kucc

А разве нету даты в свидетельстве о браке и даты регистрации авто? Одно сравнить с другим и будет понятно, куплена в совместном браке или нет, или это сложно Вам представить? По поводу наследства, сам сейчас оформляю, машина принадлежит всем наследникам, просто техпаспорт делается на одного человека, а документ на наследство уже даёт на право собственности другим наследникам.

Можно установить метан, разрешение есть, уже навалом где ставят и знаю пару кто поставил на спарк. А матизов на метане всё больше и больше.

Что за стук, бочка или шланга? Ну и то и другое лечится легко Надо тогда сходку устроить, привезу с собой куски резины и будем фиксить по очереди А то я на прошлой сходке не был, кстати резину менял на родную, пока обратно не поставил руки не доходят времени нету, а так реально на родных на много жёстче, чувствую мелкие не ровности, но руль стал очень мягким. В выходные поставлю обратно свои диски.

Забыл про подогрев зеркал, хромированная оконтовка решетки передней, футляр для очков, крашенные зеркала под цвет кузова - всё это не мало денег стоит, про подогрев зеркал молчу вещь нереально удобная в снег и дождь.

Меня не было, только в 9 часов вечера вернулся с гор. Сходку надо в будний день после работы устраивать Одел родные шины литые и поехал в горы, в сиджак, там конкретное было бездорожье, машина себя показала отлично, нексия на пузо села но я проехал даже ничего не задел, не буксовал ничего, отлично держала бездорожье как джип почти, колёса теперь отмывать надо от грязи Обратно набрал скорость 160км в час обороты были 4200, ехал за лосем, больше он не топил и я значит тоже.

А по мне если судить как ездят у нас по городу, кокраз правильно всё в тестах. Объясню почему, кто не включит повортник, поворачивают как будто имееb приоритет, что если не пропустишь, впишешься в него. Начнёшь сигналить такому барану, он ещё будет рукой махать и что то барматать, что типа видишь я поворотник включил – приоритет типа. Один раз даже я разборку видел, как чуть не дал в бочину одному, а тот вылез который включил поворотник и зажал спокойно едущего по своей полосе машину, матом крыл ещё его, показывал на поворотник и говорил я включил поворотник чё не ведешь, что я еду а ты куда прёшь. Да и про три полосы, для обгона, действительно по нашему, вечно едет какой нить балбес по крайней левой полосе, 3-й или даже 4-й со скоростью 40км в час и на всех поклал. В начале сигналишь ему, пофиг, потом моргаешь, по барабану опять же, и приходиться обгонять с правой стороны, тут даже спор был по этому поводу на форуме, и многие типа еду же 70 км в час, поэтому где хочу там и еду, типа обгонять меня нельзя, скорость же превысишь и прочее. Так что всё нормально

Я только заказал, сказали 10 дней доставка, как привезут сфоткаю. Цену не знаю, мне в подарок его пришлют вместе со спойлером и поворотниками на зеркала.

Я поставил, там в принципе сами рейлинги с двойной защитой, но я ещё в добавок помазал силиконом, уже езжу 2 месяца и проблем не было. При установке когда сверлили крышу было не приятно, но в принципе потом стало пофигу, а ещё обшивку снимали всю и через багажник вытаскивали, очень тяжело выходило боялся что погнут и останется шрам. Незнаю что за название KIXX, я ставил оригинальные корейские за 130 бачей. Заказал из кореи ещё багажник с установкой на рейлинги, скоро должен приехать.

Я покупал на фархадском фильтр от спарка ГМ за 13500, разве это так дорого что надо ставить от матиза за 5000?

А вискарь потом всем нашим разольёт или как?

Кто нить поможет мне в этом вопросе?

Нет нельзя, точнее можно но пошлина будет если 0.8 то (3*49735)*49=7311045 сум а если Best то (3*49735)*62=9250710 сум.

У отца был москвич 412 - 75 лошадок я так понял, москвич 72-го года. Отец умер больше полугода назад, теперь нужно его переоформить на меня, что нужно сделать и сколько мне всё это обойдётся дело. Помогите пожалуйста, я понял сперва нужно будет оформить как наследство его в Чиланзарском районе это возле загса чиланзарского сколько там примерно это встанет и сколько нужно будет платить в гаи, спасибо.

Обвесы поставил чтоль ?

Ну съездил наконец в Самарканд на своём спарке. Общее количество пройденного пути 640 км, заправил полный бак прям до горла 80-го бензина - залезло 39 литров, пистолет выстрельнул на 31 литре, потом медленно доливал ещё 8 литров. 290 км до Самарканда и так же обратно, 50 км по городу Самарканд на колесил, бака не хватило, лампочка загорелась на 590 км , 40 км до Ташкента оставалась, рисковать не стал, долил с канистры с собой которую взял. Но не хватило по некоторым причинам, лишние 50км по городу, скорость 120-150 км в час, груженный и плюс 5 человек было, диски эпика 205/45/16 расход сам по себе больше, а так дорога в джизакской области просто ужас, словил хороших ям где то 6 штук, гнал за таксистами, один раз попал на радар и отвалил 7 штук.

Фигасебе, мне LT обошёлся за 8550 и две недели, прибавим мои диски с резиной, сигналку и по мелочи вышло 9800 фактически со всеми наворотами не считая юбки ещё 350 надо будет прибавить.

Позвони мне объясню. Телефон в личке.

well спасибо больше, ленточки забрал, был второй кто приехал, кто то меня опередил.

Телефончик можно? Я хочу заехать часиков в 12 можно будет? Спасибо!

Никаких притензий, только благадарность. Мм просто написали что он в 12 выехал, вот и посчитал что долго. В фергане ниразу не был, друзья зовут частенько, говорят приезжай, а на перевале красота говорят.

Ну как забрать то? Что то долго Ваш человек едит.

Мне пожалуйста к тем ещё +5 ленточек, друг попросил.

Кстати почем такие не знаешь? Мне за 350 енотов предлагали.

Странно у меня 16-е диски и резина 205 на 40, моторо 1.2л, заправляю только 80-й бензин, езда стандартная не медленная но больше 4.5 оборотов даю очень редко, часто обгоняю. Заправляюсь 80-м по 10 или 20 тысяч, когда загорается лампочка что мало бензина, проезжаю опять же до лампочки на 10т сум 95км, на 20т сум 190км. Пробег 3000 км. В среднем проезжаю по 100км в день. Ах да езжу только по городу, часто стою в пробках, много светофоров, по обводной не езжу. Да какие и были, проблема что нету защиток на арках колёс, слышно камни как стукают об днище. Остальное всё решается это бачок дребезжал и шланг об корпус бился, в остальном всё ок.

Всё что ты написал полная ерунда по моему мнению. Я продал матиз МХ 0.8 и пересел на спарк, доплатил всего за ЛТ 1.2 - 1600 у.е., сейчас если продать матиз тот же и купить спарк доплата уже 2200 у.е., по поводу комфорта небо и земля не говоря уже о ходовых качеств, качеств запчастей и сборки. Скажу что слава богу я продал матиз и купил спарк, они даже без сравнения и Вам я не завидую, а даже сочувствую. Из салон друг купил матиз 0.8 за 6300, а спарк ЛТ новенький стоит 9200. Разница почти 3000 у.е. и не будет дорожать матиз, у него расход бензина больше чем у спарка, проверено лично мной и кто что либо тут не писал.