EKS

Собеседники
  • Content count

    764
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by EKS

  1. Ребят, подскажите кто пользовался короткоходной кулисой на лачетти? Какие ощущения при переключениях? А то уже после спаркана лачетти просто невыносимо переключаться, почти как на камазе
  2. Если добавить большую пропорцию бензина, то есть даже риск угробить насос ГУРа. Так что думаю это крайний вариант. Также недавно спрашивал у одного неплохого мастера, так он реставрирует рейку за 150тыс.
  3. Как видно по его посту, то пробег у него 13700. Кстати у меня тоже это же место течет, но заметил на пробеге в 16 000. Пока вроде с периода февраля месяца ничего более не вытекло. Уровень жидкости тоже на макс. пока. Есть иногда мысль немного добавить (мл. 50) бензина, чтобы размякли немного сальники и течь ничего не будет.
  4. Блин никогда не думал что такие цены нереальные! Это оригинальные части что ли?или также заменители?
  5. О классно, тогда даже вопросов нет, хорошо сработали.
  6. Упор, когда снимали коробку, то сняли подушку, поддерживающую МКПП, то соответственно, чтоб двигатель не упал под него наверно ставили подставку или упор.
  7. Посмотрел в руководстве по ремонту, что там просто регулируется положение педали двумя ключами на 12мм и на 6 мм. Но кажется, что сцепление от этого не станет схватывать раньше или позже. Но все равно на выходных займусь этим вопросом, потом отпишусь об ощущениях. Панама, добрый день! А упор в этом сервисе был? или как по-нашему ставили трубу под сливную пробку.
  8. заказывал с москвы на экзисте, вроде стоили порядка 230-240 рублей. Встали отлично и ничего не гремит и не шумит. А также оттуда заказал высоктемпературную смазку для направляющих суппортов. Так что теперь с суппортами все отлично
  9. Да я знаю что у вас тек выжимной, я спрашивал почему те, кто ставил от нексии не понравилось? А вы регулировали сцепу? Все хочу отрегулировать вот только все думаю, что щас привыкну,но блин все не могу привыкнуть после сцепления матиза.
  10. Добрый вечер!спасибо за отчет,а в чем именно отличались выжимные по разным ценам, а также в чем именно была причина, что меняли выжимные обратно на лачетивские? Еще знаете что мне не нравится в лачетти, что сцепление схватывает очень поздно, чего на нексии не замечалось, вот я подумал может все это зависит от конструкции выжимного?регулировать педаль сцепления не пробовал, но думаю не поможет это.
  11. Пробег уже 3500км. Ничего не загорается, никаких сторонних признаков не наблюдается.
  12. на 40 тыс. пробега переделал я амортизаторы на Учкахрамоне на нексиевские (только помягче), так вот уже пробег 82 тыс, а почти как новые, ни отбоя, ни стука. Также недавно передалал рулевую рейку, обошлось все вместе в 40 000 сум. Заменили какую-то второпластовую втулочку и все. На суппорта поставил скобы (Delphi - это тот же аналог TRW PFK241). Но больше всего меня мучает другой вопрос - почему все равно что-то глухо гремит? Может это резиновые втулки стабилизатора? Может быть такое?
  13. Вот о том же и я говорю. Все верно значит не я один такой. Теперь кто залил на Спарк 1,25 по 3,8 литра бегом проверять и сливать лишнее.
  14. сливали при мне, так что не слить не могли, также вроде там высасывать как на матизе не надо и все сливается само собой. Также когда только купил машину, то там было на пол-литра больше залито чем надо, примерно даже выше, чем рисунок после 3 риски. Интересно что теперь делать, так как точно мне залили ровно 3 литра, один литр еще дома валяется. Поддон посмотрел, вроде все ровно закручено, ничего не течет. Где искать проблему и в чем она будет заключаться? (в плане гидрики шуметь будут или что?
  15. Специально не поленился и пошел посмотреть этот щуп (на фото ниже). Так у меня залито до 3 риски, хотя там после риски есть еще какой-то рисунок, может я не так понимаю и нужно заливать выше?
  16. Ладно по антифризу можно дать скидку в 0,5 литра на то, что в блоке может застрять, хотя маловероятно что почти пол-литра. А вот по маслу это точно, так как сливали при мне и точно почти все вытекло. Так что там скидку в 0,8 дать не могу никак.
  17. Как может быть голодание если по щупу на макс. стоит? Также меня беспокоит сколько литров антифриза там залито, т.к недавно слил весь антифриз родной и залил другой, так по регламенту тоже 4,7 литра, но у меня даже 4 не вышло. Два раза сливал и промывал и также вышло 4 - 4,2 литра. Куда может деться 0,5 литра? Сливная пробка есть, поэтому вся жидкость должна вытечь
  18. Я заливал масло Texaco в литровых упаковках, так у меня еще целый литр остался после 2000 ой замены масла. Даже еще пришлось мне откачивать примерно 100 грамм масла, т.к. было выше уровня на метке. Кстати метка указателя масла на дв. 1,25 не очень понятная, там есть 3 пупырышка, так у меня залито почти до 3 пупырышка. Слили точно все масло, т.к. досконально смотрел и присутствовал при замене масла.
  19. Вот это цены приближенные к реальным! Но вот работа мне кажется нереальной, т.к. работы там не так много, чем поменять на той же самой нексии. Столько же болтов, такая же коробка, но цена в 110 тыс ---- по мне очень дорого.
  20. Это очень дорого, либо это корейский оригинал, что также не отличается надежностью, либо просто надурить хотят. Буквально недавно у знакомого вроде вердикт такой же был и на 2 сервисах озвучили цену хорошего подшипника в пределах 85-100 тыс. Сумов. На базаре наверно еще дешевле будет,т.к в сервисах накручивают до 20 процентов на запчасти.
  21. Что-то дороговато не думаете?вроде подшипник в сборе стоит около 100 тыс, дальше только работа и тормозная жидкость.что за сервис если не секрет?
  22. Ребята, добрый вечер. Подскажите кто уже менял антифриз на спарке 1,25? Сколько туда влезает? Нужно срочно узнать, т.к по книжке написано 4,7 а у меня даже 4 не набирается. Уже 2 раза промывал дис водой и всегда замерял сколько ушло и сколько зашло. По моим замерам там где-то 4 либо 4,2 литра Также хочу сказать,что и масла у нас по инструкции нужно 3,75 а реале залезает не больше 3 литров на двигатель 1,25. Так что неправильно составили это руководство или регламент работ.
  23. Панама,если вы уже поменяли отпишитесь плж сколько обошлось по цене с работой вместе. И у кого делали?есть ли в сервисе регулируемый упор? Спасибо
  24. Панама, а какой у вас пробег?спросите пож-та у мастеров можно ли замутить от нексии, чтоб гидроцилиндр стоял снаружи коробки?