rzg

пропан – попутный нефтяной газ, а у нас с нефтью хреново. Может я неправильно прогнозирую, думаю что с пропаном может быть как и с бензином. А метан у нас добывается и вообще его в природе ещё лет на 300.

Очень широкие передние стойки. 1-е место по недостаткам, правильно. 6 шумоизоляция потолка Про позор с USB он не написал.

пробег почти 21000 км, пока не подводил. Топливо жрать больше не стал, последний замер: 80 бензин средний расход – 6.4 л на 450 км трасса + 200 км город

коробка и ходовая всё равно не прогревается на холостом вот именно. 2 минуты, потихоньку трогаться и не резко разгоняться. Ну зимой может 5 мин подождать придётся пока лёд растает

после демонтажа сигнализации оставил доводчики, с пульта всё нормально закрывает.А сигнализацию вообще не советую ставить, на кобальт она нафиг не нужна. Может на других машинах только ради управления с пульта, а на кобальте пульт уже есть. Из-за одного автозавода тоже не стоит ставить, пока мотор прогревается всё равно можно что-то проверить, протереть стёкла минуты 2 уходит.

Всё таки кто на мой пост ответит про наши реалии с ГБО на метане? Я не про ужастики имею в виду. В теории метан менее взрывоопасен, чем бензин и тем более пропан. Современные композитные баллоны делают из алюминия обёрнутого углеродным волокном или кевларом, они просто так не трескаются даже от удара. У нас такие баллоны тоже продавались по цене 1000 дол., но из-за высокой цены их не брали. А жаль. При массовом производстве может и цена бы упала. Весят они в 2.5 раза меньше цельнометаллических.

Хочу поставить метан на cobalt. Какое поколение ставить ещё непонятно, мастера дают противоречивую информацию: «3-е поколение стоит дешевле, но 4-е ничем не лучше чем 3-е». Или у них какие-то подделки? Кто ставил с большим опытом езды на метане, прошу просветить какие там есть тонкости: Нужно ли прошивать компьютер? Ухудшится ли езда на бензине, если прошить компьютер на метан? Насколько упадёт тяга на метане? Где в Ташкенте лучше, надёжнее ставить?

Посмотрел в свою сервисную книжку, оказывается после 20000 км гарантия истекает, у меня уже больше. Теперь вопрос: раз гарантии уже нет, надо ли масло менять каждые 5000 км или через 3 мес, или уже можно увеличивать интервал? Всегда заливал Castrol Magnatec 5w30

почему-то сегодня после 3-х дней простоя, на 2°С завелась бодро с 1-го раза. А до этого уже при 5°С начинала барахлить

даже не наполовину, резонанс на четверти окна тоже есть.Если нужно проветрить, надо открывать по диагонали, например переднее правое и заднее левое окно на 3-5 см, тогда и в голову не дует и проветривает.

20000. Вначале ничего не скрипело, сейчас торпеда скрипит, особенно когда холодная. Ставил Magicar, если не ставить (что и советую из-за бесполезности magicar), то наверно скрипеть будет меньше. 2 раза делал балансировку и развал.Нарекания: качество отделки. Нет USB. О проблемах наверно рано говорить. У меня уходит охлаждающая жидкость за 10 мес эксплуатации на 1 см уровень снизился. Это много и нормально?

ещё он пищит, если при включенных фарах открыть дверь и при запуске двигателя отключает всё электрооборудование сам. оригинальный magicar по описанию на их сайте CAN поддерживает, просто у нас не оригинал. Не советую ставить эту игрушку-magicar

как уже писали здесь, необязательно со 2-го – если удерживать ключ, стартер будет крутить и всё-равно заведёт двигатель с 1-го раза, но звук двигателя будет другой. В России Spark 2010 г выпуска на -20...30 гр. мороза всегда заводится с 1-го раза. Фиг знает почему cobalt ориентированный на Российский климат не заводится с 1-го раза

в начале моего обучения вождения на кобальте, такие же были симптомы и даже глохла машина. Свечи это, плохой бензин или просто неправильно ездил не знаю. Проездил 21000 км, свечи не менял, сейчас ничего не дергает.

а разница есть, разгон, запах – может это субъективно. Ещё любой может проверить – на 80-ом на низких оборотах есть детонация

И заправка очень влияет. Мне на одной заправке в на четверть заполненный бак залили 40 литров, потом убеждали, что в cobalt можно 60 залить. Может именно поэтому в канистры якобы им запрещено заливать, что сразу можно сравнить насколько обманывают.

46 – это максимальное значение для датчика топлива. Предположение основано, на том, что если залить полный бак до горла, то уменьшиться на 1 деление через примерно 150 км, это 7-8 л, 46+7=53 л. Может и 55 влезет.

где это можно купить в канистрах? На заправках нигде не хотят продавать, говорят про какой-то запрет. С рук в 2 раза дороже

Мои замеры показывают, что расход от качества бензина зависит сильно. Но в наше время когда цена бензина от 1600 до 4000 за литр, расход не так важен, как ресурс двигателя. Поэтому не жалею оборотов. Вот поставлю газ, тогда про расход можно будет вспомнить.Хотя для газа и есть отдельная тема, всё равно применительно к кобальту интересует кто поставил на cobalt газ – метан или пропан, какие особенности, косяки, разгон, контроль расхода. Если пропан – баллон вместо запаски или отдельный баллон ставить. Всё таки у кобальта багажник большой поэтому свои особенности. Какой газ ставить так и не решил, непонятно какой газ будет в дефиците в будущем, с бензином сейчас полная ж. по госцене его нет вообще, по коммерческой цене раз в 2 недели, если повезёт. Заправляюсь более менее стабильно только в Ташкенте, и то нет 91 бензина.

4 ТО заливал castrol magnatec 5w30, остаток можно обратно в магазин отдать.

ну я также делаю, но на холоде лениво заводится. Докрутка ключа помогает

на кобальте разгона не хватает на 5-й скорости выше 140 км/ч, а в городе поставил передачу ниже, а обороты выше – вот тебе и динамика, ещё и окружающих разгоняешь звуком

в дождь согласен, звук сильный, но остальное глушит лучше чем например нексия, разговаривать с пассажиром при закрытых окнах можно свободно

это боковая поддержка давит правую ногу, незаметно так, когда ездишь несколько часов и нога всё время на газу, начинает болеть. Может как-то повернуть можно сиденье в сторону или сдвинуть на 1 см вправо

когда холодно у меня не всегда с 1-го раза заводит, или заводит но как-то нехотя. А крутить стартер это что, имеется в виду повернуть и удерживать ключ? Попробую завтра.Это не писк ремня, а впрыск топлива вроде.