ruslan4ik

Собеседники
  • Content count

    8 693
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by ruslan4ik

  1. уже публиковали щас поищу там было, что доля юриков около 11% - возможно потому, что машин на физиков больше но так или иначе правонарушений меньше
  2. а тем временем Узбекистан и Россия подготовят план действий по сотрудничеству в области атомной энергетики. Об этом сообщил в пятницу министр иностранных дел Узбекистана Абдулазиз Камилов по итогам переговоров с российским коллегой Сергеем Лавровыв.
  3. да это так - тормознутый кроме айтв и внутреннего - все остальное тормознуто - тупо горят мегабайты
  4. тут походу все массово стали колхозниками и деревенщиками ... кишлак блин
  5. рвение конечно не будет но спрос на 10 -20 тыс квартир в копилку спроса Ташкента все же повлияют на цену, да и суть даже не только в них ( в нас во мне я то вообще не планирую прикупать - денег больше нет) спекулянты, что занимались купи продай переориентируются с других секторов, к примеру с сегмента машин или в моих краях много знакомых при каждой получки закупали МРС и КРС - теперь продадут и накопления вложат - хотя бы часть - диверсифицируют но все же новостройка - доступного жилья плюс фактор кризиса не позволит взлететь как в 11 или ранее ну да примерно так и будет
  6. я уже отписывался что доступное жилье отразится на цену - ну в плане прописка повлияет на цену вверх процентов на 20-30 (за год) но доступное жилье и платежеспособность все же опустит на 15-20 итого рост будет 10-15 в конце года - если конечно не будут другие факторы - нефть по 30-40 кризис, тотальные санкции и прочее
  7. я возможно не хочу в Ташкенте, ну в плане Навои мне роднее, но прикупить на свое имя в Ташкенте я не против
  8. незнаю про Немого но не мало моих знакомых воспользовались Шымкентом для поездок в Египет И Турцию я уже писал про это да возможно дело не аэропорту но все же в связке почему наш аэропорт не позволял чартерным линиям и бюджетным авиа компаниям пользоваться своей инфраструктурой? потому что дорого? а значит вина в аэоропорта тоже есть (трудно у нас разделить вину когда три (ИЛИ 4) в одном)
  9. расскажу как боримся приехала квартирантка в соседнюю квартиру - через два три дня смотрю пакет на углу - беру пакет и ставлю ей прямо у двери также продолжалось - пару раз и как то захожу домой, смотрю выбегает и ставит под угол - я ей сделал в этот раз замечание - по вежливее - мол мусорка не далеко - прошу туда, сюда не надо после этого ни разу не ставила на первом этаже - всегда толпилась молодежь и после них всегда семечки, окурки бутылки и прочее а снизу жил "приезжий" с Гиждувана - ну он им начал делать замечания - ни в какую, а потом возьмет и намазал всю лавочку (металическая под козырьком где толпилась молодежь) мазутом - после этого ни одно не было еще история опять же с "понаехавшим" соседом с Гиждувана - к нам часто заходили и делали дела под лестницой - просто колючей проволку сначала, а потом металлическую решетку для себя сделал - больше не ходят также и с уборкой территории просто скидываемся и платим пенсионерке - она по утрам моет подметает - чистота и ляпота сам лично плачу садовнику из жэка - приходит подстригает траву, обрезает виноградник ( у меня раньше была на третьем, теперь на первом)
  10. тоже самое в Навои (кроме старого города) Хотя и Старый город почище и да в Навои 90% приезжие !!! и в Зарафшане также
  11. Да по идеи так и должно быть - если он не государственный Уважаемый Аэропорт - это не только здание и он должен конкурировать
  12. да на моего знакомого (ну и его жену) что оформлены мои кровные - кроме меня еще человек 10 оформили
  13. Аэропорт Ташкента с другими Аэропортами - Шымкент Навои Самарканд Карши а как - качеством обслуживания - парковками ценою инфраструктурой
  14. Аэропорт станет лучше когда чартеры пойдут в Карши и в Навои а если навои полностью отдадут Корейцам а Карши Китайцам или Туркам(Катару) то точно дадут им в тык
  15. с этим подходом всегда будет то что имеем с миром - качеством и ценой
  16. да потому что не с кем конкурировать - а наф... все равно выбора нет
  17. да по любому нужно разгружать Ташкент в плане логистики тем более развить тур поток через другие аэропорты да и с ЖД и прочими переовзками - если с ЮВА то через Андижан если в БВ то через Термез или Бухару а на запад то Нукус это все по ЖД и авто а по Аэропорту то через Карши Навои и прочие города тот же Андижан Самарканд Бухара и Хорезм все прибрал себе Ташкент - по рынкам вообще дурдом (АС) - закрыли все рынки в Андижане Фергане Бухаре(каракуль) Хорезме Самарканде (Ургут) ... итд раньше в Навои с РФ шли поезда через Нукус - теперь через Ташкент - Чукурсай тем самым теряли(ем) 1-2 000 км