avtomax

Икром не партесь все равно дизайн уже ничем не испортить.....

В России с марта должны были стартовать продажи кобальтов....интересно будут ли его брать хотя отзывы сплошной негатив....причем все указывают 2 причины чтобы не брать кобальт--дизайн и цена.

эх была бы альтернартива ЖМу....Вот бы нам второй завод,но другой компании...глядишь и здоровая конкуренция появилась бы

Наконец-то хоть кто то начал их понимать...Деньги у них а вас договор с крайним сроком поставки так что вы уже им не интересны...а ваши 15% доплаты это даже меньше НДС который они платят,так что деньги на комплектующие и прибыль компании они уже получили осталось на ВАШИ деньги купить запчасти собрать вам машину

Матизы,нексии,спарки и тем более дамасы в а/с спрашивать в общем не стоит....Увы бюджетное авто строго по блату или с шапкой.

Да нет машина сейчас одна и я на ней езжу,сам хотел бы при свободной продаже поменять на новую...просто надо быть реалистом..свободные договора на нексии и матизы будут если опять кризиз наступит или растаможку снизят или ВАЗы пустят на наш рынок по другому ---НИКАК!!!

Свободной продажи не будет и тогда....В связи с рестайлингом и включением дополнительных опций (АВС,автомат и т.д.) на нексию ну и двигло само собой на это нужно время так,что закатайте губу обратно....

Скорее кобальт не поднимут,а если и поднимут,то не существенно,но могут МПК перевести в сумовые или их поднять с учетом повышения курса ЦБ.Так уже было ласетти и матизом в октябре 2010 году мне Бест обошелся дешевле чем 0,8 литровик...оба одной позиции были

Нужно признать,что отсутствие бюджетных моделей в а/с скорее спекулятивный и большим количеством перекупщиков строящих цепочку а/с-перекупщик-клиент...Хорошо хоть капы,малибу и лоси-автоматы еще остались...А предпосылок нет и быть не может если только не взвинтить цены до небес

не мелочитесь...очередь будет больше чем на дамас...Только у наших людей так-„чем хуже -тем лучше”во всем видят позитив

Вы о чем?Хотя если вы живете в России и речь о российских а/с.....а здесь это НИКАК....

Наш рынок абсолютно противоположность мировому....У нас автомат на рынке стоит также,а иногда и дешевле,чем механика.

Салоны в принципе можно и упразднить,оставить в каждой области по одной выполнять чисто технические цели,а то совсем зажрались за гос.счет хамят,задаешь вопрос игнорируют...зачем их столько раз машин все равно нет

2-ю позицию перевели на МПК только с января 2012 года,до этого она была в сумах.Я сам в мае 2009 года покупал 3-ю позу с уступкой в 1 800 000 сум и стоила она тогда 39 лямов,это было ровно 18 000у.е. по курсу на тот период.

Я тоже думаю,что конкуренцию он не выдержит и основная масса будет реализовываться у нас.Россияне избалованы большим выбором да и автокредиты низкие,а у нас не того не другого.

Мне тоже интересно:кто-нибудь судился с а/с?

2013 году навряд-ли...Дополнительные фонды должны быть,но это как получится, всмысле договора на какие авто будут выдавать.

Ага,даже мягче БМВ 7-серии....Сейчас уже до того дойдет что он будет круче премиум класса.

Инфа о повышении всегда появляется неожиданно,вернее что и насколько подорожает,а то что повышение будет я не сомневаюсь

Уважаю людей аппериющих фактами.Спасибо.Будем знать.

А ведь это уже было.Я 2009г. купил лося автомат с откатом в 1 800 000 или предлогали такуму за свою цену и пять дамасов без шапок,но я второй вариант вообще не рассматривал(зачем мне 5!!!дамасов и чудо-юдо машина такума) а перекупщики брали

по цвету и позиции

Тут все просто...после звонка с а/с идете осматриваете авто если все устраивает,то вам делают перерасчет и дают квитанцию к оплате,заплатив забираете авто они оставляют у себя(типа в залог) паспорт или сервис-книжку пока соберете справки.Курс меняется каждый вторник они это тоже знают...

А что кроссовер мягче???!!!

Не потянет в России конкуренцию наш колобок.В ценовом сегменте слишком сильные авто.Да и у нас курс падает сумовые авто становятся дороже.Так,что дефицита колобков у нас думаю не будет хотя 1 и 2 позиция в у.е. выглядит заманчиво.