Sanchez

В Корее на Спарках сами козырьки другие, чуть побольше (на 3-4 см выше) Лучше вам родной оттуда заказать.

Если покупали машину б/у, то это перекупы налепили. Они там ксерокопии штрихкодов лепят и всякую мишуру от новых машин, не понимая смысла. Одним словом критинизмом занимаются :)

вернее не ТЯНЕШЬ, а ТОЛКАЕШЬ )

Нужно загнать на смотровую яму, а лучше подъемник и всё станет понятно. Коллеги, кто и как решает проблему со стуком передних суппортов?

Прислушайтесь получше, у меня из передних суппортов такой писк был. Стерлись колодки и начал свистеть предупреждающий сопун. Писк будет нарастать, пока не станет постоянным скрежетом. Какой пробег и когда меняли колодки, какой коробас?

Коллеги, кто-нибудь знает, появились ли у нас вот такие пружины для суппортов?

Летом я езжу на летней резине 185/65 R14 YOKOHAMA A-Drive. Зимой ставлю родные HANKOOK. Летняя резина жесткая как пластмассовая не изнашивается, но зимой очень опасно. Покупал в 2010 году на Нексию, до сих пор езжу теперь уже на Спарке. Так что советую не менять, а докупить 1 комплект.

Подскажите плз. Чтобы доверенность зарегать в гаи, что нужно? Подскажите плз. Чтобы доверенность зарегать в гаи, что нужно?

Я читал что иридиевые свечи хожят в 2 раза дольше и улучшают сгорание. Но это было написано про все машины в целом, а не именно про Спарк

Мотор у меня 1,25Фильтр подошёл как родной. Продается в простой белой коробке без единой надписи, только сбоку красная наклейка с цифрами. Сам фильтр запечатан в цилофановый пакет, тяжеленький такой. Угольные частицы такие же как на родном. Дешёвый, потому что брал на машбазаре по оптовой цене Стрелок не было. Установил так же как и родной стоял. На фильтре с одной стороны, загибы фильтрующего элемента приклеены к краю. Вот этим краем к верху и установил. Обычный фильтр был на 5 000 сум дешевле.Я подумал ЭХМА, ГУЛЯТЬ ТАК ГУЛЯТЬ! ВОЗЬМУ ДОРОГОЙ! Я и не знал что 25 000 сум это недорого, Пытался торговаться, а продаван говорит - Брат, это оптовая цена, дешевле не делаем Радиаторная фальшрешетка от 3-ей позы цена 270 000 сум, а без блестяшки для 1-ой, 80 000 сум. я офффигел ни у кого не осталась решетка с целым никелем но пробитой решеткой?

Колодки передние купил Super-Q. GM-ские были двух видов; по 150 тыс и по 170 тыс. Недолго думая взял за 57 тыс Super-Q. Вот только на них не было пластинок, пришлось старые отдирать и приспосабливать. Кстати, мастер сказал что они нужны обязательно, чтобы поршень отжимался назад. Наверняка на GM-ских они были в комплекте. Были ещё BOSCH made in Spain 110 тыс. Но ни них было написано DAEWOO kalos. ДЛя начала надо попробовать другую флешку, Мой терпеть не мог 16 Гб (NTFS). Щас дал ему 2 Гб (FAT32) всё ништяк

а у меня луковица завалилась под сиденье и никак не шумела. Тихо лежала себе и только по утрам в салоне воняло луком .и когда уже гнилью понесло, я начал искать источник запаха. Вот тогда я её и нашёл Поменял сегодня салонный фильтр. Купил на машбазаре китайский угольный за 25 000 сум. Так легко менять, аж понравилось Старый не менял 2 года, стыдно признаться, и не чистил ни разу. Теперь и задуло сильнее и не пахнет пылью.

вот эта чудная панель GM колодки на Сергелях двух видов; по 150 000 сум и по 170 000. Продаван сказал что разницы кроме цены, никакой нет. Поэтому я купил super-Q за 57 000 сум. Никакого свиста, торможение после притирки такое же. Натродных проехал 41 000 км. Можно было этого пискуна отогнуть и еще пару тысяч поездить, ну уже не стал жлобствовать

а ведь действительно колодки пора менять.С одной стороны почти до нуля стёрлись и начал звучать предупредительный "пискун". Вот не думал что Спарк такая продуманная машина! Коллеги, есть сейчас на базаре оригинальные gm колодки и почём они примерно?

2 года езжу без неё и не парюсь.Сначала хотел поставить, но она только температуру за бортом показывает правильно. Которую я и так знаю 2 года езжу без неё и не парюсь.Сначала хотел поставить, но она только температуру за бортом показывает правильно. Которую я и так знаю

Только до половины стёрлись.У меня появилась новая версия: подшипник. Короче надоело гадать, в субботу поеду к ходовщику, ато это звук становится всё громче и протяжнее не дай бог на перекрёстке колесо с подвеской отвалится, как на жигулях

аморы и колодки не менял.Этот скрип-визг становится продолжительнее. Теперь я подозреваю что это гидроусилитель руля. Потому что на поворотах этот звук дольше длится. Коллеги, что думаете, а?

38 000 км.Такое ощущение что из аморов скрипы

Не, точно не камни (Я за рулём 18 лет официально)

Блин, появился непонятный "сверчок" Снаружи с правой стороны, отчетливо слышно с открытыми окнами, на очень малой скорости при маневрах, короткие такие "цзыыыык, цзыык" Никогда ни на одной машине такого не слышал.

ну в общем нормально У меня так же

А женщины смотрят на других мужиков? На улице не в счёт. В журналах и сериалах

а для чего?

Коллеги, кто что может сказать за эти колодки? Какая их ориентировочная цена?

Купил масло ZIC со штампом LPG. А щас прочитал эту статью https://www.drive2.ru/l/4390744/ Кто что думает по этому поводу? P.S. ГБО у меня нет