avtomax

Говорят,что кур доят :p .В соседней ветке писали есть донсы на конец года фуловые а/с сергели...свободно и у нас они есть,крайний пишут март,но на словах декабрь.Так наличку они не соберут

Их выпускать будут массово,как сейчас кобальты.такое ощущение,что каждый 5-й авто это коба,хотя ей всего 3 года

ОУОУОУ полегче,опечаточка была,но по сумме вы ведь все поняли

Минус 15% от стоимости в среднем,т.е. 15 000-15 500.

Ташкент-2009,чуток поправлю,вчера на сайте биби.уз была статья,так там речь о 150млн$ на линию Т-250 и в год их будут выпускать аж 73 600.При объеме около 250 000 это очень много,практически каждая 4-я выпущенная машина будет авео В любой кризис спрос падает на средний ценовой сегмент (т.е.богатые становятся богаче,бедные-беднее),ну и курс который сделал эти машины очень привлекательными

В вашем договоре его и не пишут,а автопроме в базе за каждым клиентом крепится вин-код(номер кузова кажется) и по нему определяют вышла машина или нет,а если и вышла,то где на данный момент находится.Машины складируют на стоянках,редко когда они идут прямо с завода,обычно это Ангрен,Фергана,Ташкент,Наманган и Каканд Где вы там понты увидели?Я написал,что сам такой вискарь никогда не пил,а отдам я его если машина выйдет через(уже 19 дней).Насчет спарка я даже не интересовался,инфы нет поделиться нечем

Ну у каждого свои возможности,есть такие,кто и капу в течении дня получает...А по сути в 3 салонах мне сказали август,сентябрь..,а тут...думаю стоит

инет глючит,сообщения дублируются

1-я в наличии везде,2- не знаю,но думаю макс неделя

То-есть за 20 дней сможете взять лося 3-ю позу мокрый асфальт?Вот в понедельник и отпишитесь,только обязательно,я буду ждатьП.С. речь о 3-й местной позе и цвет такой же,узнайте сроки..Для справки 3-я при нынешнем курсе обходится в 14 750$

Одноклассник в России гастерит,его отец звонит сегодня и говорит,что записывались в очередь на матиз,сегодня позвонили с салона просили приехать...так вот предложили 3-горшковый с поставкой в августе,и его отец думает брать-не брать,хотя ему машина нафиг не нужна. Упссс не туда,

Согласен,цену еще скинут,но что препочли бы вы сами новую (пусть и с ожиданием в 2-3 месяца) или б.у.,но на 3.5т дешевле?Авто для нашего покупателя статусное (относительно) и цена должна падать на б.у. быстрее,а тут 15% за 3 года...маловато будет

20т это как-никак 85млн,разница между салоном в 15млн или 3,5т$,а пробег 40т и 3 года машинке...вот и думайте стоит не стоит

Дорого

По блату.Вин код ему узнали в автопроме и по компу определили где сейчас находится машина

Взял счет на оплату лося АКПП,поставка 20 дней,цена вопроса вискарь чивис (около 240$),завтра буду оплачивать а вискарь по прибытии подарю :p ...В общем вискарь я сам предложил если за 20 дней уложатся,хотя дядька очень серьезный... ПС.Вчера друг получил 2 машины перечесом лось за 46 с хвостом,белый и спарк салатовый 29 кажись за 3 ДНЯ!!!Машины были одна в Коканде и другая Андижане,пригнали знакомые,вин коды узнавал в автопроме и снабженцу дал 100т сум.По вин коду определили в каком отстойнике машины

Тут несколько факторов,курс,уменьшение экспорта,понижение покупательной способности,а в целом все цены те же только в сумах.

Читай мой пост чуть выше

Это каких?Если спарк 1-я поза то я сам спрашивал в счет-справке окончательно 7 500

Нереально,донсы без пробега,фуловые,белые на базаре 11 500

Очень быстро.Цвет?

Тоже не сходится...1-я в салоне в наличии у нас и стоит 15 500 причем цвет на выбор(белый и асфальт в течении 5 дней) и вот вопрос нафига мне покупать с рук за 15 500 если можно купить с салона и 3%дор налога по-любому дешевле оформления.И главное машина новая!!!! Я знаю у вас орлик,поэтому верю :D

Нексия 2012 г. переднее крыло битое (надо заново красить),серебристый продан за 8 400...Вот такие нынче цены

Поди локти кусает?

Просто калины так не сокращайте,ассоциации плохие