kucc

За такие бабки машина полететь должна была. А так от масла нет никакой разницы если только тебе не гипножаба заливала его. Эффект только от памперса, я когда его поменял машина полетела сходу. Памперс синий родной 10к, замена 7к, и клео внимание смена на южном заняла всего 7 минут. Боюсь у твоих мастеров даже ключа нету и они мучились навен часа два всякими подручными средствами с шансом 50 на 50 сломать крышку бензонасоса.

Да он самый. Кстати чуток я попутал, бп наверх не крепится, только снизу, перепутал с HAF932

С кейсом долго определялись, остановились на Снайпере (выбора особо и не было, из того что уже в таше), он фул товер, возможна установка бп сверху или снизу, с охлаждением проблем нет, кулера: 1х12 см , 3х20см цена кейса 210 у.е.

Могу описать как я достиг 4 литра. 1) Ездить надо не как пенсионер а как прадедушка - это мой стиль разработанный мною. 2) Ездить только накатом! Это значит разогнался а потом отпускаешь газ, не выключая передачу катишься на ней, до следующего светофора. При включенной передачи - расход 0. 3) Не превышать 2000 оборотов. 4) Заехать к скулу, дильшоду или по вкусу, они поставят мега супер прошивку на которой снижается расход -30% даже чуток там по колдуют и расскажут свои действия которые приведут к экономии бензина. 5) Ехать на работу не далеко, иногда бывают спуски, просить ребят они подтолкнут машину и не требует лишнего расхода на разгон. 6) Держать в городе среднюю скорость 90 км в час на 5-й передачи - желательно ездить после 1 ночи. 7) Выбить кат - читать под катом. Похудеть и не возить никого. Лишний вес = лишний расход бензина. 9) Не включать Кондер, он прибавляет 10% 10) Не открывать окна так же сокращает на 10% расход из за аэродинамики. 11) Масло заливать строго Motul за 200т. Движок говорят шепчет и говорит спасибо 5-ю процентами бензина.

Докажи что не так, есть свидетели? Если нету то значит факт... Ещё какая экономия, и даже прибыль, у меня вот матиз ел 2 литра, я его за 15000 баксов продал. Думаю что если лось 3-й позы автомат коробка будет есть 8 литров, на базаре за 30000 заберут.

Кровяного давления ниже пояса.

Эта та же тема как мерится знаете чем, или просто хвастаться, вот у меня например 25 см!

Пфф (Яо Минг) а у меня спарк 3 позиции 2011 года, пробег 25000, 10л хватает на 215 км, тоже не верил по началу, это при смешанной езде. А если стиль езды ПРАДЕДУШКА, то 300км можно проехать.

А мне что нить ?

В плане что вылет 49+ это значит что немного будет внутрь сдвинуто, кольцо ставили чтоб суппорта не задевали и чуть отодвинуть от центра. У меня ничего не задевало, всё оки доки резина была 205/45/R16, продал только уже. Просто все кто ставит 15-е, у тех вылет идет 35-38 других дисков с вылетом по больше просто на базаре ни у кого НЕТУ, и поэтому 195 макс резина которая не будет задевать, и высота 55, а если вылет поставить 44, то можно легко воткнуть 205/55/R15, или 195/65/R15 по вкусу.

Неа не фига, кто то съел, может кошка? Давай куплю на днях 1 метр, наклеим и тебе и мне сразу.

МАРШАЛ как я тебе до этого и говорил - ОТСТОЙ!

Знаем конечно, но лень ещё раз писать. В теме Спарк усе есть, даже с расшифровками.

Я знаю цены, только не верю что их будут продавать в больших количествах, может как и всегда пару штук на местный рынок дадут тем кто очень хочет, и за 2 года почти производства спарка, всего пару штук ездят в городе экспортных, а говорили что типа возвращали, фига два всё это ваша ОБС. L 1.0 B3 61 AK5 A32 (Е) 23.878.020 сум LS A/T 1.0 B3 HM 61 AK5 71 C38 T3U D75 (Е) 29.243.760 сум LT 1.2 С68 61 T3U 71 D1 C38 UD7 UK3 v54 (Е) 28.214.470 сум

205 задевает при вылете 40 и меньше, просто диски эпика 49+ вылет -5 это кольцо ставишь , поэтому и не задевает, так как родной вылет это 44 как на лосе. А на базаре диски типа под спарк (китой) имеют вылет 38 или 35! Кстати видел на базаре родные корейские литые диски от спарка, на них 175 резину можно ставить, цена дисков 350 у.е. и на вид как будто езженые, но продавец мамой клянется что новые. Вчера видел диски от спарка 2-й позиции, были установленные на жигули, ниче так.

На первой встречи в аквапарк не ходите? Порядочная дама.

Да не вопрос, купил в регалисе не? А то завтра закрыто там будет.

Тоже подкатывай, чё нить придумаем, благо всяких инструментов навалом

Оракл наклеить и усе. Что там по поводу выходных, подкатывай, что нить покрутим на машинке. Красить кузов ни в коем случае низя, если красить то пятном, и оно будет заметно хорошим глазом.

Бла буду, напугали с чашками, кто то сказал как проверить, вроде не ходят и зазоров нету, может не так проверяю? Пробег 27 000, ничего не шумит не болтается, на кочках ок, может слушаю тоже не так? Ааа-а-а кто нибудь гляньте на мои чашки вдруг уже износились или совсем сломались а я даже не в курсе?

Давай не будем про памперс, менял две недели назад: Оригинальный памперс ГМ 12000, есть и за 5000 не ГМ. Смена памперса на южном вокзале 7000 сум, у них есть ключ. Работа заняла 15 минут. Колодки 43 000 сум, смена 2000. Больше за один год и два месяца ниче не делал.

Липовое объявление. Так же там уже есть клиенты кто готов 10 сразу дать, но до сих пор не продали, на звонки не отвечают. Уже 10 000 переходов по этому объявлению. Кстати тоже один раз был автомат за 10000, звонил, трубку брала девушка и сказала не звоните сюда, машину не продает, это кто то из её друзей прикольнулся, говорит по 300 звонков в день, все хотят купить за такую сумму.

Видел у одного они были, на тот момент мне эта тема была не интересна так как кресла не было. На данный момент заинтересовало. Того человека найти не могу и не знаю остался ли у него даже спарк так как он не из Ташкента. Так же это написано в прайсах в России, когда отличия смотрел. Остался вариант найти у кого нибудь, у кого оно есть, снять размеры и сделать копию у токаря. Второй: Заказать из кореи. Третий: Через официального дистрибьютора нашего ГМ попробовать узнать.

На экспортные спарки ставят данное крепление. Это значит что можно его прикрепить через ISOFIX а можно и просто ремнями (сейчас ремнями делаю) но более практичней будет ещё и через ISOFIX так как само кресло будет намертво закреплено, а ремни только ребенка будут держать.

Я не парюсь, у меня крепится и так и так, но ещё будет круче если будет через это крепление.