Maktub
Собеседники-
Content count
536 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Maktub
-
Уважаемые счастливые владельцы Кобальтов! У меня Лось 3 позиция, вот хочу взять Кобальт, что посоветуете? Стоит или нет? У кого какие впечатления от машинки? Какой цвет посоветуете? И что нужно сделать непосредственно после покупки (купить полики и т.д.). PS интересует 4 поза, заранее спасибо.
-
Кто посоветует где можно качественно почистить этот самый РХХ? Плавание оборотов уже достало
-
У меня лось 1,6, иногда бывает так, когда после езды останавливаешься и переводишь селектор из положения D в положение P, обороты начинают плавать, примерно до 1500-1800. Если просто на заведенном движке подвигать селектор по этим положениям ничего не происходит. В чем может быть причина?
-
В салоне смотрел 4 позицию кобальта, внешне вроде как неплохо (может лоси просто примелькались уже, их сейчас как грязи), внутри по ощущениям как большой спарк, та же посадка, та же пластмасса, по моему почти такие же передние сидения, посадка за рулем как то повыше чем в том же лосе, пороги высоковаты, настроек сидений поменьше чем в лосе, сами седушки поменьше как то (человеку с большой .опой тесноваты будут наверное), руль по вылету тоже не регулируется, сзади довольно просторно, коленки не упираются, что действительно не удобно-нельзя открыть багажник и бак с салона, освещения сзади тоже нет, крышка багажника изнутри голая, нет подлокотников. Это из минусов. Плюсы-это конечно же 6-ступка, ну и то, что модель посвежее чем лось.
-
Без прошивки 8-9 литров это конечно гуд, у меня лось 1,6 после прошивки тоже кушает 9 по городу. Получается расход это единственный плюс кобальта?
-
А по удобству, комфорту, динамике как?
-
А все таки, кто водил 4 позицию Кобальта и 3 позицию Лачетти? Что лучше?
-
А почему шильдик ДЭУ?
-
Ханкук шумные и жесткие, изнашиваются медленно, Конти намного мягче, менее шумные, изнашиваются быстрее. При минусовой температуре Ханкук совсем деревяшкой становятся, Конти получше будут.
-
Пробег 15000, бензин 91 (если есть ), а так 80. Тяга нормальная, расход не больше 10 в гор. цикле. Разницы по шуму по сравнению с 1,8 не заметил вроде.
-
У меня тоже 1,6, но я прошивался под 80. На 80 ездит нормально, на 91 лучше, 95 ес-но еще лучше, но проблема в том, что от 91 (95) свечи убиваются в хлам (налет от ферроцена), сам не верил раньше что такое возможно, но после примерно двух полных баков 91 с УГО свечи умерли :( . Теперь если лью 91 (95) то только на заправке, которая на Полевой (новый терминал аэропорта), там вроде пока бенз нормальный.
-
Про бобину. Не так давно писАл, что есть у меня сей девайс, б/у, но рабочий. Если кому то надо пишите в личку, цену называть не буду, возьмете-поставите, если подойдет-заплатите по совести, сколько не жалко . Просто валяется без толку, а кому то может надо .
-
Про черную Forza без номеров подтверждаю. Видел сегодня неподалеку от завода GM Powertrain. Симпатичная машинка.
-
Имеется в наличии б/у бобина, но рабочая (на предыдущем авто двиг немного колбасило, мастер рекомендовал заменить бобину, что и было сделано, оказалось не из-за нее, так с ней и продал авто, а б/у бобина осталась), сейчас у меня двиг 1,6, там бобины нет. Кому нужна - пишите в личку.
-
Не хочу конечно расстраивать, но на Сергелях за 40 тык. есть в продаже с подогревом не голубоватые, оба показывают как стоковые и даже с антибликовым покрытием, ставил себе такие.
-
Да вроде нормально все с литыми дисками, резину-да лучше сменить (только если стоковые Hankkook, если Continental для весны-лета резина очень даже неплоха), размер по моему на 3 позу самое то-195/60/15 ни тереть ни задевать не будут. Что касается буксировки, то для автоматов есть как бы правило 50/50, т.е. буксировать на нейтралке можно со скоростью не выше 50 км/ч и на расстояние не более 50 км. Как то так.
-
Ничего не имею против Кобальта, одно время даже задумывался поменять своего лося на 4 позицию Кобальта. Единственно, хотелось бы узнать не предвзятое мнение о достоинствах и недостатках Кобальта по сравнению с Лосем.
-
Кажется я уже хочу Кобальт. В топку Лося!
-
Неужели лось по сравнению с Кобальтом настолько плох? Сам езжу на лосе 3 поза, на Кобальте не ездил,
-
Макс а где вы взяли такую замечательную вещь? Можно мне тоже?
-
Выбивается сам элемент, а вместо него вваривается труба с дырками, вот и весь пламегаситель. Ставил себе в прошлом году, динамики машинке слегка прибавилось, только чуть шумнее двиг работать стал. Стоит не дорого.
-
Штатной кнопки нет, обычно установщики сигналок сами ставят. Если капот откроете, левее фары с водительской стороны обычно кнопку ставят.
-
На современных автоматах, конечно, я имел в виду автомат lacetti. Расход на 1-2 литра повыше, но это компенсируется комфортом.
-
У меня автомат, до него была механика. Чисто мое мнение: автомат лучше в плане комфорта, чуть менее надежен чем механика, чуть более прожорлив (расход повыше), ну и конечно драйва как с механикой не будет.
-
Лишь бы поиздеваться над человеком, злые вы, ухожу от вас.
