Veidali

Собеседники
  • Content count

    8 080
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Everything posted by Veidali

  1. Для москвы есть хороший сайт: http://www.realto.ru/ Только вот там планировки отличаются от наших
  2. Кстати, а сколько обойдется оформление той же самой Ауди80, приблизительно?
  3. Ну человеку-то нужен не психиатр, а психолог все-таки. Психиатры - они клиническими случаями занимаются, шизофрениками всяческими и маньяками. А ему надо к психологу-терапевту.
  4. Если интересно самому понять как сделать такую сборку - прямая дорога на сайт oszone.net, в раздел Unattended.
  5. Supurgi, глаза вы мне в общем-то не открыли на причины таких цен на машины. Но тем не менее машину хочется и хочется сейчас, а не через полгода-год, а то и все два.
  6. Мой профсовет - не ставить сборку "Зверь", если нет понимания того, как там все внутри устроено. Проблема видимо с драйверами, т.к. вы поменяли АТА на САТА. Мой совет как модератора - не надо создавать темы с названиями "Need help!", это является нарушением правил.
  7. Типы RAID-массивов: JBOD (Just Bundle Of Discs - Просто куча дисков) - тип массива, при котором все диски объединяются в один большой "диск", самый бестолковый тип массива. Единственный плюс - в такой массив можно запихивать совершенно разнородные диски разного размера и от разных производителей. При выходе из строя одного из дисков теряется вся информация, которая на нем записана, данные на остальных дисках можно восстановить. Тип 0 - информация записывается/считывается на несколько дисков одновременно (минимум - 2), при этом сильно возрастает скорость работы. Основной минус - на каждом диске содержится часть общего содержимого, при выходе из строя одного из дисков вся информация теряется безвозвратно. Тип 1 ("Зеркало") - Данные копируются на 2 (или несколько) диска одновременно. Скорость записи не меняется, скорость чтения - выше чем при одиночном диске. Главный минус - нужно в два раза больше дисков, чем весь объем данных, который у вас есть. Зато при выходе из строя любого диска информация все равно будет в порядке. Тип 2, 3 и 4 - довольно замороченные и мало используются Тип 5 - нужно минимум 3 диска, объем полезных данных равен общий объем минус 1 диск (если 3 одинаковых диска, то соответственно 2/3 от общего объема). На все три диска равномерно пишутся данные и информация для восстановления. При выходе из строя любого диска все данные можно восстановить. Скорость работы примерно такая же, как и с одиночным диском. (Можно использовать и более чем три диска) Тип 6 - минимум 4 диска, принцип как и у 5, но полезный объем равен общий минус два диска, при этом информацию можно восстановить при выходе из строя любых двух дисков. Тип 5 и 6 при выходе из строя любого диска продолжают работать, но скорость резко падает. Тип 5 - наиболее популярный, т.к. гарантирует сохранность данных при низкой избыточности (нужен всего 1 дополнительный диск). Почти все современные материнские платы поддерживают массивы типа JBOD, 0, 1 и 5. При использовании типа 5 скорость немного падает, т.к. информацию для восстановления рассчитывает процессор (насколько я знаю). Для увеличения производительности системы можно использовать внешний контроллер - плату, которая вставляется в слот PCI (обычно), к ней подключаются жествкие диски, из которых и организуется массив. При этом всю обработку данных ведет контроллер. Стоимость такого контролеера начинается где-то от 150-200 уе (может и дороже), в зависимости от типов массивов и количества дисков, которые поддерживает контроллер.
  8. Насчет не особо нужна - это как сказать. Во-первых живу я не совсем в ташкенте, а как-бы и немного за городом. В город ездить только на маршрутке. Соответственно вечером в городе не задержишься особо (если только потом к родителям на ночевку не оставаться). И если что, то и выбраться в город несколько проблематично. Плюс дитё планируется. Так что машина скорее нужна. А Ауди 80 мне вполне даже понравилась.
  9. На машину. Потому что может быть через полгода езды я решу что оно мне нафиг не надо. Не знаю пока, машина - первая будет.
  10. Я не домысливаю, он сам через пару сообщений сказал про RxQual и RxLev.
  11. Велл, Ауди 100 мне тоже больше понравилась, чем 80-ка, правда смотрел их только на сергилях, а там они сразу уходят в диапазон цен 6-8 тыс. уе. На торге была пара объявлений с Ауди80 - одну продавали за 7 штук, "полный фарш", как выражаются отдельные товарищи, вторую - за 4000, в нормальном состоянии, со слов продавца. Но мне бы хотелось для начала уложиться тысячи в 3-3.5, потому как не совсем понятно пока - нужна ли мне вообще будет машина или через полгода я плюну на это и продам ее нафиг. А по поводу того, что у 100 салон больше - после жигулей и матизов в 80 тоже можно футбол прямо в салоне гонять.
  12. S_Malikov, читайте правила. Не надо создавать идентичные сообщения и темы.
  13. Насколько я помню - около 1000 сум в месяц. А на АТС тяжело спросить?
  14. Маклер, про ССД забудь, РАИД1 дешевле выйдет, причем вместе с нормальным внешним контроллером.
  15. Я что-то писал про Idle mode? Естественно это все в режиме разговора. И что из этого? Если нет проблем с частотным планированием, то и без хоппинга все будет нормально, а если есть косяки с частотами и покрытием, то хоппинг - не панацея, он лишь немного улучшает интерференционную картину, за счет равномерного размазывания.Но мы отвлеклись от первоначального вопроса - чем вам не понравилось высказывание Пана о том, что "уровень сигнала хороший, а качество сигнала - плохое"? Учитывая, что он имел в виду именно RxLev и RxQual, то он совершенно прав был, такая ситуация вполне возможна. (Насколько это соответствует действительности я сказать не могу - не знаю просто).
  16. А в обычных хардах головки не паркуются? Учите мат. часть лучше.
  17. i123, я разговаривал с человеком в личке - там ситуация совершенно другая.
  18. Одну машину знакомый мастер продает (машина не его), божится что движок нормальный, ходовка сделана. Но салон и снаружи - убитая насмерть.Был вчера в сергилях, торговался с одним мужиком - отдает чуть дороже, машина на несколько лет старше, не бочка, но краска и салон нормальные, внутренности естественно надо мастеру показывать. Цена на каждую - до 4000. Насчет того, что еще немного подешевеют - это-то понятно, что дорожать начнут в конце лета/начале осени, но я предпочел бы учиться водить летом, а не зимой, да и определиться - может не понравится машина и продам ее нафиг. Жук? Я бы 10 раз подумал - машина маленькая, но я бы если и брал себе такую, то только как 2-ю машину, чтобы из нее конфетку делать. Для коллекции.Кстати, вчера в сергилях волгу 21-ю 65 года видел - супер.
  19. Качество - здесь все очень просто, при работе база с мобильником обмениваются информацией. При этом какое-то количество информации может теряться из-за интерференции, к примеру.Если теряется от 0 до 0.2%, то это уровень качества 0 (самый лучший) От 0.2 до 0.4% - уровень качества 1 От 0.4 до 0.8% - уровень качества 2 От 0.8 до 1.6% - уровень качества 3 От 1.6 до 3.2% - уровень качества 4 От 3.2 до 6.4% - уровень качества 5 От 6.4 до 12.8% - уровень качества 6 Свыше 12.8% - уровень качества 7 При качестве до 4 помех в трубке вообще не слышно На 5 уровне - различные шумы На 6 - кваканье и пропадание сигнала, разговаривать очень тяжело На 7 - связи вообще нет Это если по-простому объяснять. Главным образом качество зависит от интерференции в радиоканале. Причем "качество" (Quality) - это официальный термин, которым пользуются все производители и операторы. А Пан, оказывается, сечет фишку - знает что такое RxQuality
  20. Фото нет, посмотрел в интернете, мне кажется она и не совсем бочка, и не совсем зубило, продавец говорит что это какой-то промежуточный вариант AUDI 80 86-го года.
  21. А что такое бочка? Я в этом ничего не понимаю, если можно напишите подробнее. В указанный ценовой диапазон попадаем) Движок 1,6, бензиновый. Вроде в Казахстане не была)
  22. Появился вариант взять AUDI 80, возраст чуть более 20 лет. Отговорите/уговорите. Какие есть плюсы и минусы Опыта вождения маловато, опыта владения автомобилем вообще нет. Хочется ездить, а не ремонтировать, разумеется. Интересуют в том числе и последующие расходы на эксплуатацию, и сложность нахождения запчастей на нее.
  23. Йорик, не парься. У меня привод более трех лет проработал и пока что еще работает нормально.
  24. MSA69, а в чем проблема? Как раз в ГСМ уровень сигнала и его качество - это две большие разницы. Причем и уровень, и качество - вполне официальные термины. Хотя это и не отменяет того факта, кто Пан может быть и не понимает того, о чем пишет.
  25. Алекс, gzip включен? Просто далеко не все его используют. Ну и они там вроде еще и картинки жмут немного.