avtomax

Кто знает цены на капы-3?

В 1996 году нексия стоила 456 000 по тогдашнему курсу около 9 000 они стояли в магазинах свою мы брали в магазине спорттоваров Динамо т.к.салонов не было тико стоил <200 000

Рассказать кому ведь не поверят..таможня нашла недоимки по таможенным платежам за 2012-2013 год....Причем откаты никому не заплачены,так,кому плов,кому символично мелочь.Товар давно продан, налоги уплачены как быть?Видимо придется через суд

Ваше утверждение спорное и скорее касается премиум моделей,в более низком ценовом сигменте разница поменьше

Низкие налоги?Попробуйте поработать "в белую"....

Улыбнуло...Простите а по какому курсу у нас выгодно?Т.е. по какому из ТРЕХ курсов у нас выгодно?

Это от какой?Я знаю три вида 1-я та,что между рулем и сиденьем,2-я между блоком и головкой и 3-я о которой я лучше промолчу

Я конечно против этих шапок,откатов,не за спасибо,но справедливости ради надо сказать,что все же чем за месяц(срок ожидания 2-й) брать за 14 000 уж лучше так,хотя месяц тоже много или на рынке можно спокойно найти за эти деньги,причем абсолютно новую

В шапке темы есть примеры расчета

Единый портал гос услуг

Значит обошлась вам в 15 000 не считая оформления,но 1 200 перебор и ждать месяц

Неее Ташкент это не выгодно около салонным клопам и муторно. Шура, вы комсомолец?Это же ваш метод...(с)

Так-то оно так,но надо ровняться на лучших и оправдывать бездарность топ-менеджеров ведущих компаний строящих свой бизнес на "исключительных" условиях глупо

Только вы 15-й по своему цвету и позиции,а в общей массе естественно больше машин реализуется. 31млн и 34 219 000.Та что по 31 практически нет,а по 34 еще есть.Электронная очередь для физиков кажись открыта,для юриков точно есть

Тогда задайтесь вопросом,почему при всех тех условиях,что гос-во создало для ЖМ цена машин у нас заоблачна и если не конская растаможка,то иномарки хлынут на наш рынок.П.С.Марка Шеви между прочим и европу покинула с этого года,от ЖМ там остался только Опель

Уже 8?Надо подождать когда он доплачивать будет,вот тогда и взять

Да не злорадствуем мы,просто эта монополия уже всех достала и люди в большинстве хотят,чтобы ЖМ вынес из этого кризиса урок,машины скоро будут пылиться в салонах,но денег на покупку не будет.Сейчас спад идет повсеместно и это коснулось всех, первым "выстрелил" авторынок из-за инвестиционной привлекательности,в результате рынок перегрет и цены будут падать т.к.запасов машин ждущих лучших времен очень много.

Это автопрому еще повезло,что курс поднялся в России в декабре сметали все, и у нас курс подстегнул сумовые продажи,вероятнее всего многие модели переведут на валюту

Так 2-х нет уже.Найдете договор на 3-ю(ходовые цвета)на конец года считайте повезло

Самое интересное,что эти якобы представители компаний о маркетинге не имеют и понятия...Только вдумайтесь за январь,февраль в России было продано 114 кобальтов,т.е. 67шт за месяц!!!!!!!!У нас один вшивый салон продает в месяц больше,а тут речь о России с ее 150млн жителей и уровнем благосостояния большим раза в 3 чем у нас.А содержать салоны,штат,помещения(если в аренде то вообще аут) ради продажи такого количества не имеет смысла,причем речь о СЕТИ САЛОНОВ по всей России

А что сделают с экcпортными моделями?Наверное уберут и выпускать не будут или линейку расширят?Потому,что некоторые опции типа попагрейки или ЕГР нам ни к чему,да и пустой кобальтовский автомат брать не будут

Нифига се,значит авео у нас выпускать не будут ибо он должен был быть под маркой шеви,а если экспорта нет,то нафига новую линию налаживать.По-ходу сбываются самые пессимистические прогнозы.Спарков за 31 и34лям будет опять выброс договоров Да не вопрос вот только растаможка будет ого-го

Не везде.В некоторых салонах пишут конец года,а на словах намного раньше.

Допустим вы ее купили и поездив 2-3 года решили поменять машину,ну кто поверит вам потом,что пробег при 2-ом хозяине около 60-70к допустим

Скорее всего у вас нексия,трамблерная,с пробегом около 40к Да и скорее всего 2008 года