Toxy

В субботу переоформился на газ метан. Очереди много, Гвардейский, сделали кольцо как в аэропорту..никто не лезет..потратил 295 тысячи и 4 часа...

Вчера заправился в Даштабаде, сегодня приехал домой, 277 км, открыл капот, а там ещё 50 атм газа остаток...

Сегодня вечером на кольцевой, Медгородке, нету очереди, зашел, заправил, буквально 5 минут...Лепота...

Надеюсь, сегодня завтра народ заправится..вот со следующей недели наверняка очереди уменьшаться...

Ну и как обстаноки с метан заправками? В СМИ говорят смягчили меры и начнут работать по графигу местных хакимиятов...В Ташкенте по какому графигу?

Я тоже пока что не смог настроить "как хотелось бы"...в принципе с форсами дакота должен был летать..Нету нормальной прошивки и настройщика...

По идеи, кажется так. Я тоже сначала хотел кран куда-нибудь после мотора..Но у кобальтов стандарт установки крана именно там..Редуктор вполне уютно размещено.

Дай бог прожить в своем уме и на своих ногах...и смело встретить обещанных трабл..

Откуда, у меня годовой пробег от силы 16-17 тысяч км. Жду 5000 км пробега...

Откатал где-то 10 заправок. Расход по городу 240-250 км, на трассе 340-350 км. Вот так..

Настали трудные времена. 30 минут потерял сегодня в очереди на метан. Думаю, с наступлением холода, очереди станет ещё больше..Кто в курсе, как в областях обстоят дела?

Спасибо, пока рад, за 60 тысяч 350 км на трассе, в городе 250 км.. Траблы, пусть сначала себя покажут..потом и подумаем...

Это кому как, я спецом поехал туда, чтобы разрушить стереотипы..ездит нормально, запчасти оригинальные. При этом, я не говорю что весь Гулистан так установит. Поспрашивай эту комплектацию установить в Таше, минимум 800 долларов просить будут.

Мне LED датчики ставили..очень красиво..

Да цены такие. Поговорил с несколькими мастерами, показали оборудования. Многие тупо показали китайщину..и форсы, и комп...в итоге нашел через знакомых...Цены вполне адекватные..цена стага и европагаза одинаковая. самого начало хотел раил форсы, потом почему то на дакоты подтянул...

Очень хотел чтобы микс было. Стаговские тоже ничего, надежные. цена 6 миллионов за все!

Не, в Гулистане...

Установил метан на кобальт. Ездил за пропаном, установил все-таки метан. Комп Стаг го фаст 200, редуктор Эксон, форсқ дакота, баллон 90 литровый, саньки заводские.

Может быть, он сам тоже купил в кредит другую машину..

Год 2018, цвет чоко, равон, 4 позиция..краска чистая..пробег около 100 (плюс минус 10)..13 просит..

Как обстоят дела на базаре? Сегодня знакомый хотел продать кобальт, говорит даже никто цену не спросил...

спасибо всем, значит европагаз!

я имел ввиду газовый комп

Если вариатор встроенный, то не подлежит прошивки? Я думаю, если форсунки оригиналы, то комп и редуктор непричем...значит комп работал нормально..

Cтоит дилемма: установить оригинал Стаг или Европагаз метан на кобу автомат? По цены почти одинаковые, от 6,8 ляма до 8 лямов, одновременно в Сырдарье китайский стаг за 5.5 лимонов предлагают (У них подкапотка Стаг китай 110 долларов). Ну что знатоки, какой совет от вас? (Тока лучше на бензине ездите - не вариант, вопрос интересует чисто технически)