EKS
Собеседники-
Content count
764 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by EKS
-
Руководствуюсь пока что только фактами того, что писали в тест драйвах и пресс релизах. А также тем что машина не может стать мягче без доработок ходовой части.
-
Мягче стала потому что ставят масляные амортизаторы взамен газомаслянных!а вес мотора почти одинаковый что на лосе что на жентре где-то под 120кг. Вес коробки мкпп где-то 31 кг. И если разница в весе будет то кг 5-10 макс. Так что вот так.
-
ну вообще-то в закрытом, влажном месте плесень очень быстро развивается. Везде в интернете пишут, что есть средство от STEP UP (убивающая микробов пенка) , которое запихивается в трубку от испарителя и все там дезинфицируется. Но как я думаю, что можно самому сделать такое средство из подаптечных средств, которые убивают грибки и микробы, но пока в поисках.
-
у вас уже там плесень и грибки, нужно их очищать с испарителя.
-
Ниже приложил табличку по оборотам, ну никак там не может быть что на 5000 скорость 175. Смотреть нужно без последней колонки.
-
обороты 3,73 1,95 1,28 0,97 0,76 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 500 3,3 6,3 9,6 12,7 16,2 1000 6,6 12,7 19,3 25,4 32,5 1500 9,9 19,0 28,9 38,2 48,7 2000 13,2 25,3 38,6 50,9 64,9 2500 16,5 31,6 48,2 63,6 81,2 3000 19,8 38,0 57,8 76,3 97,4 3500 23,2 44,3 67,5 89,0 113,6 4000 26,5 50,6 77,1 101,8 129,9 4500 29,8 56,9 86,8 114,5 146,1 5000 33,1 63,3 96,4 127,2 162,4 5500 36,4 69,6 106,0 139,9 178,6 6000 39,7 75,9 115,7 152,6 194,8 6500 43,0 82,3 125,3 165,4 211,1 7000 46,3 88,6 135,0 178,1 227,3 Что ты спорите,вот приложил график по оборотам и скорости при условии, что шины стоковые.
-
Ну это же копеечная деталь
-
а что за сальники? в самом компрессоре или просто нипели на заглушках высокого и низкого давления?
-
тоже сам интересовался тросики там или вертолет, но судя по тому, что ходы рычага остались такие же нереально длинные, то там можно догадываться, что стоит вертолет. 1. 3.67 2. 1.85 3. 1.24 4. 0.95 5. 0.76 Главная пара 4,29 Это кобальт 1. 3.73 2. 1.95 3. 1.28 4. 0.97 5. 0.76 Главная пара 4,47 Это Джентра 1. 3.54 2. 2.15 3. 1.47 4. 1,12 5. 0,89 Главная пара 3,72 Это Лачетти 1,8 Таким образом очень вроде хорошо подобрали под Джентру передаточные числа, думаю что машинка поэтому не тупит при разгоне, но вот только обороты будут немного высокими.
-
конечно там другие передаточные числа и само собой главная пара там другая. Не сможет двигатель 1,5 потянуть главную пару с 3,72 от Лачетти 1,8
-
У колобка и жентры разные передатлчные числа кпп, а также и главная пара также 4,3 против 4,5
-
в том то и дело, что даже в книжках по ремонту говорят, что нужно сразу менять подшипник тоже, т.к. есть вероятность, что он начнет гудеть со временем. Спасибо за стоимость частей. А когда меняли вам кулак снимали?
-
Ребята, сорвал шпильку колеса, теперь надо думаю менять еще и подшипник ступичный. Есть кто не менял подшипник и заново старый запрессовывали? Ничего не гудит?
-
спасибо большое, вроде все понял, теперь нужно достать номер хорошего мастера, который сможет дозаправить маслом и фреоном, а остальные пункты вроде тогда сделать сам смогу (чистка). Теперь главный вопрос - где найти телефон хорошего мастера в Ташкенте?
-
Prabellum, подскажите пожалуйста есть ли у вас мастера по ТО в Ташкенте? Как уже ранее писал, что в прошлом году какой-то пень мне сделал вакуумирование всей системы, но когда заливал фреон, то даже туда масла не долил. Не хочу, чтоб в пик работы кондера полетел компрессор, поэтому начал беспокоиться за это. Также чисто для интереса как я понял нужно проделать след. процедуру: 1.прочистить внешний блок, 2.прочистить фен (испаритель от всякой гадости). 3.залить немного спец. фреона с красителем, чтобы далее увидеть через ультрафиолет места предполагаемой утечки. 4.далее устранить эту утечку. 5.вакуумировать всю систему. 6.залить новый фреон, ориентируясь по манометру. (только вот не знаю какой давление держать) 7.проверить работоспособность. Правильно я понимаю, есть ли что пропустил?
-
а можно поинтересоваться про какую пробку вы говорили? честно так и не понял. Случайно нет ли фото?
-
к сожалению банку выкинули когда заливали на сервисе, а потом остатки просто перелили в литровую канистру. Но когда я купил на сергилях, то просто ради интереса заехал в КОлесо (официальный дистрибьютор ZIC), то у меня даже партия розлива масла совпала, так что был спокоен, что купил более-менее оригинал.
-
У меня такая же ситуация как у вас. Залил недавно Зик 5на 40 XQ SN, а у меня были дома остатки того же масла только класса SM, погодя тоже залил где-то 400мл. на доливку, но думаю ничего не будет, т.к база yubase у них одна и масло также одинаковое, несмотря на поменявшийся индекс, просто добавили какую-то новую присадку и все. Кстати покупал SN масло на Сергилях у Гарика за 93000 сум еще в феврале. Видно много завезли, что цена незначительно упала на это масло.
-
вроде специальное масло, чтоб смазывать детали компрессора
-
Форумчане! ДОбрый день!!! пожалуйста не могли бы вы предоставить контакты мастеров, которые смогут качественно провести ТО кондиционера? что-то не нравится мне как его в предыдущий раз дозаправили, т.к. туда даже компрессионного масла не добавили, а еще из компрессора выходит не очень хороший звук, когда он работает. Спасибо. И приблизительно цены, желательно по пластику если есть
-
Надо теперь найти того у кого есть новая 1.8
-
Ребята подскажите где можно залить заводскую прошивку на лачетти 1,8? Нужна последняя версия которую заливают на заводе
-
не думаю что новы "палас" стоит дорого, легче менять на новый чем линолиум стелить, на нексии так и делал, мое мнение , линолиум- колхоз не вскрывал, но судя по семейству эбу TriCore,ТС1762. а зачем вам? Перенес разговор в эту тему Djalil . Если честно, то хочется коробку автомат 6T30 на наш движок 1.8 присобачить. Эбу вроде, если не ошибаюсь на 1.8 delphi mt60?
-
Если честно, то хочется коробку автомат 6T30 на наш движок 1.8 присобачить. Эбу вроде, если не ошибаюсь на 1.8 delphi mt60?
-
наверно все-таки главная пара, которая на жентре стоит как 4,5 в то время у Лося главная пара 3,72. Но так и так более высокая главная пара подразумевает более частые переключения и соотв-но обороты выше должны быть.