-
Content count
1 535 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Seryuga
-
https://m.youtube.com/watch?v=vvclkmGGg9o Представитель ВАЗа отвечает на вопросы и отчитывается о проделанной работе над недочетами в Lada VESTA. В целом получается 80% болезней уже вылечили, Я думаю к выпуску универсала (который я жду) уже вылечат все
-
В субботу вечером в Костроме в центре было шоу, устроенное местным дилером LADA, было очень весело, кстати лазерное шоу просто отпад, на ютубе ктото выложил, зацените https://m.youtube.com/watch?v=FsrJ45vYI7Y
-
Сегодня получал через Юнистрим в РФ. В банке (россельхоз) спросили баксы или рубли - взял в $ без проблем
-
ждал ларгус с новой мордой "под икс" на ммас , но увы не показали(((
-
Вот интересно, сами же ограничивают нал у населения, и сетуют на его отсутствие. Круг скоро сомкнется или нет ?
-
А тем временем в Питере..... https://www.youtube.com/watch?v=8tnQB4Z-hGs приятного просмотра в HD !
-
разбирают первый жд мост между боткина и старым ташми.
-
Приплыли, в ипотеке тока 300 дают, и это несмотря на то что в марте когда набивали стрелку на апрель, обещали жене(студентке) аж 1500$ Отношение как к быдлу...
-
У соляриса локализация более 50%, так что можно сказать как хрей настолько же российский. Кстати скоро начнут выпускать кроссовер creta (осень 2016) Молодцы развиваются и производство в РФ развивают
-
ага веста "под 800 тыс" нормально так округлил на 2000$ .... По поводу продаж в Москве и за 105 километром, везде одинаково дефицит. Сейчас продажи поднялись этой модели вбольшинством изза фактора "появились отзывы владельцев" это решающий, а в целом они не плохие. А по поводу "позор-нет акпп" у робота свои плюсы у мкпп свои у акпп свои. На данный момент есть две разновидности трансмиссии, будет возможность сделают три, в чем проблема? Фанат акпп? - покупай другую марку! Это глупо требовать то чего нет, на данный момент.
-
Емае прям Российско-Казахскую границу проехал, хотя не - там удается и быстрее
-
Был седня в Сардоре, видел Хрей, ну что сказать, так же как и с вестой, на фото одно, вживую другое. В том плане что вживую выглядет намного лучше, на фото кажется небольшой машинкой, а вживую видно наглядно масштабы. Кажется больше форзы хэтча, намного , насчет внешности небо и земля . Незнаю каким местом смотреть чтобы не видеть разницы (одному знакомому показалось что хрей мало отличается от форзы) Насчет цены, наверно оправдано, учитывая навороты, внешность и наличие ниссановского мотора. Но тем не менее жду Весту универсал кросс п.с. пока был в шоуруме приходили люди интересовались заказанными машинками (веста люкс интересных цветов), заказы января 2016 еще не все получили. зато в наличие есть белые, плати и забирай в тот же день
-
Ага качество УГ, и цены как на Порше однако стоили ВАЗы очень демократично и ломались не сильно чаще своих одноклассиников. Сам Владелец Калины-1 2009г. Так что знаю о чем говорю. А этот сказочный му..к, теперь свой финансовый провал и переход на импорт обьясняет рукапопкством российских поставщиков. Ну Ну, конечно откат в рублях зачем Шведу,, откат в ЕВРО интересней же
-
Самое интересное в этой ситуации, что создали ИДЕАЛЬНИЙШИЕ условия для коррупции в этой сфере. Законодательно установили что Конверсионный отдел должен состоять из начальника и двух-трех "духов". Заходят по одному. Решает все начальник. Путем переговоров, решается кому сколько дать, Если свой или даешь откат, то обьем валюты на карте путем нехитрых манипуляций легко переваливает за 2 000$. и даже на нескольких картах одного человека(тому же начальнику просто липовых справок принесут для отмаза) А для простых смертных 500-600 и хоть бы что, полчаса просто торги и унижения в кабинете. Раз так желаю полного и тотального дефицита валюты в банке, чтоб также сели в попу как и мы
-
d-bek Там на фонтанке как только загорается зеленый, многие со стороны Паркентского умудряются повернуть налево перед носом встречного потока, а вы говорите окна ждут... Там частенько аварии из за "проскачивающих"
-
Bayram Может быть будете целиком читать сообщения перед цитированием и не вырывать из контекста ? Поясняю для танкистов (Tankist без обид ) Имелось ввиду разнообразие выбора в любой ценовой категории. Прицепились блин к Весте и 514 тысячам Да и по поводу б.у. Генри Форд неплохо высказался
-
ха ха, гугл в помощь, минимум 6 одноклассников весты (иномарки росс сборки) еще столько же не росс сборки, а если чуть чуть добавить (в пределах 800 000- 1200 000руб) то от выбора в иномарках голова закружится п.с. а если б.у. смотреть не старше 3 лет то по цене весты много чего взять можно и среди корейцев и даже кое что из немцев.
-
Ага т.е. по твоему в РФ имея шикарный выбор альтернативы каждый год сотни тысяч автолюбителей из чувства патриотизма совершают покупку? ха ха, тот же дэу-равон "проверенный временем" с своими демпинговыми ценами, у которого точно никаких проблем с возможностью реализации, когда то был на 1 месте по иномаркам теперь даже топ 25 не входит. а ВАЗ несколько моделей в топ 10. Смог ли бы в аналогичных рыночных условиях остаться в топе узгм на нашем рынке,? большой вопрос!
-
Неделю назад еле еле спустя 3-е суток очередей в Ипотеке, получили 1500$ карту, ито благодаря тому что у жены есть контракт с ВУЗом РФ. А так просят инвойс, на карту теперь проблема учащемуся пробить валюту П,С, Изначально вообще только хотели 1000$ дать. После выяснения отношений с управляющим филиала "докинули" 500$, ну хоть так.... П,С, А зато не так давно ЦБ на новость в России 24, по поводу нашего курса, 5000сум/1$ чето то там промямлил что у нас гос курс обмен, и никаких ограничений... (а ну да для своих как всегда за откат сколько хош и на несколько карточек )
-
Это просто капец что сейчас устроили в районе моста старого Ташми Перекрыли вьезд под мост со стороны города, автобусы пускают по встречке, а там всего 2 полосы. Итог пробка от Боткина с одной стороны и весь перекресток на Ташми. Неужели по ночам нельзя такие работы проводить
-
Отклоняемся от темы, с обсуждением рынков. Но в защиту своей точки зрения тем не менее замечу, что такие автомобили как шевролет малибу, каптива, орландо, которые тут собирают по тысяче-полторы штук каждой модели в корпусе бывшего тапоича не считается чем то убыточным, а организация сборки того же хюндая на базе другого пустующего корпуса чем то непосильным?
-
Вот вы хотя бы перечислить можете свои несколько , плюс десятки иностранных заводов с разными уровнями локализации.А теперь интерпретируя обстановку представьте что в России есть только один завод ВАЗ... и веста с хреем за рубли, а гранта с калиной 1й позиций за доллары
-
Смысл это обсуждать, если те же авторитеты с ютуба давно эту тему "разобрали по полочкам" по соотношению цена/оснащенность, Веста вне конкуренции, единственное исключение - Гентра. Ну тут я думаю не нужно лишний раз уточнять кто является спонсором низких цен в РФ
-
А что Жорик автомобильный авторитет?Лично для меня все эти балаболы с ютуба, это не более чем коммерсанты, продающие заголовки, у кого более броский тот и просмотров(бабла) набрал. Учитывая популярность Весты и ее происхождение, понятен подогретый интерес людей к малейшим ее неудачам или недочетам. Я думаю никто не станет отрицать факт наличия "детских болячек" абсолютно у всех новых машин разных производителей, особенно когда еще и платформа новая. А учитывая и сегмент и цену, ябы вообще спокойно смотрел на это.
-
покупает там на себя, ставит транзитные номера, берет справку происхождения и сюда. тут таможит гдето 2 недели , в среднем 7-8млн сум, можно оплатить сумовым пластиком кстати, потом переоформляете на себя, гаи . Вроде все Из разговора с одним перегонщиком, проблем для россиянина меньше на территории казахстана, но к транзитным номерам бросяются чуть ли не под колеса, проверяют все досконально ищут зацеп. Ночью и днем с радарами, но в принципе если не нарушать и лохом себя не ставить можно доехать без затрат, а чуть не забыл весь комплект (знак, аптечка, огнетушитель) проверяют все. Ну отличились как всегда наши, грит пришлось 100$ дать на границе чтоб пустили , мурыжат сильно