-
Content count
536 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Maktub
-
Вопрос: Вы серьезно полагаете, что таким образом сможете приучить авто к 80 бензину, или это шутка такая?
-
Да я олигарх (маленький только) :P , но тем не менее езжу как вы выразились "на лосе"! И кстати, заметного преимущества в расходе Кобальта перед Лачетти что то не вижу. Там 9 с чем то на сотню, тут 10 без чего то на ту же сотню.
-
А что вам дадут эти "лишние" 2 передачи кроме небольшой экономичности? Осознание, что передач аж целых 6 а не 4?
-
Летом катаюсь на стоке (ContiPremumContact2) в принципе нормальная резина, профиль бы для нее 60, цены бы ей не было . Для зимы в прошлом году взял комплект Toyo Snowprox S942 за 450 у.е., резина очень хорошо ведет себя на снегу, на льду конечно не так, но хотя бы не дубеет.
-
От 91 го свечи вроде не сгорают, не ракетное же это топливо, они просто покрываются токопроводящим красным налетом, из-за ферроцена, добавки в бенз, которая препятствует возникновению детонации в двигателе. Как то так вроде.
-
То есть в Кобальте функцию бензобака выполняет свернутый шланг?
-
Согласен, думаю так же, при нашем бензе какое бы супер масло ты не залил, 6000 тык это предел, сам именно так и делаю.
-
Шланг наверное идет от горловины через салон, моторный отсек и далее по кругу, пока наконец не попадет в бак. А зачем мне это? Тех. параметры Кобальта давно ни для кого не секрет вроде?
-
Ну что ж, положено так положено, только вот интересно, исходя из вашей теории объем двигателя тоже указывается так сказать "с запасом"? Или вышесказанное относиться только к баку?
-
Так по вашему завод врет про технические параметры авто собственного производства? Вопрос: нахуа?
-
Так в нашем то случае "канистра" не пустая была.
-
Постоянно лью Total Quartz 9000 5W40, меняю каждые 6 тыс. Масло нормальное, и по цене и по качеству. Заливаю на разные машины уже около 2 лет.
-
Если не ошибаюсь в Кобальте бак на 47 литров, как же туда поместилось почти 60? Или на этой заправке бенз более "сжиженный"?
-
Может мне попалось такое левое, не знаю.
-
Согласен, лотус какое то не такое масло. Залил один раз, через 500 км слил нафиг. Уже пару лет лью Total quartz 9000 5w40, по моему нормальное масло.
-
Точно.
-
Дык на 1,8 и так самая навороченная крышка стоИт, куда ж еще навороченнее?
-
To Maks1 номер вроде вот такой: 96494377.
-
Коробка была, но к сожалению выбросил давно уже, завтра посмотрю саму крышку, если найду номер, отпишусь ок?
-
Насчет крышки от 1,8 не знаю, но та что на фотке подходит однозначно, сам поставил себе такую (черную), причем купил, как только узнал, что у моей машины будет двиг 1,6. На машбазаре продаются, сам покупал за 50 у.е. (в прошлом году), нужно только докупить 4 гайки на 10 по моему, шпильки на двиге есть.
-
Просто прирабатывается, как на новой коробке, синхронам то с чего стираться? Насчет ширины ходов, не в обиду лосеводам на механике, но в лосе рычаг мкпп болтается как половник в кастрюле с борщом. Установка короткоходной кулисы дело на любителя, ходы действительно будут короткими, но есть и минусы, например: визуально, включенную первую передачу без привычки можно и с нейтралью спутать.
-
Обратитесь к Андрею (Skull) у него был человек, который и делает их сам и устанавливает. Сам ставил у него пару лет назад, мне понравилось, потом так и продал машину. Поначалу будет жестковато, через пару дней нормализуется, что касается хода, то он короткий, включения четкие, особенно мне самому нравилось как 3 втыкалась, как то аж по спортивному .
-
Это все бразильцы такое создают, не знаю насчет Малибу, а Круз создали корейцы вроде как.
-
Согласен, вообще не сидят. Не пойму я людей, которые лепят на свои авто что ни попадя, типа лишь бы было! Немного подождать, и появятся ветровики именно для ваших автошек, не лепите что попало, не уродуйте их!