красном цвете очень дерзковато выглядит. Я ехал в автосалон уже думая о красной Аркане, но тот же друг опять отговорил, напомнив мне что Джентру я продал на $1000 дешевле потому что цвет был "дельфин"

Я бы сказал больше на Х4 чем на Х6

Всем спасибо за поздравления и пожелания! Дастер больше для дядек, которые ездят на рыбалку или охоту. Поэтому решил что Дастера возьму в следующий раз, после Арканы Кстати, по деньгам я мог купить Дастер в топовой комплектации за $26400

Вариатор. Комфортнее чем классический автомат, но говорят что ресурс меньше. После 100 000 км потребуется небольшой ремонт ТО. Хотя инженеры Рено говорят что это доработанная акпп прослужит долго

28 декабря 2021 приобрёл Аркану, (Драйв, 1,3 Турбо, цвета Хаки) за $26 000 Сейчас проехал 1100 км, после Джентры всё супер. Сначала думал Дастера брать, но друг отговорил. Ещё был вариант взять за ту же сумму KIA K5, но там машину ждать 5 месяцев, а Рено сразу дают, поэтому теперь я Араканавод

Кросс-купе.