EKS

А адаптацию дроссельной заслонки сделали?

Это не акпп, это пропуски зажигания двигателя и акпп переходит в аварийный режим, чтобы не повредить двигатель. Происходитят пропуски во влажную погоду, видимо в форсунках накапливается влага. Я добавляю зимой изопропиловый спирт 200-300 мл на бак и проблема уходит

Рабочая температура до 108 градусов. Термостат без подогревателя открывается на 108 градусов. Нужно скорее переделывать на 88 градусов термостат, иначе коробка тоже перегреваться будет. Термостат от нексии переделывают

У меня такое случается очень часто на двух спарках автомат. Особенно проявляется во влажную погоду. Начинает пинаться при переключении селектора передач. Помогает выключение/включение двигателя и как ни в чем не бывало проходит. Ошибка выскакивает - множественные пропуски зажигания. Залил недавно Осушитель топлива от Лавр, пока не замечаю такой проблемы

Ничего делать не нужно, просто смазать шлицы первичного вала, который заходит в шлицы сцепления и ничего заклинивать не будет. Там из-за ржавчины идёт заклинивание.

Это Kia Sonet

Если глохнет машина, то нужно проверить клапан адсорбера. Из-за заклинивания клапана в открытом положении неконтролируемый воздух попадает во выпускной коллектор и поэтому она глохнет.

Те же самые жм заказывают производство колодок у тех же Китайцев или корейцев и потом втридорога продают нам. Пробовал и superq и gold, больше понравились superq. Главное не подделку взять

И какоюая марка была залита?

Не понимаю процедуру подтягивания? Что подтягивать то? На заводе специальный шуруповерт с ограничителем закручивает гайки (как динамометрическим ключом) с нужным усилием. А эти в салоне берут и перетягивают что не нужно, вот вам потом когда какую-то деталь со временем менять нужно будет, а она просто закисла с их перетянутым усилием. Всегда прошу чтобы ничего не подтягивали на новой машине.

Подскажите, кто знает затронет ли утилизационный сбор местный автопром? В конечном итоге потребитель же будет платить за эти изменения?

Если совсем бюджетно, то на базаре есть шины размерностью 165/70 r14 Austone. Нашёл в продаже только в одном месте. Идеально лезут на родной диск и ничего не задевают. Стоимость 29$. Также есть шины 175/65 r14 тоде ничего не задевают и лезут на родной диск, стоят 31$, но чисто непонятного китайского происхождения Goodwin

Разве Равон р2 там не ездит с такими дхо????

Во-первых если неправильно установлено с завода, то это нужно бесплатно переделывать самому заводу изготовителю. (на спарках автомат все как положено за дхо выступают противотуманные фары, а здесь морочиться не стали и подключили тупо к ближнему свету) Во-вторых у меня уже наготове спец реле в полнакала, поэтому его и буду установливать на противотуманки.

Как раз не очень правильно. Зачем нужны задние габариты включённые и подсветка номера??? Если бы только передний ближний свет, то вопросов не было бы. Как эту фишку отключить, вот в чем вопрос был.