sher1000

когда у меня денег будет ( я думаю 40-50 у.е достаточно). я вам ( владе ) денег дам, вы сами выбирайте регистратор. просто мне трудно заказат, посмотрет через интернет и всеровно не очень понимаю в таких делах.

просто ехат ( обогнат) по встречке стал модно ( особенно человека который поворачивает налево) потому что как моим случаи если столкновение будет он скажет ака вы создали мне помехе и мне пришлос обезжат вас по встречке ( и это будет канат как вы моем случаи) . если люди будет знат что если он на встречном полосе он будет виноват в любом случаи тогда наверно будет порядок. если скажем этого парня ничего не грозит за что он выехал на встречке ( даже в том случаи если я создал ему помеху), то он будет уверен что можно выйти на встречке. если помеха есть надо давит на тормоза. при столкновение зади меньше травма получайте.

сегодня на фархадском был. нормалной видоерегистратор стоит 495 тыс сум ( перед+зад+салон). нормалный 250-300 тыс сум. ещё были которые 140 тыс. я думаю купит 2 видеорегистратора ( дешевые) чем один ( который показивает перед+зад). 720р это нормалный разрешение или надо купит 1080р. вообще при покупке видеорегистратора на чего надо обрашат внимание первый очеред? кто нибуд из форумчан продает свой видеорегистратор? если пишите на личке.

извиняес я на торопился и невнимателно написал. там очень даже достаточно место для разворота.п росто на спешке добавил слова не достаточно. ширина дороге 6.8 метров каждый стороне. белый машина стоял впереди меня прямо на перекрестка ( наверно хотел повернут направо на махалле). от меня до перекрестке был 10-15 метров. ушел минимум 8-10 секунд чтобы оказатся на месте столкновение. за это время можно спокойно тормознут со скоростю 80 км. если он тормознут бы вместо того обогнат мне по встречке то всё обошлос бы. мой совет при внезапно возникающий препятствие ( если это предпятствие не человек) давите на тормоза. гикогда не выходите на встречке. там может находится человек который ничего не подозеривая пересекают дорогу ( на той части дорогу никакой транспортный средство нет и он не ожидает машина обгонавший по встречке). если тот машина тормознул бы то при столкновение ущерб был бы минимален ( царапина бампера или только сам бампер). второй совет никогда на садитес на рул чужой машине ( без доверенности и страховке). если кто нибуд ударит вас то вам всеровно придиется платит около 800 тыс сум ( если даже гаишник остановит просто для проверки документов). соглашитес это немаленкий сумма. поговорил со страховкой сказали завтра прийди.

4 полоса. 2 в одной стороне 2 второй стороне. ширина одной стороне 6.9 метров. это недостаточно для разворота. я всегда думал что первый полоса это крайный правый, оказивается это крайный левый. но это не важно. важно что разворот был со крайный левый полосой. дознавател хотел повесит мне 10.4 пункт, я сказал что я разворачивался со крайный левый полосе ( со правый никак нельзя потому что там стоял машина). об этом признается другой водила тоже. что то я видео посмотрел и фото ( другие ) тоже посмотрел. правый стороне фары разбыти, бампер висит, насчет крыло незнаю.

я это всегда говорил и сейчас тоже скажу. у меня клиентка был. если бы ее не брала бы ( вместе него какой ниубд нормалный мужик сел бы на мое машину) то туда не ехал бы и авария не было бы. у меня с клиентками всегда пробелема ( то они неправилный адрес дает, или вдруг начинает надо было налево ( направо) повернут, или посто не расплачивается). если быт серезным то правилно не 700 метров где то 300 метров был. но сами считайте я беру второй ряд 5 метров ( около того) езжу, поворачиваю ( почти на другой стороне дороге) и там он мне настигает. за это время он спокойно мог тормознут. нет он подумал что я буду идти вперед и хочет обгонят мне по встречке!!! тут я разворачиваю ( с включенный поворотником, со крайный левый полосе ( иначе удар пришел бы по дверям и водителю сбоку) где разворот разрешен) это для него сюрприз по тормозом но уже поздно. ещё раз посмотрите где я стою и где он. насчет скорости при ударе был где то 40. ну наверно где то 80-90 был если считат что он тормознул 10 метров до столкновение. кто то умничал что со крайный левый полосе не получится разворачиватся. я спорю на 30 тыс сум что завтра поедим и я запросто со левый полосе разворачиваю ( сегодня измерение посмотрел ширина одной части 6.8 метров). у этого парня право есть но доверенности и страховка нет.

только один фото добавлаю, потому что на других хорошо видно номера. если внимателно посмотрет, то видно что я разворачиваюс со перекрестка, где нет сплошной.

помоему shome 525 str. хороший модел у меня стоит никогда не подвел. только помните что сейчас гаишники отключает свой радары и включает когда видят кто то летит на главе колонне. тоесть если хотете купит радар детектор и летат то не стоит.

сказали вроде на юнусободе ( 4 квартал). на чиланзаре это где гор гаи?

около 17.00 видел эти машины на жаркурганском. они выезжали из махалла бая. успел увидет рорше ( зеркалный), роллс, и мерси ( не увидел какой модел. впереди вмв 6 серии. они всех пропустили как положена и потом везжали на главной дорге, ехали медленно.

я разворачивался со крайный левой полосой где перекресток ( никакой сплошной нет, нет и никакой знак запрещаюший разворот). он думал что я перестройус на 2 ой полосе и дальше прямо еду ( то что он сам сказал мне, жал что на диктафон не записал). как я понял он хотел меня со встречкой обгонят ( он сказал что он думал я прямо иду, что я поворотник включал чтобы перестроится). он не ждал что я буду развернутся а я не ждал что он будет со встречкой мне обгонят. если он не пошел бы встречка то столкновение не было бы. просто я уже окончил манавр и был на другой части дороги и никак не ожидал его там. кстати он сегодня звонил и сказал что дозновател завтра не работает, на вторник сходим вместе. это правда? кстати у меня есть и видео и фото с места проишествие. просто незнаю как сюда залит. то что алан показал схема. это не так. я вообще алане отпрваил свой тел.номер. был бы признателен если он консултировал меня ( это мой первый крупный дтп, раньше были только мелкие царапины и всегда без гаи решали). вообще я в шоке от факта что нексия до такой степены согнулся а у меня ничего. если даже он ударил мне со своей левой стороной то тогда почему правый сторона тоже разбился. кстати это парен ( водител) на заправку ехал на машине друга без доверенностей и без страховка ( насчет доверенностей не уверен. а насчет страховка 100% уверен своми глазами видел). на экспертизе обоим дали заключение трезвый. вроде парен нормалный ( как понял неопытний недавно за рулем, его друг хозяин машине нормално водит, после авария он водил машину на экспертизу). если его признает виновним, то я не буду компенсация требоват ( или хотя бы отсрочку дам). так и на большие денги попал.

вчера около 16 часов попал на дтп. ехал по улице думбиробод ( на сторону собир рахимова). остановился 10-15 метров до перекрестка, высадил клиента. хотел развернутся ( перед мной стоял белый машина). смотрел зади едут один белый нексия на расстояние 700-800 метров. включал поворотник брал второй ряд, разворачиваю когда уже погчти завершил разворот сзади слыши визг тормозов и белый нексия ударится об мне. вышел смотрю, белый нексия стоит на встречный полосе ( левый шина полностю на встречной, правый на встречной полосе). водител говороит что он думал я дальше поеду. насчет поворотников сказал что он думал я беру второй ряд. кто виноват? мой машина полностю стоит на другой строне дорогу ( короче я завершил манавр). он говорит я виноват, не уступил дорогу. я говорю ты по встречке ехал, я же на другой стороне дороге стою как могу тебе мешат, если по встречке не вышел бы всё о.к. он говорит я успугался и брал по левее ( тоесть хотел обехат разворачиваюший машина по встречке). у него машина вес перед нету ( капот, фары, лонжероно). а уменя только бампер ( можно восстановит), крыло и всё. мастер сказал ничего страшного. можно вытянут. поменят крыло не обязателно. вообще удивително так как получилос. вроде у нексия бампер крепкий. помогите советом. особенно хотелос бы услышат от алана. восстановление нексиии гдето 4 млн. у меня 300 тыс расход ( вытнут, пркрасит всё)

там помоему ловят тех кто поворачивает ( разворачивает) неполеженном месте или кто по телефоне болтает.

народ какой чехол для сидений рекоммендуюте? ткановый ( который стоит 50-80 тыс) или который одевается ( с застежками 200-300 тыс)? для такси с застежками не пойдет говорят ( типа быстро износится). тканывие я не люблю. у меня 2 таких ( один снимаю для чистке, другой надеваю). трудно их надеват. много времени уходить. потом у меня у обоих шнурки порвалис. на фархадском один парен сказал за 10 тыс они шнурки новый пошивают и чехол как надо одевает.

самое грустное что то часть который прошлой год был капитално заремонтирован через 2-3 года тожу будет такой состояние. потому что уже начиналос трещине на месте где релси и потом всё вода накопливается на правый стороне ( если ехат от чкалова ). уклон туда идет. но воде никуда уходит. нет ариков, латоков.

если я оплачу на другом кассе то потом проблем не будет? просто мне надо на юнусобод ( гвардейский) пойти и оплатит штраф. а я сам живу на рисовом ( просто прописан на юнусободе). последний раз почемуто я взял свой права на узбуме ( раньше всегда брал на гвардейском, там сказали на узбум подойти). значит если на протоколе пишут узбум то я могу взят свои права на узбуме. так можно много время экономит.

всё улица ( около 10 км) от институт связи до перекрестка сампи желтый разметка ( остановка запрещена). самое интересное там есть знаки который означает конец ограничение. если на нотариус то после 500 метров. есть хороший стоянка ( почти пустой и бесплатный) туда можно оставит машину ( если религия позволяет)

сегодня купил чехол для рула. оказивается есть такие чехли которые не надевается ( не готовый ) а вшивается. купил чехол за 12 тыс а для вшивки дал 8 тыс. итогом очень доволен. те чехлы которые надевается они не очень красиви ( тем более если рул очень старый). а это всё прекрывает. ещё купил тросик для буксировка (20 тыс сум).

сегодня на кадишева гаишник остановаил за пешехода. я ему говорю что зебра нету ( стерта). он говорит зато знаки есть. короче я пишу протокол и ты свой несогласе пишиш. потом договорилас на ремен. например я снимал на фотку что там реално нет зебра это канает? ( но знаки же есть). вообще подумал что можно поспорит ( я не конца уверен был что реално пешеходи переходили дорогу). помоему я нарушил но в этом не уверен ( нужен видеорегистратор). гаишнику наверно трудно будит на суде доказат ( нет видеозаписа, нет свидетелей). но 2 вещи заставили мне согласится с гаишником. 1-) у меня 1,5 месца назад был нарушение по пешеходе ( который нереално был). это будет 2 ой. штраф болшой 2-) даже я выиграю на суде, то время потраченные на это будет стоит мне больше чем ремен ( 19 тыс сум). за это время я могу спокойно 30 ( даже может 100 тыс) заробатаю. кстати ремен нужна платит на гаи ( моем случаи гвардейский)? или можно платит на любом кассе? он ещё дал какой то бумага извещаюший меня что дожен 19 тыс за ремен течение 15 дней. с этим бумагой надо пойти на гаи?

у меня старый матиз 2004 года с газом ( 3 цилиндровый). вот и разгон и скорост вполне мне устраивает еду по потоку ( не от кога не отстаю). даже с 4 человеками на борту полет нормалный ( правда двигател придиется раскручиват). а так многих обгоняю на городе. вне города да динамика не хватает ( особенно после 80 разгон очень вялый). ну матиз это для города, вне города он не подходит ( поэтому в областях матиз не очень популярен ). я не видел матиз таксистов которые каталис межгород ( только нексии). трасса гробнят матиза. это не его стихия.

для матиза. на газе. раньше ездил на meguin 5-40 ( ultra performance long life). поменял каждый 10 тыс км. иногда через 3 замены залил castrol magnetic 10-40 турецкий ( с бочка) на кастрол сервисе на мкаде ( это для участие на акции, через 10 замен ежегодна антифрез меняется бесплатно, после 20 замен 1 литр масло бесплатно при каждый замене). потом у меня мотор начинал масло кушат ( это через 70 тыс км после капиталке). 1 литр пришлос доливат ( раньше всегда 500 грамм доливал). кольцо и салники поменял недавно. потом сразу маннол классик залили. после 3 тыс км хочу заменит на лукоил. интервал уменшу на 7 тыс км ( на газе). вообще мне нравится кастрол ( но он черезчур дорог). братишка исползует luqie moily и доволен как слон. он тоже дорог ( 96 тыс за 4 литра). зима будет прийди на 5-40. летом буду исползават 15-40.

сегодня купил лукоил люкс ( 10-40) 59 тыс сум за 4 литра. лотос ( 10-40 термал контрол) 65 тыс сум. пеннасол 65 тыс сум. газпромнефт 61 тыс. на антейе. долго думал взят лотос потом передумал. лотос иногда найти трудно а лукоил везде есть. потом лукоил не подделивает ( так слышал, потому что дешевый). а потом лукоил серезный компания который держит свой репутация.

на перекрестке крестика ( если ехат со сторону рохата) поставили знак "только прямо". как я понял эту знак ставили что бы кто поворачивает направо делал это с кармашки. раньше год назад ставили знак " только прямо и налево". потом убрали. сейчас на повороте 40 лет победе всегда гаишнике стоят и ждут жертва ( охота с удачой). тепер кто повернт налево или хочет разворачиватся тоже не может это делат ( а так всё так и делает). вообще какой головой такой беспредел предумали вообще можно удивлатся. напишите жалобы на my.gov/ у меня что то не получается

у меня всегда стоит 165/70 при развороте задевали. на паркентском развале ( где шастри) поправили и всё. больше никогда не задел. недавно ходовка делал ещё начинали задет, там же поправил.

если гаишники можно было выбрат то он отправился бы к проктологу.