Ladyavto

Прочитала посл.5 страниц и не могу удержаться от вопроса: напрашивается вывод, что многие выразили бы готовность отдать свои машины на штрафстоянку за всего лишь один день просрочки страховки, ну чтоб по закону все было? Безусловно, просрочка страховки это оплошность, но иногда бывает, что невозможно ее сдедать по независящим обстоятельствам. Например, у меня страховка действительна до 02.01.15, а следующая будет до 01.01.2016г. А это значит, что 2 января в страховую компанию я буду ехать уже с просроченной страховкой. Mechanic_cat конечно зря написал об этом на форуме - потерял молчи и нашел- молчи...

Лично я дексос1 не нашла, поэтому и заливаю дексос2, масло меняла уже 4раза

Любую синтетику 5w30 с допуском дексос2

Вчера сделала для себя открытие - на радар, оказывается ловят и в темное время суток. Несколько лет назад так же была удивлена, когда остановили за превышение в ливень. На фотке практически ничего не видно, только размазанный номер. Мой вистлер пиликал, но я привыкла по ночам не обращать внимания, т.к.срабатывания на помехи. А, как оказалось, стоило бы...

Насчет полос- это уже отдельная история. Баранов, которые не знают, зачем вообще они нарисованы, хватает и с ташкентскими номерами. Особый кайф таким доставляет ехать между полосами, и не объехать такого ни слева, ни справа

На второй изначально был с пультом, простой ключ только на первой

Замените в гарантийном сервисе и нет проблем

Само название не помню, 5w30 какое-то. 3,5л масла+фильтр=198тыс.сум. Не считая самой замены

Я его в первый раз залила, просто попробовать, что за масло. Если к 8тыс.будет еще прозрачным, снова залью

прошу прощения, интернет гонит

Вчера проверила уровень масла, пробег на этом масле больше 5тыс., залит тоже мотул. Уровень на месте, масло еще достаточно прозрачное. Менять буду на 8тыс., до 10ти не рискну кататься

Насчет достоверности ничего сказать не могу, но по субъективным ощущениям никак не влияет. Летняя резина(родная) 195/65/15, зимняя 205/65/15. Разницы в работе АВС не чувствую

Фотки не грузятся...

Фотки не грузятся...

брала на фархадском, цену точно не помню то ли 35, то ли 38тыс. Они стандартного размера, см 4 наверно. Завтра сфоткаю, не знаю получится ли выложить с телефона.

А я на свою наклеила накладки, у меня и на нексии тоже были. Не Бог весть какая защита (узковатые для кобы), но все же лучше, чем ничего. Забыла добавить, что хромированные. Смотрятся даже очень неплохо, с весны с ними катаюсь, пока что целые.

По-моему можно. Только она дорогая, о цене писали выше. Ну может человеку это ничего не надобно, а нужна окантовка. Что ж удивляться...

Ужасно... Соболезнования родным и близким... Пневмония - очень коварная болезнь, начинается как обычная простуда. Самой "посчастливилось" подхватить ее в конце августа, кашель есть до сих пор , несмотря на то, что столько всякой "химии" пришлось влить и выпить за все это время... Берегите себя

Наверно он хотел сказать, что раздают 3 поз.лося с движ.1,6. А на джентру (1,5) цена кусается

В начале года уже кто-то отписывался по этому поводу. Там камушек застрял (не могу точно назвать место) где-то в районе пружины аммортизатора или крепления колеса. Заедьте в сервис, пусть проверят правую стойку

А стук откуда слышен?

У Вас в организме есть очаг хронической инфекции, возможно тот же хр.тонзиллит. Из-за постоянной интоксикации падает иммунитет и появляются всевозможные болячки, в т.ч.псориатические бляшки, артрит и воспаление лимфоузлов. Лечить надо, в первую очередь причину, а не следствие. Я не врач, но столкнулась с похожей проблемой в юности: без видимых причин началось острое воспаление сначала одного сустава, затем другого, затем процесс распространился практически на все суставы, в т.ч.и мелкие, в суставах появился скрип. Врачи разводили руками, ревмопроба отрицательная. Зато рентген сердца показал гипертрофию и начинающееся воспаление. А я до болезни активно занималась спортом и никогда не жаловалась на сердце. В итоге попала на прием к хорошему врачу, который спросил у меня заключение ЛОРа. У меня все детство был хрон.тонзиллит, хотя ангина слишком часто и не беспокоила. Оказывается, именно он и дал осложнения на суставы и сердце. После немедленного удаления гланд еще 2 года получала уколы бициллина3 весной и осенью. Суставы постепенно перестали беспокоить. Буду рада, если моя история поможет Вам, желаю скорейшего выздоровления

На кобальте всего один топливный фильтр, расположен внутри топливного модуля. Менять придется скорее всего сам модуль в сборе через 50тыс.пробега. В серв.книжке сбили с толку , написав, что периодичность замены топл.фильтра каждые 10тыс. Как 10тыс.проехала, начала мучить гарантийщиков типа меняйте и все. А они и сами не знали, что менять, потому что здесь принципиально др.система очистки топлива. Потом дружно всем форумом выясняли, что теперь с этим делать. В итоге я, например, так и ничего не меняла, все нормально работает. Подожду, как модуль выработает свой ресурс, потом его поменяю. К тому времени, может и расходники появятся, чтоб разобрать модуль и поменять только фильтр, а не все целиком

А на моей расход увеличился после заливки мотула синтетики, холодов тогда еще не было. Расход вырос на 0,8л

Просто все мы хотели выяснить, что же на самом деле с топливным фильтром. Его нет в привычном для всех понятии, например как в нексии. На своей нексии я привыкла менять его вместе с маслом. А в кобе он внутри топливного модуля, частой замены не требуется, т.к.ресурс модуля примерно 50тыс. Скорее всего менять придется модуль в сборе. Ребята писали, что ставят какой-то фильтр вроде от каптивы, но тоже надо снимать бензобак. Я ничего такого не делала, пробег машины больше 21тыс., все нормально работает. Меняла только свечи 2 раза, возд.фильтр один раз и конечно же масло с масл.фильтром уже 5 раз. Коба нормальная машина, мне очень нравится!