Dimanich77

Вот пожалуй на эту стоянку вы и сможете попасть если в субботу поедите.

Из личного опыта, загонять надо в пятницу,т.к. в субботу уже проблемно загнать, а в воскресенье вообще нереально, базар тупо ворота закрытыми держит и всё. Ввоскресенье часам к 9 приедут зеленые, и всех разгонят, если повезет то найдете место на стоянке через дорогу от базара.

Не может оно приклеено..

Ну почему же, можно, но только согласуйте с верхами, получите одобрение и бла, бла, бла... а то расценивают как несакнционированный митинг со всеми вытекающими. Марсианам не докажите, что ВЫ все ТУТ встретитлись из благих побуждений.

Марсиане зелененькие объявились сказали ай яй яй...

Когда продавал машину, заодно прогулялся по рядам GM. "Убил" меня один мойщик, который отмывал машину после недельного простоя на базаре, тем что начищенный до блеска движок Спарка сверху опылял Туалетным Освежителем с запахом Морского бриза !! Спросил нафига ? Эээ так лучше и покупателю приятнее будет ) "Учимся господа, учимся как надо пыль в глаза пускать" p.s. А по теме, я просто отмыл машину снаружи и салон заодно за день до продажи, без всяких химчисток и чисток движка до блеска. Вот это правильно!

Неа не подскажу, но я думаю самый идеальный вариант это подъехать на фирму которая занимается рекламными материалами и купить у них оракал нужного цвета и размера. Из таких кого знаю это Леонид с автоцентра. Они занимаются оракалом и обклеивают им машины, но думаю вырезать по рамерам куски и обклеить гораздо легче, чем всю авто. Не могу телефон его найти, позже выложу.

У меня от прежнего хозяина такие места были защищены от цароапин обычным оракалом, и отклеивается легко если надо и царапин нет, а цветовое решение выберите сами. Например частое появление царапин это дверные карты снизу-спереди, пороги с пассажирской стороны, стойки где ремни болтаются.

После продажи авто осталось кое что, подробности тут.

Не верю! Фото в студию с размером зазора свечей. Denso IXU22 - класс! но у нас днем с огнем не сыщешь. Не знаю как на движках 1.25, но на литровых идут свечи Champion made in china - они же продаются как оригинал GM (96464000) на базаре.

ДА!!! угробите свечи 100% быстро, и виной всему ферроцен которым накачивают наш бензин. совет лучше лейте 80ый. Выбирайте или динамика авто или экономия на свечах.

Великий русский язык, крутая и круглая !

В коробках автомат Спарка и Матиза, да и не только также внутри стоят магниты чтобы стружку ловить.

Ну обычно подушка подключается 2 проводами или не? тогда в чем проблема два провода идущих от управления системой безопасности форзы перекинуть на разъемы на руле от круза? Ну или второй вариант, подушка тупо не подключена, и в случае ДТП подушка целой останется для будущей продажи.

На выходных на базаре сфоткал, белый хетч, внутри руль от Круза с полным комплектом управления на руле (насколько задействовано управление не в курсе, хозяина так и не видел, чтобы поинтересоватся).

Если Юнусабадское то нет. Остальные не знаю.

У меня флешка PQI 2 Гб для музыки в машине, на этот объем влезает музыки достаточно и проблем с чтением небыло ни на спарковской магнитоле, ни на пионере 7150, ни на Альпайне 305 ом, до этого эта флешка была в пионере 6050ub. отформатирована в fat32, видимо контролер нормальный в этой флешке. Есть еще флешка трансенд 4 гб и HP 16Гб, обе тоже в fat32 отформачены, тоже без проблем работают во всех магнитолах вышеописанных, только 16 гб не проверял на пионе 6050.

тут более подробно, смотрите ТАБЛИЦЫ 7 и 8 и не только уверен многие узнают тут много чего интересного.

Ну так мы и ждем, я тоже вышибал кат по советам многих, а вот дальше что? (p.s. можно в личку)

Лямбда в Спарке? Этот датчик там, что есть? Где? Тихо, тихо - личка же есть, не надо на общий показ выносить недовольство.

Сначала для наших, потом если Вы к примеру летите транзитом через Москву например в страны ЕС, то погранцы в Москве тоже будут смотреть, помимо официальной визы страны назначения еще и стикер Узб. (т.к. у нас нет загранпаспортов), и пограничники в курсе как выглядит наш стикер.

Номеров нигде не видно на драйве, а такого цвета спарков пруд-пруди...

Внесение изменений в конструкцию автомобиля.. или как то так трактуется этот пункт. В общем та же тема по которой тормозят за тонировку, за глушаки измененные и т.д.

Кат выбивают чтобы открыть дыхалку мотору на выпуске. Из преимуществ: динамика немного становится лучше Из недостатков: 1. Делать надо грамотно (пламегаситель ставить надо), иначе на штрафку загреметь можно; 2. Машина становится немного шумнее; 3. Экология ващее становится ни к черту (воняет не по детски особенно во время прогрева). имхо делать процедуру надо в комплексе с тюнингом по мотору, иначе грош цена выбиванию ката.

Так grek1000 что сделано то было помимо ката?