EKS

ну как и сказали, что главный фактор цена. Поживем увидим. А еще хотел добавить, что нексия упала в рейтинге продаж, само собой из-за старости конструктивных особенностей, а главное отсутствием акпп. На авео кажись уже с акпп будут.

Проверил уровень масла мкпп и он в норме. Нужно копать в другом направлении.

а на кого тогда он ориентирован? И не сравнивайте кобальт, урода переростка с более приемлемым дизайном от авео, который займет место нексии и по цене может ниже нексии, в то время когда кобальт стоил на порядок выше нексии.это все про ситуацию там.

и что за вязкость выбрали!

А что у вас замыкает? С 1 на 2? И что в сервисе сказали? Гарантийно починили?

масло родное, хотел на 1ТО, чтобы проверили масло, но как-то пока меняли масло двигателя так и забыл сказать. А не может быть проблема в синхронизаторе, и почему только на 3 передаче? остальные то включаются на ура. Также насколько помню такого не было когда купил. Пробег всего около 5 000

заметил такую особенность со своей траблой в МКПП. Если переключаться со 2 на 3 на скорости 40 и выше, то 3 скорость втыкается мягко и отлично, но вот если до 40 км-ч, то начинает плохо втыкаться, т.е со второго раза. Получается синхронизатор не может синхронизировать первичный и вторичные валы только на 3 передаче? а также при работающем моторе, если на месте втыкать передачи, то все заходят отлично, кроме опять-таки 3 передачи, но если втыкать 3 передачу и она не втыкается и нажать немножко газу, то она втыкается. Каков вывод?

Не думаю что будут ставить 1,25 так как в россии любят моторы мощнее и резвее,а это будет главный рынок сбыта, а 4 ступка это уже прошлый век,тем более разница в цене минимальна при производстве акпп и двигателя

кажется на каждой передаче есть скользящая муфту синхронизатора, кроме задней.

Ну по поводу ям каждый злой наверно,потому что налог то дерут с каждого заправленного литра, а вот дороги оставляют желать лучшего... от 2 позиции вроде около 150-200 тыс за комплект.

Да не переживайте так!новые диски копейки стоят, можно при возможности каждый сезон менять

тогда бы был хруст при включении со 2 на 3. Но данного хруста нет

Проблема с включением передачи со 2 на 3 думаю не сильно зависит от масла, когда остальные передачи все включаются четко. Заметил сегодня, что при включении 3 передачи, если дать немножко газу то она втыкается хорошо. В чем может быть ?

это проблема с 1 на 2 , а у меня со 2 на 3 ? вроде таких проблем же не было. Также заметил что не всегда так плохо она втыкается. Иногда хорошо втыкается даже на горячую. Может это дело приработки деталей? пробег еще малехонький.

Короче при нагреве коробки передач начинает не втыкаться 3 передача, а с 4 на 3 все отлично. Выводы таковы что кажется виноват не синхронизатор и не сцепление, а думаю что тросики переключения или механизм выбора передач? Что скажете? Есть ли у кого опыт в данной разборке механизмов?

ладно поездим, посмотрим. Может все решится само собой, ну а если нет,то наверно сменю масло для начала. У кого есть книга по ремонту и эксплуатации нашего спарка с новым двигателем?

У сестры тоже спарк и такая проблема была, но там заменили сцепление и проблема исчезла. Не думаю, что у меня тоже сцепление полетело при пробеге 4500

Образовалась такая проблемка с МКПП. Что-то не всегда четко включается 3 передача. Когда машина не заведенная, то все четко как по маслу. И заметил недавно, что иногда заедает рычаг на первой скорости и передача не выключается. Где искать причину?

соориентируйте?

А кто знает почем сейчас скупают шины и диски от спарка 2 позиции?

Ух, спасибо за ссылку.

а сеточка речевого динамика грязью не забивается? И из какого материала она?А то помню на нокиа е72 приходилось часто чистить ее, да и громкость на е72 была отвратительной в сравнении с шикарным звуком на самсунге.

Спасибо за отчетик! Конечно же выбираю м2 ноут. А в самсунге мне наоборот нравится металлическая сеточка речевого динамика. Спрашивал про громкость речевого динамика. Она такой же громкий как в самсунгах или тише?

Присматриваюсь к этой модели, подскажите как там обстоят дела с речевым динамиком?также отлично как на самсунг и не забивается ли грязью речевая сеточка?

на родные диски спарка, на 185 конечно может быть и помягче будет, то точно не очень комфортно для родного диска