sher1000

<p> Ну если какой то ДТП или пяный человек отказался медосмотра, Может быт не свидитель, а понятых ( холис).

Вчера купил на разборке трамблер за 50 тыс сум. Вроде нормално работает ( новый стоит 170 тыс сум). До этого купил свечи ( нжк красный тойота за 24 тыс 3 штку) и свеча провода ( для газ) за 31 тыс. На фархадском стоит 21 тыс и 28 тыс.

Но учтите что под знаком разрешено только подбират клиента, если оставлаяте машину то может быт вас могут наказат. Ещё кроме деньег куче проблем ( каждый день осмотр, надо таксопарк ехать, в год 2 раза техосмотр, если свидителб надо гаишники остановливает и и т.д).

Я думаю если пробег реалный около 60 тыс, машина не бытая то цена где то 4500 у.е.

Когда у меня был лицензия, то можно было остановится под знак ( никогда не было проблем со гаи), не пристегнут ремни ( никогда не был проблем), можно ехат где движение запрещена. Но платит более 400 тыс сум в месяц надоел.

Помоему, равон это первый шаг создание свой совственный автомобиль. У нас имеется штамповка цех, сварочный цех,окрасочный цех, сборочный конвейер и моторный завод. Можно открыт заводы по производство коробок и шин. Потом заказат самостоятелный дизайн от сторонный аталье. И при помощи спецфирм (вроде магна) можно конструктировать машину ( или просто копировать, чут чут изменив). Будет своя машина ( как у китайсов). От ДЖМ не будем зависать ( сейчась за каждый проданный машине платим деньег за использование товарного знака, ройалти). Всё помнит когда даевоо обанкротился и ДЖМ купил его, ДЖМцы заявили что не будет поставлять запчасти на Асака. Тогда Президент решил эту проблему полетив в корее. Данный момент позиция ДЖМ шаткое ( ищет партнерство со фиатом который тоже тонут). Если какой нибудь другой компания купит ДЖМ то может быт у Уздаевоавто возникнут проблемы. Когда свой бренд, свои машины то никому не должен. Наверно лет через 10 будет свой машина ( который сами конструктовали). Поэтому Равон имеет большие значение, чем просто переименование.

Бампер от 90 тыс до 130 тыс. Установит стеклоподёмники примерно обойдиется 150 у.е. Купите запчасти на барахолке и к электрику ( или к пладиосу который на форуме сидит). Нувый матиз наверно намного дороже будет? Где то на 1000 у.е?

4 тб ( тошиба) стоит 155 у.е. Помоему если ссд купить, то надо 240гб надо купить.

Чтобы заевовать наше страну, на весте на заводе установливает метан. http://www.autoreview.ru/news/8014/151568/

Сегодня, около обеда, знаменитный пешеходный переход возле аския базара. Езжу со сторону фрунзенский торговый центр, остановливаюс ( медленно) чтобы пропускат пешехода, боковой смотрю, зади чёрный спарк тоже медленно остановился, облегченно вздыхаю...тут визг тормозов и вижу спарк движится в мою сторону, ничего не могу делать, спарк ударит мне слегко. Выхожу из машину, смотрю бампер чут поцарапился. Белый нексия ( там трое парней), стоит без бампера ( нормалный удар), на спарке 3 девушки. Парни сразу отдали документы девушкам и на месте договорилис, а я сказал, у меня претензей нет ( слегка бампер поцарапили). И уехал ( у меня клиентка был).Дальше, после южного ( недоезжая до узгариш моста, рядом со газзаправкой) видел на встречке что то напомнящий спарка, наверно машина силно перевернулся несколько раз. И потом на сергели машина базаре, несколько раз мне силно подрезали ( хотя ехал около 70 км). Даже клиентка сказала что то всё очень неадеквадно едут. Вообще сегодня много видел нарушений ( может быи изза сергели). Наглый красный, выезд на встречке. Налево поворачиваю со крайного ряда, вижу со бокового что ласетти очень быстро летит по встречке обгоняя меня. Пропустил его, хотя у меня до поворота 200 метров был включен поворотник и занимал крайный левый полосе.Был бы богатым человеком, петух бы купил сегодня и нарезал бы его за что всё обошлос.

Разница нет обо хороши и лотос и лукойл. Выберите один из них.

Лучше на разборке пойти и купить б/у коробке с гарантией. Если починить то через какойто время шум может появлятся. Кстати кое что написал на теме " каком автосалоне можно купит авто шевролет". Читайте.

Сегодня был на автосалоне рохате ( чтобы делать подбор краске). На задним стоянке стоят несколько штук кобалтов, ласетти, нексии, и дамасов. Причем почти все белые. Интеросовался со матизами. Пока время был посмотрел. 4 штука матиза ( 3 белый, 1синий). Всё простые, один со бест обвесом. На 1 одет кумхо солус ( 145/70), на других ханкук ( 145/70). У одного матиза боковой со встроенном поворотником. Качество таково ужасно что, резиеки который держит лобовой стекло, уже вылизает наруже.самое интересное в одном машине лежит доверенность для перегона со датой от 6 июня!!!Тоесть это машина уже сколько месяцов лежит на автосалоне. Смотря какой состояние машин ( всё запиленный, грязный) можно подумать всё они долго лежит там ( наверно минимум 2 неделя если не больше). Вывод: машин полон, просто салоне ради наживке держат их.

Кстати старичок нексии конец. Поэтому лучше купит за 10 кусков. http://www.autoreview.ru/news/8014/151501/

Нет, электрики с эти занимается, чут дальше на бирлашгане есть много электриков.

Фары регулировал на бирлашгане ( недоезжая до крестика если ехать от антейа) за 4000 сум ( мастер сказал что нибудь оставте, и я от души дал 4 тыс). А так сам можеш регулироват отверткой ( нетрудно, если найти место где крутит). Насчет мастера могу рекомендовать Омона который работает возле хамзинского райгаза ( от антейа в сторону крестика).

8 октября будет презентован новый бренд равон. http://www.autoreview.ru/news/8014/151299/ Если авторевюшники пишут то им можно верит. Интересно другой вопрос. Как вляият переимование на машина бозор, цены спустится или наоборот?

Сегодня около 9 часов, ближе к перекрестке ташселмаш, чёрная каптива ( с новыми номерам VA) перестроится налево, потом выходит на встречный полоса и на повороте гаишник остановливает его. Через полчаса я возвращался и увидел что каптива стоит, люди в форме ( не милиции а военный форме) его фотографриют. Я думал 3 варианты: 1-) Машина был связан криминалом ( угнан или ещё что нибудь). Но тогда водител себе очень тихо вел бы. 2-) Между водителом и гаишником что то случилос ( кто то другого избил). И вызвали наряд. 3-) Всё было подстава. Гаишник остановил машину, получил взятку.И там его поймали. Водител специално нарушил что бы его остановили.

Сегодня фары отрегулировал. Тепер нормално светит. Оказивается я крутил не то месту. У меня простой матиз.

Сегодня на заправке возле карасу 6 ( лис) брали по 1300 за куб. Цены со 1 октября поднялис? А я недавно на панелном заправился за 18600. Думал что то дороговота.

Любой новый российская машина впервые время будет ползоватся спросом ( надо же попробовать). Потом смотря на качество спрос или падает или останется стабилном. В этом году мизерный количетсво вестов будет выпущена.

Конечно можно починить. Далее избегайте от такого электрика ( мошенника).

Видеообзор весту. Я думаю эту модел доберется к нам лиш концу 2016 ( или начали 2017). В этом году очень мало будет выпущен ( наверно в России спрос огромный будет). http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=151203&SECTION_ID=5093

Что то цены дороговоты. Я сам недавно ( на днях) поменял зубчатый ремен ( ГРМ). Запчати ( ремен, натяжетел, салник) обошлос 46 тыс сум. Замена 15 тыс сум.

Cегодня на мухтор ашрафи сбили человека. Лежал на асфалте и как понял получил сотрясение. Рядом от место ДТП взял 2 клиента. И они сказали что пешеход очень быстро сбегал дорогу ( наверно очень спешил куда то). И всё приходила буквално секунду. От удара говорят человек слетал на неськолко метров. Клиенты были в легком шоке.