Sanchez

Это значит что компьютер делает расчет запаса хода, опираясь на показания табло?т.е. если уровень топлива на середине, он показывает что до заправки 300 км? Хотя всем нам известно что серединка это около 13 литров в баке, а не 17,5 как должно быть.

Смех, да и только . Турбовать двигун, вот это я понимаю. Прирост мощности до 15%.Знакомый мастер ставит турбины. Правда спарка я у него не видел только нексии и лачи, но наверное тоже возможно

1-я пустая2-я пустая + ГУР 3-я люкс 4-я люкс + кондёр Тоже хочу эту чудную кнопку поставить , но только из-за датчика температуры, потому что остаток топлива до заправки, говорят ваще полную херню несет

Правая стойка немного позади левой, т.е. колеса смотрят параллельно вперед, но из-за того что правое отстает, машину тянет вправо. Ходовщик померит зазоры между колесом и кузовом, после чего спецспособом подтянет всю стойку вперед Самый дешевый способ это расточить крепления подвески, вытягивать кузов как костоправы тянут, подороже

Не у всех тянет, у меня тоже всё ровно.Это лечится у хорошего ходовщика

У меня Ксю 2010 была (2-я поза), вот в начале года поменял на Спарка (3-я поза), ни о чем не жалею. Кстати прям щас Нексии очень дорого продаются, а Спарки наоборот. Ловите момент, скидывайте Нексию по потолочной ценеНа последнем базаре Спарков было больше всего, скоро будут дешевле чем в АС, как Малибу

У меня резина 185/65 R14. Вчера решил запаску такую же сунуть. Здесь на форуме сказали что не полезет, я померил, ну чё там пара сантимов, думал боком протолкну как-нибудь. Ни хрена не лезет, зараза . Только если колесо спустить, но кому нужна спущенная запаска?! На 3-й позе аказца запаска штамповка от 2-й позы. На фоне моей резины выглядит как докатка

Стук клапанов это всегда ненормально. Надо это исправлять. На новой машине, возможно какой-то брак.Сцепление да, на Спарке педаль далековато ходит, по сравнению с другими нашими машинами GM. Но это нормально, со временем привыкните, я на днях Нексию перегонял, сплошные перегазовки получались. Блин, мягкая такая после Спарка

Я плакал от смеха :biggrin: . 25 мая был на машинном базаре, и вот какую "новенькую" запаску сфоткал С нарисованными полосками

Если тянет совсем слабо, а иногда совсем как будто пропадает, тогда все нормально. Это просто наклон дорожного полотна.

Коллега, возник вопрос:Во время регулировки, как понять что этот стук исчез? Не ездить же по кочкам после каждого витка звездочкой Кто-нибудь знает, зачем на задних дверях приклеен черный пластмассовый треугольник над замком, длиною примерно 7 см? У меня он еле висит на соплях каких то, а отклеивать впадлу, клей потом ещё искать не охота А так заглянуть хочется

В 1998 году я разогнал Дамас на прямой дороге до 140 км/ч, Ехал один, и телефоны тогда без фотиков были, (ой, я сотовым начал пользоваться через пару лет только :-)) так что доказательств никаких нет. Дамасик был новенький с исправным спидометром, 4-х скоростной. Больше я никогда так не смог разогнаться, его потолок был 115 км/ч. В ту памятную ночь, :-D Дул сильный ветер ровно в зад. :-D о как!

Спасибо за подробное описание, теперь осталось найти этот звёздный ключ. Заеду к знакомому костоправу спрошу, у него такой точно найдётся. Рядовой на Рахате вряд ли что то определит. Тyпaрей набрали непонятно откуда. Ваще я не доволен, :-( до сих пор злой :-/

Имхотеп, мне тоже нужно описание этой процедуры :-)Двери не вогнулись в кузов после подтяжки?

Самый простой способ долго ездить на свечах, это не покупать 91-й бенз, только 80-й или 95-йПомню на нексии 1,6L заводские свечи сдохли на 5000 и провода вместе с ними, лил только 91-й. После того как моторист посоветовал лить только 80-й, я проехал на DENSO 65 000, и так и продал машину. Только вот 80-й в Ташкенте не везде одинаковый.

Коллеги, после пробега 2400 км появился стук в районе задней левой двери. Глухой и громкий при медленной езде по ухабам. (Не пряжка ремня, потому что ремень в натяжку заправлен сбоку за спинку) Столько описаний ранее читал, в башке всё перемешалось и забылось :-) Риторический вопрос: О Т К У Д А ?

Ничего путного на этом форуме про "поездку на машине за границу" не нашел.Дайте ссылку плз.

Машину нужно обязательно внести в декларацию (или справку точно не помню) о временном (или транзитном) ввозе на территорию таможенного союза. Это важно. И ОСАГО обязательно, ато потом при возвращении в РУз, казахские таможенники весь мозг вынесут, хотя я думаю это л0xняk был. Должны были гаишники докапатьсяЯ проходил через Майский, 15-20 км на северо-восток от Ташкента

Кто-нибудь ездил на машине в Казахстан? Как давно, куда и какие советы можете дать?

Не думаю что это муфта, на другом сайте писали что проблему с муфтой решили на заводе. У меня от "рождения" плохо втыкаются 3-я и 4-я при пробеге 2200 км., независимо от температуры двигуна. У меня небольшой перекос, т.е. чтобы включить 3-ю, мне надо сначала сдвинуть влево на 1-2 см и потом дальше вперёд на 3-ю, и также 4-ю. Не хочу ничего трогать, потому как до этого на нексии не ровно включалась 3-я, пробовали регулировать и начали плохо включаться все оставшиеся скорости. Да и привык я уже, особо не парюсь

На днях прошел 1-е ТО на Рохате, остался не доволен. Мастера - все пацаны, ходят бродят вокруг территории, у всех спрашивают "Вам что брат?" Заставили проехать через мойку за 4000 сум. Потом тот кто менял мне масло не мог завернуть пробку верхнюю. Там надо сначала в пазы вставить а затем закручивать, этот дебил же пытался давить сверху и крутить.Короче, если у вас там нет знакомого толкового мастера, лучше не суйтесь туда. Купил у них KIXX с фильтром за 90 т. сум + за работу 19 т. отдал. В следующий раз поеду на Учкахрамон

Я тоже возьму задние подкрылки.

Бензонасос охлаждается также и бензином проходящим через сам насос, т.е. засасываемым бензином. Поэтому ничего плохого в полупустом баке не вижу.Думаю до жёлтой лампочки доводить вредно, потому как при торможении или разгоне, насос может воздуха хапнуть. А ещё Серёга с Учкахрамона советовал для долгой службы бензонасоса, топливный фильтр (тонкой очистки) менять чаще. У меня тогда нексия была, фильтр продавался меньше чем за 10 000 сум

Недавно назад сдавал и тетку толкнул. привет, ваще её не видел и она сама легкомысленная, за угловую заднюю стойку пряталась от моего взгляда.Думаю теперь тоже парктроник поставить, 3 датчика.

Рейлинги на местные машины не ставят, на экспортные только на последние позиции кажется ставят. На Сергелях 215 000 сум корейский оригинал. + Установка 80 000 сум. Только за номер 64 000 сум в кассу