venomousboy

У кого, при какой температуре включается вентилятор?

Напротив сергелийского авторынка. Вчера там плеснул 91, вроде норма

Усь который будет не орать, а пень лучше тогда к рокфордам присмотреться, есть как раз 4-х канальники prime r250x4 или r350x4 на обоих есть выход для родного мафона кобы, спарка и т.д.

У меня тоже волга 105 стоит уже лет 5, так там резинки все высохли, тоже 10т просить?)))

Ты про какого товарища говоришь?))))

так зачем им эта наклейка с голограммой... ?

Для равенола мне так на Сергелий однажды предложили. Типа если купишь без наклейки с голограммой на 10т сум дешевле, с наклейкой на 160 или 170т сум была цена весной

Если резинки (грипки) приподняты, это не значит что есть люфт

коллега через ФБ продал 1 позу акпп с 27000 км пробегом, все родное только меджик, забрали тут же за 7500$, цвет белый. Просите чуть больше, за 7500$ думаю можно отдать. Кстати на ФБ кто-то искал как раз черный автомат за 7000$

Зазор это фигня, главное чтобы колесо не ходило по вертикали

Чем больше локализация, тем больше трабл в конечном продукте

Какого года выпуска авто?

60т уже приличный пробег, стоит задуматься. По мурзилки в тяжелых условиях замену рекомендуют при 70т. У нас как раз такие, одна жара чего стоит... У меня на щупе масло того светлое было, но когда сливали ппц черное было. Оно вообще должно быть розового цвета,прям явно на щупе видно должно быть розовое масло. Если просто светлое, то при сливн будет черное при черное... Китайский лопается очень быстро в стыке. Лучше оргинал. Только где отдельно продают оригинал? Лучше всего ставить резинки от нексии и рекондуется раз уже появилсязазор все же поменять хотя самт резинки чашек. Что-то последние выпуски спарков совсем дефекртные, кпп вечно заклинивает, чашки ходят 6к. Может всем владельцам у кого траблы с новыми спарка накатать жалобу через ЕПИГУ, коллективную так сказать?!

Ошибаетесь)

ничего у нас нет. Масло брали в Москве, от туда везли в Шимкент и я уже сам поехал в КЗ. На 56408км была замена и масло было ппц черное... вывод делайте сами...

У мультика мотюля есть этот допуск для спарка. Но лично я не стал рисковать. А декстрон 3 или 6 вообще не подходит по допускам к данной кпп, после них могут начаться дерганья при переключении, гул из кпп и есть вероятность того, что кпп выйдет из строя... Серега на матиз клабе и драйве многие льют этот равенол и еще как вариант есть масло хундай с таким же допуском и именно для нашей кпп - вот это самые оптимальные варианты. А местные стошники все льют, что попало, кто декстрон3 кто еще что. Вообщем у кого, что есть тот, то и льет, а на последствия им наплевать. Кстати после замены заметно чувствуется, что скорости мягко препеключаются, без рывков, даже сам селектор очень мягко и плавно переключается...

На выходных поменял масло и фильтр в акпп спарка. Залил равенол jf405e это аналог esso, что прописан в мурзикли правда стоит в два раза дешевле и имеет именно допуск для нашей коробки jatco 405 а именно jws3314. Поэтму ребята не рискуйте и не лейте декстрон3 или 6 совсем не для нашей кпп. Правда данное масло у нас не продают. Кому интересно, читаем подробно у меня в БЖ - http://www.drive2.ru/l/7777240/

Мне тоже интересно, что именно в 1.25 можно изменить в проше на сегодняшний день?

Карпет)) пладос я тоде взял 2м

Слева где ручка тамоткручивается 1 саморез и потом аккуратно дергаете все обшивку

Ого классные у вас скидки. Что-то на 1л акпп реальное у вас есть? Сейчас часто наблюдаются проблемы с заводом по утрам на уго 91 катаюсь. Заранее спасибо за ответ

Вы видимо никогда на акпп спарка не видели и не знаете как меняют. Там снимается поддон, снимается фильтр. Все это чиститься средством для карбюраторов, потом все сажается на гермтик и это по мимо снятия пробки.

Подскажите плз где грамотно смогут заменить масло в акпп спарка?

А защита картера, иммобилайзер. Салон без черных или серых вставок - матовый. Руль черный без серых вставок,табло тоже полностью черное Регулировки по высоте нет ни ремня, ни руля, ни сидух. 2 подушки есть.

3т сум памперс, то что у вас такие траблы, тут может много всяких факторов. Первое проверьте давление в бензонасосе. Если 3-4, то норма. Если меньше менять. Оригинальный бензонасос стоит 105т сум, если что могу продать, лежит из-за ненадобностью. ну и что, что нет, Китай не вариант? Уже 4 памперс поменял, нет проблем. Полностью колба меняется, т.к. нет фильтра тонкой очистки, а не памперса. Повторяю памперс 3т сум стоит и их ВАЛОМ на любом базаре, не путайте с фильтром тонкой очистки. http://www.drive2.ru/l/7679470/ - тут чистаем, не так давно менял памперс. А вот черная банка в самой колбе и есть фильтр тонкой очистки