brat

По моему мнению, ответ от ГАИ будет расплывчив, типа разберайтесь сами, если вообще ответят.

Была похожая ситуация, когда в экспортной декларации Китая условия поставки были не те, которые в инвойсе и контракте, выход из ситуации - внесение изменений в декларацию с заверением мокрой печатью таможни Китая. В вашем случае, вам необходимо будет добиться у инопартнеров получения экспортной декларации с ценами, без этого льготы по уплате платежей получить будет невозможно.

Свершилось! Вышел Закон о внесении изменений в Таможенный кодекс, в статью 51 Таможенный контроль после выпуска товаров. Теперь согласно нововведению, таможенный контроль может осуществляться в течении трех лет а доначисление таможенных платежей может осуществляться в течении одного года с момента выпуска товаров. Если же доначислят, то по письменному заявлению юр. лица уплата доначисленных таможенных платежей может осуществляться равными долями в течении шести месяцев.

Вообще интересный момент у нас в законодательстве, касательно заполнения допустим ГТД в режим "Таможенный склад". До внесения изменений в положение о Таможенном складе, 45 графа не заполнялась, это графа где указывается таможенная стоимость товара (это тому кто не в курсе). Но таможенные платежи, а именно таможенный сбор за оформление все равно взимались согласно ставкам за таможенное оформление, указанное в ПКМ №204, и никто не задавался вопросом на основании чего взимаются. Поясню - согласно статье 106 ТК РУз, основа для начисления таможенных платежей является таможенная стоимость товаров, определяемая в соответствии с законодательством, а таможенный сбор за оформление также считается одним из видов таможенных платежей (статья 103 ТК). Исходя из этого, для начисления сбора за таможенное оформление декларант обязан был заполнить в ГТД графу 45, а также соответственно графу 12 ГТД (общая стоимость товаров, указанная в ГТД). Но так как эти графы не заполнялись, то основания для начисления сбора за таможенное оформление по сути не было. Видимо таким вопросом ктото задался и таможня внесла изменение в инструкцию, по которой заполнение 45 графы теперь обязательно. Но и тут вопрос, как быть декларанту? По инструкции теперь надо заполнять 45 графу ГТД, а если возникнет вопрос как ты рассчитал таможенную стоимость не прикладывая к декларации допустим импортного контракта, декларант не сможет ответить. Так как предоставление импортного контракта должно быть отражено в графе 44, под пунктом 3, а по Инструкции №1318, этот пункт не заполняется.

Уважаемый Алимир.Вам лучше всего по сему поводу оговориться с россиянами, оплатить им отсюда за оборудование, таможню и транспорт. Если это компания занимается экспортом то проблем не должно быть. Допускаю, что есть организации в Узе, которые и за сумы могут сделать все эти операции, но суммы будут несоразмеримо высоки.

Пожалел что обновился до 7, связаться с компом не могу, не видит теперь комп айфон как точку доступа для входа в инет, а мне это ой как надо. Теперь лумаю можноли перейти на 6 и как это делается.

Фактом Вы считаете что декларантов умных все меньше и меньше, или же что каждый считает себя особенным? Дальше развивать полемику не вижу смысла, я сказал то что сказал, а Вы меня услышали.

А что так с высока "развелось"?! Вы статистику ведете по умственным способностям декларантов? Каждый выбирает как декларантов, так к примеру и докторов по себе, не нравится не идет к нему, ищет другого. Но за каждого говорить не верно.

Если посудить, то для этого необходимо будет внести в Таможенный кодекс изменение в статью 101 о Таможенных брокерах. А для этого должно быть рассмотрение и одобрение в Сенате и Олий мажлисе, а затем Президент должен подписать нововведение. Пока этого нет, или я не слышал/не видел. Очень хотелось бы чтобы такого не было конечно. Хотя в Проекте таможенного кодекса (customs.uz) есть такое нововведение, но там о 1000 мпз говорится, но и о его принятии еще вроде речи нет.

В последнее время все чаще муссируются слухи, что в законодательство совсем скоро будет введено изменение по поводу деятельности таможенных брокеров, а именно то, что для осуществления деятельности, таможенные брокера должны будут внести на депозит в таможню 3000 минимальных заработных плат. Кто что слышал по этому поводу? Если такое случится, то многие декларантские конторы прекратят существование!

Вы все Бургутами пугаете народ?! Может нам вообще от испуга забиться в угол и не дышать? У нас правовое государство, и законы и нормативные документы должны исполняться всеми без исключения, будь то Бургут или еще кто либо. И я с луны не свалился, это моя точка зрения.

Я восхищаюсь Вашим упорством alan87_08. Человек хочет доказать, что нормативно-правовые акты, принятые у нас в Республике работают, ну или должны работать, так как у нас правовое государство, несмотря на то, что большинство форумчан насмехаются над ним или по принципу "давай-давай, а мы посмотрим". Я понимаю, что у нас в стране принято считать, что тонировка вне закона. Однако вышло постановление КМ о техрегламенте, которое опровергает убеждение того, что любая тонировка стекол авто вне закона. Я только рад, что есть такие люди, которые хотя бы для себя хотят доказать, что законы и иные подзаконные акты должны выполняться всеми без исключения.

Запечатлел сегодня авто с тонировкой задних стекол, может и впрямь теперь инспектора ГАИ не возражают против тонировки задних стекол?

Такого быть не может! Могут платежи повысить, но чтобы запретить ввоз?!

Нахожусь в командировке не по профилю, поэтому и не в курсе. Вышлите пожалуйста скан приложения.

поподробнее можно по поводу повышений пошлин?

а что, от объема или веса ковра может зависеть спросят ли сертификат на вывоз таможенники или нет? вам лучше всего заблаговременно (за 10 дней до выезда) обратиться в Министерство по делам культуры, они вам выдадут либо сертификат, либо письмо о том, что данный ковер не подпадает под перечень на который необходимо брать сертификат.

Я так и не услышал ответа на данный вопрос, может кто знает?

у нас путевые листы вообще отсутствуют, ездим по доверенности. Но если копнутся то определение рабочего времени отражено как в трудовом кодексе, так и в трудовом договоре. Были мысли за незаконное снятие номеров написать заяву в прокуратуру или СБ ихнее, а также в протоколе несогласие написать и по судам ходить, но взвесив ориентировочную возможную потерю времени, нервов и денег, решил не делать этого.

Уважаемый, то что я указал это статья за правонарушение предусматривающая некое наказание, а вот где расписано что должно быть вот так я не знаю и спрашиваю у вас. Допустим в ПДД говорится что нельзя на красный сигнал светофора проезжать перекресток, а в КоАПе предусмотрена мера ответственности за это деяние. Вы поняли о чем я?!

Всем знатокам ПДД и иных законов о безопасности дорожного движения история и за ним вопрос. Езжу я на машине которая принадлежит фирме, соответственно номерные знаки тоже для организаций. В техпаспорте стоит отметка, что гараж там-то и указан юридический адрес фирмы. Соответственно я туда машину не ставлю, а ставлю в свой бокс (без дверных решеток) на охраняемой стоянке. Дня 3 тому назад ближе к 12 ночи звонок в дверь, смотрю сосед, говорит что на стоянке ГАИшники снимают мой номер с машины. Подхожу и впрямь два гайшника-майоры и еще несколько человек без формы уже упаковали мой номер и еще нескольких машин и собираются уезжать. Возражения мои что ихние действия не законны, и если надо то пусть составят протокол, а номера не имеют права забирать не были восприняты должным образом, вручили мне бумажку явится в ГорГАИ тогда то и до свиданье. Инкриминируют статью 125 КоАП, 7 часть - Хранение транспортных средств, принадлежащих предприятиям, учреждениям и организациям, в местах, специально не установленных по условиям эксплуатации для их стоянки в нерабочее время. Короче номера я взял следующим днем, каким образом освещать не буду. Вопрос такой - а где указано, что машина принадлежащая организации должна храниться в гараже, который указан в техпаспорте и только там, а хранение на других стоянках запрещена.

В таком случае обратитесь в судебную экспертизу при минюсте им.Сулаймонова. Мне доводилось у них брать заключение именно о новизне товара. Ихнее заключение будет весомым доказательством при споре с инспектором.

Согласно инструкции по заполнению ГТД 834, пункта 1.18. Листы оформленной ГТД распределяются следующим образом: первый лист — остается в делах таможенных органов; второй лист — для статистического учета ГТК РУз; третий лист — возвращается декларанту; четвертый лист — для таможенного органа, ведущего учет таможенных платежей; пятый лист — при вывозе товаров направляется с товаротранспортными документами в государство назначения, при ввозе товаров возвращается получателю товара; шестой лист — для экспортера/импортера товара.

Показали что именно? А если даже и показали, может поделитесь мыслёй с народом?

С чего вы взяли что типографским способом необходимо нанести маркировку? Я лично из прочитанного в ПКМ 127 от 13.05.2013 такого требования не увидел. Но как я понял, в зависимости от товара маркировка должна быть на коробке ввиде лейбла, а если к товару прилагается инструкция, так и она тоже должна быть на гос.языке.