venomousboy

Серега, я буду краток почитайте драйв именно спарководов, те кто выбил кат, поймете какие плюсы и минусы. У меня вварина самая простая труба нержавейка где-то 0.8мм толщиной без дырочек. Кто то вообще ничего не вваривает а оставляет путую банку и все... но плюсов и том и в этом подходе хватает...

Неа до этого, потом кат выбил и какбы сейчас все просто айс

Только так, по другому никак) В остальном полностью солидарен

Без проблем, с числом и временем только определится надо и еще есть желающие?

Тут уже кат надо выбивать, я на драйве писал, что выбил, расход снизился, динамика прибавилась Я у Марата прошивал, с ним как раз наоборот, все понравилось, но застучали клапана, приехал в другой раз опять поднастроил, но тяга немного уменьшилась, но пропал стук - меня в принципе устроило, т.к. от 1л акпп с 68л.с. большего не ожидал. Ничего не платил дал гарантию пол года, если не понравится вернет в сток, деньги отдаст. Свечи 40т сум работа 15т сум. инжектора чистить рановато думаю я и другие мастера выдают такое же заключения после диагностики.

Можно после праздников? тем более хотелось бы теперь ваш спарк с шумкой заценить ;-)

Про мотюль вы погорячились, он дороже. Уже предлагал ему, по финансам не тянет. Машину купили за 8300, изо лента, полный фулл (климат, подогрев передних сиденьев, ключ с открытие цз и багажника) экспортная 2012 года, Я и сам настроен, но никак не могу найти масло с таким допуском jws 3314. Буду тоже очень благодарен за совет в выборе масла с данным допуском

Серега, я к тому, что чел не разобравшись навешал лишнего, конечно я сказал, что подумаю и уехал, а если он норм продиагностировал и вывел причину (банальная замена свеч), то даже на завышенную цену свеч я бы плюнул и согласился на его услуги, но когда добавляют лишнего появляются сомнения и в компетенции вопроса. Дело в том, что я как уже говорил вам, траблы были с тем, что загорался чек при более 4к оборотов, при глушении двигла чек исчезал как и сама ошибка, я даже не думал, что это тупо траблы в свечах, поэтому нужно было норм продиагностировать. Согласитесь рановато чистить инжектора на 40к пробега?

Товарищ взял поддержанный спарк 1л. акпп (78к пробег) стоит перед выбором, что лить в двигло в пределах от 150 до 180 тыс сум. Что было залито до покупки не в курсе, от сюда еще вопрос стоит использовать промывку, если да то какую?

Тоже не очень понравилось когда обратился с Сергею с 3-кахрамона, в итоге вместо простой смены свеч дозарядил чистку инжекторов и заряжную цену на свечи +25к сум (ну это хрен с ним), вообщем обычную замену свеч насчитал в 200к сум, которую произвел на чип узе за 55к сум вместе со свечами

Возобновим?

За 100 норм бортовик лучше купить, а не это подобие. имхо

Я тоже заехал, 1 л банка осталась этого арала плюс там нет моего допуска. другие были с такими же допусками это лм, кастрол и еще что-то(

не подушка безопасности а подушка карабаса

Если только уго как говорит Танкист, которая напротивоположной стороны самарканд дарвоза

Со стороны лакокраски после моста по левую руку будет, напротив еще автосалон ауди по моему и мойка есть Блин вчера там был... спасибо тоже гляну еще разок

Ого. а я думал серьезный бренд

Точно, там давно уже бенз испортился

Неужели ситетика за 58 тыс? Какая вязкость? http://www.ravenol.su/product/81-atf-jf405e такое масло у нас продают?

Я думаю тут ращница есть все таки) там 148 тыс сум выходит

Могу ошибаться, точно не запомнил, а тел чтобы сфоткать в машине оставил

Только что проездом зашел в магаз тоталь, тот что на малой кольцевой. Имеется масла привезенные с о.а.э и франции. Есть 5w 30 с дексос2 C3, SF (по моему) по 48000 сум в серой таре (франция) и есть в желтой 5w 40 A3/B4, SN по 38000 сум. При покупке замена бесплата + фильтр маслянной и 5% скидка, при след. замене скидка 10%. Кто, что может сказать про масла данного бренда?

Мастер. Там снимают сиденье подпопник разбирают, добавляю материал и все сидишь как на троне:) все ямки и коч3и видись перед каплтом. Цена вопроса 2 сидений 20 тыс сум Со временем сиденья проседают Так бампер и не забрали, если не нужен тогда отдаю другому?

Помню кто-то хотел сиденье приподнять, как вариант можно доп слой паралона спец подложить под само сиденье. Сам только что сделал такую прцедур из-за того что просели немного сиденья

Никто и не даст, у каждого варианта свои плюсы и минусы. делайте выбор сами для себя исходя из перечиленных плюсов и минусов. Ниже приведу свой опыт езды на разных колесах: Изначально, когда получил машину были тапки родные с r13 на r14 65 185 Hankook Smart Plus + штамповки. Плюсы: — Машинка стала мягче; — Мелкие ямки не чувствуются практически; — Машинка стала немного выше. Минусы: — Увеличенный тормозной путь; — Соответственно быстрый износ тормозных колодок; — Увеличился расход топлива; — Нагрузка на ходовую; — Полная беда с динамикой. После было решено сменить на сток от LT позиции r14 70 155 Hankook Optimo. Плюсы: — Машинка поехала ;-) — Расход топлива снизился значительно; — Тормозной путь уменьшился; — Колодки перестали свистеть в холодную погоду. Минусы: — Немного жестковатая стала машинка. Про зимнюю резину думаю нет смысла писать, т.к. на ней вообще все мягко, но также беда со всем тем, что есть на штамповках с r14 185 65