Lolo Ka

Я не водитель со стажем и кобальт моя первая машина.недавно села на спарк друзей. Ехала в сплошном стрессе. потом целовала свою машину именно за процесс езды. как-то не удобно и не уверенно переключается скорость в спарке и педали короткие, как будто едешь на полу и тебя еще чем-то накрыли. это мое субъективное мнение. Поставили мне сигнализацию на макс.чувствительность. но когда пинаешь по колесам то сигнализация не срабатывает и когда слегка стукаешь по двери, у кого-нибудь такое было? на крыше самая хорошая чувствительность. механизм прикрепили в крышке багажника на металическую рейку не пряча его. еще сказали что не очень хороший центральный замок, что не хватает мощности закрыть задние двери, долго возились с задними дверями. Бывает такое? доводчики для какой позиции?

диск был наверное плохой.записываю на низкой скорости мп3

делали у потомственных мастеров в махалле за Дружбой Народов, у меня задний бампер весь был тоже в царапинах заводских и дверь вся покоцанная от ручки и вниз. у меня машина шла перегоном, была вся грязная, проверяли мастера все кроме краски (абсурд), а после мойки около заднего колеся все в мелких царапинах, причем пытались даже закрасить они лаком.и возможно или на заводе или в салоне.

Так мало? а за работу? нормальное масло?

Мне полностью красили и полировали дверь, исправили заводские царапины на бампере, машина снова как новая. за дверь и бампер за покраску и полировку отдала 250 тыс. сделали за сутки

не знаю как называется, металлическая штучка как чаша с отверстием за колесом была , внутри на металле полосы были от песка

Была в сервисе, туда оказывается попал крупный песок (при дожде в глубокой яме), который при езде царапал все и давал звук. Так что нельзя попадать в глубокие ямы.

у меня громкий скрип (скрежет как об железо) в районе заднего правого колеса когда еду.периодически пропадает. завтра поеду в сервис.ни у кого такого не было?

у меня тоже такая фигня.утром назад выезжаю и слышно как-будто что-то заливается. "Поздравьте" меня, у меня получилось до первого столба, покоцала машину об столб на стоянке. спасибо нашим "добрым" стоянщикам. не знала что их слушать нельзя. теперь надо красить дверь и выпрямлять. Надо срочно ставить парктроники. Если спереди и сзади ставить парктроники, то сколько надо их покупать и сколько они стоят? а по бокам вообще парктроники ставят? :wacko:

Кобальт надо прошивать под 80 бензин (хотя я заливаю 91)? но сотрудники утверждают что все равно надо прошить

хороший сигнал, "бяк" делает

а у меня еще один заводской косяк, капот прилегает по разному слева и справа, зазор разной ширины.

почти догадались, краска напоминает лак для ногтей:)

нашла косяк у себя на машине. когда мыла машину увидела что около заднего колеса поцарапано на бампере сильно, стала вспоминать об какое дерево я могла так тормозить боком . когда стала присматриваться то увидела что пытались замазать красной краской черные пару царапин. охренеть.поддерживайте отечественного производителя. блин когда забирала машина грязная была и не увидела.

на Рохате мне сказали выйти на улицу и спросить любого электрика. они работают по договору с ГМ. так что надеяться на них думаю не стоит

Где лучше устанавливать сигнализацию? В ГМ сервисе? кто устанавливал дайте контакты

УУУУрааааа, села за руль, какой кайф, какая она мягкая, первое ощущение как будто я срослась с ней сразу:) ездила в сервис по вызову, сказали что у меня наконечники затянуты нормально. А стартует быстро, не привычно, приходится тормозить и ждать пока нексия впереди разгонится на светофоре.

на заводе наверное косяки свои доделывают

я пока все пробки с инструктором не проеду, не сяду:) звонили с АС, попросили приехать на техосмотр. и я видимо попала под их косяк. это эпопея когда-нибудь закончится!

все правильно.когда мне в салоне по сервисной книжки объяснили все, рядом парень взял нексию и похвалился что у него на 1 л.с.больше чем на кобальте. на что работник салона ответил, что на кобальте модернизированный мотор, и по факту по мощности они одинаковы.(видимо не хотел обидеть парня).

кобальт по езде отличается от лося (чувствительность на ямы, мягкость и т.д.)?

1. Внешний вид. Надо сверить номер кузова и двигателя. Проверьте, нет ли сколов или царапин, которые могли быть получены при транспортировке(перегон). Не поленитесь посмотреть и пороги. Проверьте однородность и однотонность краски. Вдруг поцарапали и подкрасили! Проверить работу центрального замка. Проверить закрывание/открывание ключом передних дверей. Проверить работу стеклоподъемников на всех дверях с водительской двери (4 клавиши и кнопка блокировки), а затем тоже самое на каждой двери отдельно индивидуальным выключателем. Убедиться, что блокировка с водительской двери всех стеклоподъемников работает. Стекла в обоих случаях опускать вниз до конца. Все должно ходить без заеданий. Автомобиль обязан быть чистым. Если грязный, заставьте помыть и осмотрите внимательно. 2. Комплектность. Запаска(шина запаски должен быть одного типа что на колесах), балонник и домкрат должны быть в багажнике. Обратите внимание на наличие колпаков на колесах (если диски не литые) и колпачки нипелей. 3. Работа приборов и всего прочего Проверьте, работают ли лампочки, поворотники, крутится ли руль. Включите кондиционер/продувку, печку, свет в салоне и все, что можно включить. Пока двигатель будет прогреваться, включить магнитолу и проверить. Проверить работу: ближнего света, дальнего света, поворотников, «габаритов», стоп-сигналов, противотуманных фар (если есть), «аварийки» и сигнала заднего хода. 4. Отсутствие посторонних звуков. Заведите машину, послушайте, нет ли свистов, стуков и всего прочего. Погазуйте. Откройте капот, посмотрите, нет ли где-то дыма/пара, не капает ли что. Заодно проверьте уровни жидкостей- масла в двигателе, тосола, тормозной жидкости. 5. При получении у вас на руках должны быть: a. 2 ключа от авто; b. Жетончик с номером ключа (на случай необходимости дублирования ключей). c. Гарантийная и сервисная книжка, в которой должны быть сделаны записи о предпродажной подготовке; d. Руководств по эксплуатации авто. Проверить число в акте приемки — оно должно быть правильным, т.е. соответствовать текущему дню. Вот основные вещи, которые нужно проверить, забирая кобу из салона

нет еще, хожу к инструктору,боюсь руля Спасибо. а чехлы продают на кобальт?

почему у меня ощущение что 1 позиция бедненько смотрится внутри? как можно облагородить? а как обстоят дела с задним видом, машины по зеркалу заднего вида видно во время езды?

я спрашивала, если сами ставите сигнализацию, то на электрику гарантия слетает.