EKS

Собеседники
 View profile  See their activity

  • Content count

    764

  • Joined

  • Last visited

Everything posted by EKS

  1. может не делать таких поспешных выводов. Все может быть, вплоть до забитого катализатора. А в коробку лезть, если она еще новая не советую
  2. Спасибо за инфу. На обычном у отца уже разобрался, там все легко и просто ( есть предохранитель на дальний свет фар, есть предохранитель на габариты, есть на зажигание). А вот на новом спарке, то там есть зажигание, дальний свет разделен на правую и левую сторону, а вот габаритов нетттт). Случаем запасных таких проводков не осталось, куплю
  3. Приветствую! тоже приобрел девайс в полнакала от DRL lite controller. Хочу подключить на Спарк (с кан шиной). Так вот никак не могу найти предохранитель, который отвечает на габаритные огни? или этот параметр в Can шине зашит? Также, может кто знает, есть ли у нас разветвители предохранителей в продаже? вот типа такого https://www.aliexpress.com/item/12V-Fuse-Holder-Add-a-circuit-TAP-Adapter-Micro-Mini-Standard-ATM-APM-Blade-Auto-Fuse/32838334279.html?spm=a2g0o.cart.99999999.263.3a623c00KDQmM1
  4. Нв азиатках нет проводки е блоку реле, так что нужно ещё и проводку тянуть, но по заводскому уже не получится
  5. https://devayser.com/lite-drl-controller.html Вот хочу эту вещь заказать, думаю самое оптимальное
  6. https://ru.aliexpress.com/item/12-40-10A-13-PWM/32870009450.html?spm=a2g0v.search0104.3.195.1bcd7407RZBZzb&transAbTest=ae803_3&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_1_10065_10068_319_10059_10884_317_10887_10696_321_322_10084_453_10083_454_10103_10618_10307_537_536%2Csearchweb201603_16%2CppcSwitch_0&algo_pvid=59fec637-550a-4685-8efd-60fc28ab7507&algo_expid=59fec637-550a-4685-8efd-60fc28ab7507-28 Интересно, будет ли работать регулировка на этой плате + реле
  7. Почем обошлось?
  8. У вас PXO что ли? На ШИМ плате?
  9. Может лучше собраться всем и написать петицию об отмене этого нововведения.. А то сейчас начнут все электрики косячить с проводкой, а там и до самовозгорания недалеко
  10. вообще не понял этого закона. Они ориентируется на скандинавские страны, где днем не всегда светло. А про наш климат никак не учли? У нас днем так светло, что горящих фар не нужно. А про расход и выбросы вообще промолчу
  11. Думаю для всех спарков можно ходовые огни совместить с противотуманками. Нужно всего 5 контактное реле и правильные руки мастера. Т.е при включении габаритов ДХО будут тухнуть. в этом месте сзади плафона нет. Печалька
  12. Родной термостат неразборный, т.е что-то туда применить не получится. Так что приходится колхозить из того, что есть. Можно попробовать от нексии простой туда поставить на 87 градусов. Многие вроде ставят.
  13. Заказывал через посредников, прислали за 10 дней Я выбрал диаметр 44,потом делал переходник у токаря. Хотя есть вариант взять диаметр 48 мм, вроде садится, но там есть внешняя резинка у родного корпуса, вот там не знаю будет ли она держать давление. Да, диаметр как у матиза, но у матиза максимум 82 градуса, а это мало для спарка, он рассчитан на 88 или 92
  14. Я не с али заказывал, а с России на autodoc.ru термостат называется tama w44sc88
  15. А работают ли на границе Черняевки оформители страховки в 5-6 утра?
  16. Если пробег до 30.000, то фильтр можно не менять. Я на aisin коробку залил dexron 6 zic. На вашу коробку, нужно делать анализ масла, так как на своей перед заменой родное масло отдавал на анализ по вязкости при 100 с
  17. оригинальный Mann-hummel здесь нереально найти, а вот есть ли чисто корейские хотя бы. Можно и не такого именитого бренда, но чтобы качество было лучше китайщины?
  18. Ребят, кто какой воздушный фильтр ставит ? первый раз заменил на фильтр STARK - фильтр вроде сам неплохой, но вот резинка уплотнительная просто ужасного качества. Она толком на фильтре не сидит, куда уж там его засовывать в воздушник. По пробегу 10 тыс, снял я его и ужаснулся, пылинки даже были во внутренней части воздушника, куда воздух в цилиндры заходит. Вчера поставил фильтр Nomis - тоже китайщина, но уплотнительная резинка лучше качества и облегает сам фильтр более плотно. Отпишитесь кто какой ставит и почем ?
  19. То что циркуляция из-за разницы температур, то это совсем никак не повлияет на охлаждение блока цилиндров. А режим турбо, это для охлаждения турбины в основном, потому масло в турбине разогревается намного сильнее чем жидкость ОЖ
  20. А если циркуляция помпы остановилась, какой смысл просто охлаждать радиатор???
  21. По поводу топливного, то тоже не советую лазить не надобности, а вот насчёт масла акпп, то я недавно заменил себе на пробеге 30 000. Масло было просто убитое, все чёрное. Выкладывал фото сюда ранее. Думаю что масло в акпп чернеет быстрее чем на матизе из-за более высокой рабочей температуры.
  22. Я у Серёги делал, ещё в дальнейшем хочу отключить катализатора второй датчик, но вот там нужно немного посерьезней повозиться
  23. Неа, поменял только калибровку по системе охлаждения. Остальные параметры в стоке.
  24. Ранее описывал подробно как снизить температуру, самый действенный- замена термостата на более ранее открытие. Себе поставил на 88 градусов, в таком пределе теперь и находится моя температура Почем обошлась через али? 25$?
  25. На равонах EGR нету